[實用新型]運輸車箱及運輸車

有效

• 申請號: 201420789854.8
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN204323148U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 黃鑫;趙雄;蔡衛娟
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種運輸車箱，包括前箱壁(1)和固定在所述前箱壁(1)后面的兩個側箱壁(2)，兩個側箱壁(2)之間為無箱底板的空間，兩個側箱壁(2)的底部內側均設置有向內延伸的勾掛邊(4)，其特征在于：還包括可展開和收起的底板(5)，在展開狀態時，所述底板(5)搭設在勾掛邊(4)上使兩個側箱壁(2)之間形成有箱底板的空間，在收起狀態時，所述底板(5)折放在側箱壁(2)或前箱壁(1)的內側。

2.根據權利要求1所述的運輸車箱，其特征在于，還包括驅動所述底板(5)展開和收起的驅動機構(6)。

3.根據權利要求2所述的運輸車箱，其特征在于，所述底板(5)的一邊鉸接在其中一個側箱壁(2)的底部內側，所述驅動機構(6)用于驅動所述底板(5)轉動以折放在該側箱壁(2)的內側或搭設在另一個側箱壁(2)的勾掛邊(4)上。

4.根據權利要求3所述的運輸車箱，其特征在于，所述驅動機構(6)為液壓馬達或油缸或電動機。

5.根據權利要求2所述的運輸車箱，其特征在于，所述底板(5)由多塊子底板(51)依次鉸接形成，底板(5)的前端鉸接于所述前箱壁(1)的底部內側，鉸接軸線均與側箱壁(2)垂直，所述驅動機構(6)用于驅動所述子底板(51)折疊在所述前箱壁(1)的內側，或展開使子底板(51)的兩側搭設在勾掛邊(4)上。

6.根據權利要求5所述的運輸車箱，其特征在于，所述驅動機構(6)包括油缸和收展架，收展架由多個X形鉸接架依次鉸接形成，每塊子底板的側邊與X形鉸接架的一條邊的下半部固定連接，所述油缸用于驅動所述收展架收起或展開。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的運輸車箱，其特征在于，所述前箱壁(1)或側箱壁(2)上設置有當底板(5)在收起狀態時可鎖止底板(5)的鎖止機構。

8.根據權利要求1至6中任一項運輸車箱，其特征在于：所述的側箱壁(2)上部設置有扶撐機構。

9.一種運輸車，其特征在于，所述運輸車上設置有如權利要求1至8中任一項所述的運輸車箱，所述側箱壁(2)設置有可升降的獨立懸掛車輪(3)。