[實(shí)用新型]車燈用的拆卸工具組有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420788294.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204372835U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳錄建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 眾用車材制造股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21V17/16 | 分類號(hào): | F21V17/16;F21V17/10;F21V19/04;F21W101/02 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車燈 拆卸 工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車燈用的拆卸工具組,特別涉及一種透過(guò)將拆燈組件的靠合邊抵靠于燈條的對(duì)位邊,以供抵壓板頂推固定部?jī)?nèi)的扣片,藉此解除扣片與扣孔間的扣合狀態(tài),進(jìn)而簡(jiǎn)化該燈條的拆除動(dòng)作。
背景技術(shù)
目前,隨著現(xiàn)今工業(yè)科技高度發(fā)展,一般民眾對(duì)于食、衣、住、行、育、樂(lè)等生活各方面的要求也不斷向上提升,在「行」的方面,人們可憑借駕駛或搭乘小客車、轎車、休旅車、廂型車或吉普車等各式汽車以大幅縮短來(lái)往兩地間所花費(fèi)的時(shí)間,借以提升交通上的方便性。
一般汽車上都會(huì)在不同部位裝設(shè)有大燈、小燈、尾燈、方向燈、剎車燈等各式燈具,以供于不同狀況下透過(guò)不同位置的燈具所發(fā)出的亮光,用以提醒其他駕駛?cè)嘶蚵啡俗⒁庠撈嚨纳奋嚑顟B(tài)、行駛方向或具進(jìn)行照明。而且,現(xiàn)今汽車為了增加其外觀的造型設(shè)計(jì),也有部分車型會(huì)于車頭或車尾的兩個(gè)大燈的側(cè)邊裝設(shè)有燈條,借此加強(qiáng)光線射出的視覺(jué)變化。
然而,當(dāng)使用者欲將該燈條拆除以進(jìn)行置換或檢測(cè)時(shí),需先卸除相鄰于該燈條的保險(xiǎn)桿或外殼,以供該燈條與該燈座間的組裝處露出后,使用者再以手部或手工具解除該組裝處的固定狀態(tài),進(jìn)而將組裝于該燈座的燈條進(jìn)行拆除,故使得該燈條的拆除動(dòng)作過(guò)于繁雜,進(jìn)而造成使用上的不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于:提供一種能夠透過(guò)拆燈組件的抵壓板頂推燈座的扣片,以解除該扣片與扣孔間的扣合狀態(tài),從而簡(jiǎn)化該燈條的拆除動(dòng)作,而不需先將車體上相鄰于該燈條的保險(xiǎn)桿或外殼進(jìn)行卸除的車燈用的拆卸工具組。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種車燈用的拆卸工具組,其包括有車燈及拆卸工具組,其中:
該車燈包括有燈座及燈條,并于該燈座設(shè)有具有水平狀扣片的復(fù)數(shù)定位部,在該燈條一側(cè)表面設(shè)有與該復(fù)數(shù)定位部對(duì)應(yīng)的復(fù)數(shù)固定部,該復(fù)數(shù)固定部分別設(shè)有供該扣片扣合的扣孔,且該燈條與該燈座間形成有間隙,該間隙與該復(fù)數(shù)固定部連通,而該燈條在相鄰該間隙的外側(cè)邊形成有對(duì)位邊,該燈條的一端設(shè)有燈罩;
該拆卸工具組具有拆燈組件,該拆燈組件具有一握持部,并于該握持部至少一側(cè)形成有抵靠于該對(duì)位邊側(cè)緣的靠合邊,且于該靠合邊彎折延伸有抵壓板,該抵壓板位于間隙內(nèi),該抵壓板在該握持部扳動(dòng)時(shí)朝該扣片頂推以使其與該扣孔形成分離。
所述的車燈用的拆卸工具組,該拆燈組件于該握持部的相對(duì)兩側(cè)形成有相對(duì)稱的靠合邊。
所述的車燈用的拆卸工具組,該車燈的對(duì)位邊與該扣片間形成有第一間距,而該拆燈組件的抵壓板于相對(duì)該握持部的外側(cè)形成有抵持邊,且該抵持邊與該靠合邊間形成有與該第一間距相等的第二間距。
所述的車燈用的拆卸工具組,該拆卸制具的抵壓板于相鄰該握持部處形成有彎折部,該彎折部的相對(duì)兩側(cè)至該靠合邊間分別形成有相平行的短邊及長(zhǎng)邊,且該短邊與該靠合邊之間形成有小于九十度的夾角。
所述的車燈用的拆卸工具組,該復(fù)數(shù)定位部分別在該扣片相對(duì)該燈座的表面朝該定位部斜向延伸有卡持于該扣孔周緣壁面的扣塊,而該燈條的復(fù)數(shù)固定部分別于內(nèi)部形成有與該扣孔連通的容室,并于該容室相鄰該燈座處形成有供該抵壓板置入抵壓該扣塊的開(kāi)口。
所述的車燈用的拆卸工具組,該拆卸工具組具有與該燈罩呈對(duì)應(yīng)形狀的指示貼紙,該指示貼紙的一側(cè)面設(shè)有能夠黏貼于該燈罩表面的膠層,該指示貼紙一側(cè)邊設(shè)有相對(duì)該復(fù)數(shù)扣片位置的復(fù)數(shù)凹槽。
所述的車燈用的拆卸工具組,該燈條與預(yù)設(shè)車體的大燈間形成有緩沖空間,而該拆卸工具組具有置于該緩沖空間的保護(hù)墊片,且該保護(hù)墊片在一側(cè)朝該緩沖空間外部延伸有拉柄。
一種車燈用的拆卸工具組,其包括有拆卸工具組,該拆卸工具組具有拆燈組件,該拆燈組件具有一握持部,并于該握持部至少一側(cè)形成有靠合邊,且于該靠合邊朝外側(cè)彎折延伸有抵壓板。
所述的車燈用的拆卸工具組,該拆燈組件于該握持部的相對(duì)兩側(cè)形成有相對(duì)稱的靠合邊。
所述的車燈用的拆卸工具組,該拆卸制具的抵壓板于相鄰該握持部處形成有彎折部,又該彎折部的相對(duì)兩側(cè)至該靠合邊間分別形成有相平行的短邊及長(zhǎng)邊,且該短邊與該靠合邊之間形成有小于九十度的夾角。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
(一)本實(shí)用新型憑借將該拆燈組件的靠合邊抵靠于該燈條的對(duì)位邊,以供后續(xù)該抵壓板能頂推該固定部?jī)?nèi)的扣片,以解除該扣片與該扣孔間的扣合狀態(tài),進(jìn)而簡(jiǎn)化該燈條的拆除動(dòng)作。
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