[實用新型]一種自行車踏板有效
| 申請號: | 201420787575.8 | 申請日: | 2014-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN204279849U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 李新橋;龍輝勇 | 申請(專利權)人: | 恒天九五重工有限公司 |
| 主分類號: | B62M3/16 | 分類號: | B62M3/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 411101 湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 踏板 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自行車,特別涉及一種自行車踏板。
背景技術
現自行車已成為人們的伐步工具,不管是越野還是旅游還是上下班等,自行車已離不開人們的生活。當遇到下雨天或者濕泥路或者水潭時,騎自行車難免會把衣服或者鞋弄濕和弄臟。同樣還有當穿拖鞋騎自行車時,拖鞋會不自覺得脫落,影響騎行速度。。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題,提供一種結構簡單,設計合理,使用方便,防護鞋的自行車踏板。
為了實現上述目的,本實用新型提供了一種自行車踏板,包括踏板、通過螺紋固定在踏板兩側邊的擰緊螺釘、擋板組件,所述擋板組件包括拉桿、卷桿、擋紗;所述拉桿包括兩側的支桿和拉軸;所述卷桿包括兩側的支桿和卷軸;所述拉桿和卷桿兩側的支桿的一端均與所述擰緊螺釘連接,且可繞擰緊螺釘360°旋轉;所述擋紗兩端分別固定在所述拉軸和卷軸上。
進一步的,所述卷桿的卷軸兩端設有彈簧。
進一步的,所述支桿另一端設有卡槽。
進一步的,所述卷軸兩端分別裝在卷桿兩側支桿的卡槽內,且可繞支桿旋轉。
進一步的,所述拉軸兩端分別固定在拉桿兩側支桿的卡槽,且不能繞支桿旋轉。
進一步的,所述擋紗采用塑料制作。
進一步的,所述支桿的長度可伸縮。
本實用新型有益效果:其結構簡單,設計合理,使用方便;保護鞋或者褲腳不被弄濕或弄臟;解決了穿拖鞋等引起鞋脫落而影響正常騎行的問題;滿足了不同人的需求,適合大力推廣。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹:
圖1為本實用新型的三維結構示意圖;
圖2為本實用新型的檔板組件示意圖;
圖3為本實用新型的拉桿零件示意圖;
圖4為本實用新型的卷桿零件示意圖。
圖中:1.踏板;2.擰緊螺釘;3.擋板組件;4.卷桿;5.擋紗;6.拉桿;7.支桿;8.卷軸;9.拉軸。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進一步說明:
如圖1、2、3、4所示,本實用新型提供了一種自行車踏板,包括踏板1、通過螺紋固定在踏板1兩側邊的擰緊螺釘2、擋板組件3,所述擋板組件3包括拉桿4、卷桿6、擋紗5;所述拉桿4包括兩側的支桿7和拉軸8;所述卷桿4包括兩側的支桿7和卷軸9;所述拉桿4和卷桿6兩側的支桿7的一端均與所述擰緊螺釘2連接,且可繞擰緊螺釘2旋轉360°;所述擋紗5兩端分別固定在所述拉軸8和卷軸9上。
進一步的,所述卷桿4的卷軸9兩端設有彈簧。
進一步的,所述支桿7另一端設有卡槽。
進一步的,所述卷軸9兩端分別裝在卷桿4兩側支桿7的卡槽內,且可繞支桿7旋轉。
進一步的,所述拉軸8兩端分別固定在拉桿4兩側支桿7的卡槽,且不能繞支桿7旋轉。
進一步的,所述擋紗5采用塑料制作。
進一步的,所述支桿7的長度可伸縮。
本實用新型的自行車踏板,擋紗5采用塑料制作,其材料具有彈力、拉力和防水性。卷桿4的卷軸9兩端設有彈簧,彈簧的拉力可帶動卷軸9旋轉,同時卷軸9再帶動固定在其上面的擋紗5繞卷軸9旋轉,并將擋紗5一層一層的卷裹在卷軸9上。
卷桿4整體偏離于踏板1的距離小于拉桿6,即卷桿4分布在踏板1側面和拉桿6中間,保證運動過程中卷桿4與拉桿6不干擾。
當不使用擋板防護時,拉桿6與卷桿4并齊合在一起,其中擋紗5全部卷裹在拉桿6的卷軸9上,兩側面的擰緊螺釘2擰緊,保證擋板組件3固定在踏板1側面不動,不干擾正常騎行。
當使用擋板防護時,先將兩側面的擰緊螺釘2擰松,保證拉桿6和卷桿4兩側的支桿7能有空間移動和旋轉;再拉動拉桿6,拉桿6上的拉軸8帶動固定在其上面的擋紗5做旋轉運動,同時另一端固定在卷軸9上的擋紗5繞卷軸轉動,其中拉桿6相對于卷軸9旋轉的一定角度可根據實際使用情況確定,擋紗5最終成圓弧狀態。按照實際使用情況將拉桿6繞卷桿4旋轉一定角度后,再將兩側的擰緊螺釘2擰緊,保證擋板組件3固定不動,即在騎行過程中不會松動。
卷桿4和拉桿6兩側的支桿7長度可伸縮,在使用過程中,根據實際需要情況,調節卷桿4和拉桿6的兩側支桿7的長度,從而能夠增加擋板的防護范圍,即可同時保護鞋和褲腳不被弄濕或或者弄臟。
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