[實用新型]一種帶有降溫結構的鋼廠電機用電纜

有效

• 申請號: 201420785932.7
• 申請日: 2014-12-11
• 公開（公告）號: CN204270700U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 梅章文;陸軍;陳仕征
• 申請（專利權）人: 安徽電信器材貿易工業有限責任公司
• 主分類號: H01B7/295
• 分類號: H01B7/295;H01B7/42;H01B9/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域：

本實用新型涉及電線電纜，尤其涉及一種帶有降溫結構的鋼廠電機用電纜。

背景技術：

在鋼鐵加工車間，拉矯機動力是靠電動機驅動，周圍彌漫著高溫鋼水產生的熱量，傳統的電動機的耐高溫電纜無法承受高溫烘烤，經常出現電纜保護層被烤融而造成線路相間短路和對地短路故障，需頻繁更換。

實用新型內容：

為了彌補現有技術問題，本實用新型的目的是提供一種帶有降溫結構的鋼廠電機用電纜，具有優良的降溫結構，可以滿足高溫環境中長期使用的需求，傳輸動力穩定可靠。

本實用新型的技術方案如下：

帶有降溫結構的鋼廠電機用電纜，包括高阻燃性PVC內襯芯，其特征在于：所述的高阻燃性PVC內襯芯內設有三個成品字形分布的扇形軸向孔，扇形軸向孔填充有石墨烯填充層，石墨烯粉末填充層中間設有彈性散熱管，彈性散熱管的兩側分別設有動力線芯，所述的扇形軸向孔外周的高阻燃性PVC內襯芯內還設有周邊散熱孔，所述的高阻燃性PVC內襯芯外依次設有阻燃粉末層、發泡塑料層、低煙無鹵阻燃聚烯烴-150外護套層。

所述的帶有降溫結構的鋼廠電機用電纜，其特征在于：所述的周邊散熱孔截面一般為正六邊形或橢圓形。

所述的帶有降溫結構的鋼廠電機用電纜，其特征在于：所述的低煙無鹵阻燃聚烯烴-150外護套層與發泡塑料層之間還設有巖棉絲編織層。

本實用新型的優點是：

本實用新型，利用石墨烯填充層、阻燃粉末層、高阻燃性PVC內襯芯等耐高溫結構，配合彈性散熱管、周邊散熱孔、扇形軸向孔等散熱結構，使得電纜可以在高溫環境中快速的降溫，保護纜芯持續穩定的工作。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

參見附圖：

帶有降溫結構的鋼廠電機用電纜，包括高阻燃性PVC內襯芯1，高阻燃性PVC內襯芯1內設有三個成品字形分布的扇形軸向孔2，扇形軸向孔2填充有石墨烯填充層3，石墨烯粉末填充層3中間設有彈性散熱管4，彈性散熱管4的兩側分別設有動力線芯5，扇形軸向孔2外周的高阻燃性PVC內襯芯1內還設有周邊散熱孔6，高阻燃性PVC內襯芯1外依次設有阻燃粉末層7、發泡塑料層8、低煙無鹵阻燃聚烯烴-150外護套層9。

周邊散熱孔3截面一般為正六邊形或橢圓形。

低煙無鹵阻燃聚烯烴-150外護套層9與發泡塑料層之間還設有巖棉絲編織層10。

本實用新型的結構在成纜后，其整體重量較輕，便于進行安裝敷設，連接安裝完畢后可以在端部連接處與外部空氣形成對流，從而降低纜芯的溫度。