[實用新型]手動變速器倒擋機構有效
| 申請號: | 201420788108.7 | 申請日: | 2014-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN204387291U | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發明(設計)人: | 劉永清 | 申請(專利權)人: | 無錫城市職業技術學院 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214153 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手動 變速器 機構 | ||
1.一種手動變速器倒擋機構,其特征在于:包括相互平行設置的動力輸入軸(1)、中間軸(9),所述動力輸入軸(1)上設置輸入軸齒輪(2),中間軸(9)上設置中間軸齒輪(10),所述輸入軸齒輪(2)與中間軸齒輪(10)相嚙合;輸出軸(3)與所述中間軸(9)相互平行設置,所述輸出軸(3)上套設有輸出軸一擋齒輪(4)、輸出軸皮帶輪(7),在輸出軸(3)上、對應于輸出軸一擋齒輪(4)與輸出軸皮帶輪(7)之間的軸徑上設置有結合套(6),輸出軸一擋齒輪(4)朝向結合套(6)一側固定有第一齒圈(5),輸出軸皮帶輪(7)朝向結合套(6)一側固定有第二齒圈(8),所述結合套(6)可沿著輸出軸(3)作軸向移動,實現與第一齒圈(5)或第二齒圈(8)相配合;所述中間軸(9)設置有中間軸一擋齒輪(11)、中間軸皮帶輪(12),其中所述中間軸一擋齒輪(11)與輸出軸一擋齒輪(4)相嚙合,中間軸皮帶輪(12)與輸出軸皮帶輪(7)之間通過皮帶(13)相連接。
2.如權利要求1所述的手動變速器倒擋機構,其特征在于:所述輸出軸皮帶輪(7)為V型帶輪,其V型槽底部形成圓柱面,在圓柱面上設有至少一個凹槽(14);所述中間軸皮帶輪(12)與輸出軸皮帶輪(7)結構相同,且輸出軸皮帶輪(7)的直徑大于中間軸皮帶輪(12)的直徑,且兩者直徑比為非整數;所述皮帶(13)為V型帶,在V型帶的底部均布設置若干凸齒(16),所述凸齒(16)與凹槽(14)相配合。
3.如權利要求1所述的手動變速器倒擋機構,其特征在于:所述輸出軸皮帶輪(7)的輪轂內側兩端分別形成一個卡簧定位槽(15),輸出軸皮帶輪(7)通過所述卡簧定位槽(15)軸向定位于輸出軸(3)上。
4.如權利要求1所述的手動變速器倒擋機構,其特征在于:所述結合套(6)上具有內花鍵,結合套(6)的內花鍵與輸出軸(3)上、對應于輸出軸一擋齒輪(4)與輸出軸皮帶輪(7)兩者之間軸徑上設置的外花鍵相配合。
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