[實用新型]立式圓筒頂蓋限位裝置

有效

• 申請號: 201420785838.1
• 申請日: 2014-12-11
• 公開（公告）號: CN204369433U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 戴建新
• 申請（專利權）人: 常熟市虞華真空設備科技有限公司
• 主分類號: B66C13/08
• 分類號: B66C13/08
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 張俊范

技術領域

本實用新型涉及一種限位裝置，特別是涉及一種立式圓筒頂蓋限位裝置。

背景技術

真空設備為了隔絕大氣，它的各個部件的連接處、電源和信號的引入端、轉動軸、觀察窗、大門、蓋等地方，都應有可靠的真空密封。真空設備的密封性能是真空設備的重要指標，要求通過各種密封途徑將漏氣率限制在允許的范圍內。

立式圓筒的筒體大法蘭上設有密封圈，門蓋大法蘭是一個光潔度很高的平面，通過氟橡膠密封圈實現有效密封。大門與筒體法蘭的精準對齊閉合是實現密封的前提，但是由于大尺寸立式筒體的門蓋直徑較大，采用單側鉸鏈開合方式設置結構不合理，鉸鏈受力集中，易產生變形，同時需要提高門蓋本身強度以防止門蓋在開合過程中的扭曲變形。因此大型的立式圓筒的門蓋都是采用橫向移動的方式實現開合，最常用的由行車吊起門蓋實現門蓋的水平移動完成開合動作。用行車進行吊裝就難以精確控制門蓋的吊裝位置，必須通過其他人工方式來確保門蓋與筒體的精確對齊。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種立式圓筒頂蓋限位裝置，解決行車吊裝頂蓋時頂蓋與筒體法蘭的對齊問題。

本實用新型的技術方案是這樣的：一種立式圓筒頂蓋限位裝置，包括固定安裝于圓筒頂部邊緣相對兩側的限位座和固定安裝于門蓋邊緣相對兩側的滑動組件，所述限位座與滑動組件的安裝位置對應，所述限位座包括限位板和限位架，所述限位板頂部設有V型槽，所述限位架固定于限位板的一側，限位架設有傾斜于垂直方向的導向板，所述滑動組件包括滾動件和與門蓋固定連接的滾動支架，所述滾動件包括轉軸平行于門蓋直徑的第一滾動件和轉軸平行于門蓋邊緣切線的第二滾動件，所述V型槽用于容納第一滾動件，所述第二滾動件與導向板接觸。

在本實用新型的一個具體實施例中，所述V型槽的槽底設有U型槽，U型槽開口寬度等于第一滾動件直徑。

在本實用新型的另一個具體實施例中，所述導向板設有開口，所述開口上邊緣向下設有垂直導向板，所述垂直導向板間間距等于第二滾動件間的軸距與第二滾動件的直徑之和。

優選的，所述滾動支架包括相互固定連接的水平安裝部和垂直安裝部，所述水平安裝部固定于門蓋的頂面，所述垂直安裝部緊貼門蓋的側面，所述滾動件設置在垂直安裝部上。

優選的，所述第一滾動件和第二滾動件為軸承。

本實用新型所提供的技術方案，行車吊裝門蓋時，當門蓋與圓筒位置沒有準確對應時，第一滾動件將接觸限位板V型槽的一側斜面，而第二滾動件將接觸限位架的導向板。隨著門蓋高度的不斷下降，第一滾動件從V型槽的斜面滾動并逐漸被導向至U型槽內，實現縱深方向的定位導向。第二滾動件沿導向板滾動，迫使門蓋進行左右方向的位移，直至兩側的第二滾動件都與導向板接觸時，實現了左右方向的定位導向。至此，門蓋最終達到預定的蓋合位置，實現與立式圓筒筒體的準確對齊，進行達到密封要求。全過程無需人工干預校正門蓋位置，蓋合迅速，準確度高。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為限位板及滑動組件結構示意圖。

圖3為門蓋與立式圓筒對齊時本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為對本實用新型的限定。

請參見圖3，立式圓筒頂蓋限位裝置包括限位座1和滑動組件2，限位座1固定安裝于立式圓筒3筒體頂部的邊緣，位于立式圓筒3截面直徑的兩個端點處。滑動組件2與限位座1對應，安裝在門蓋4的邊緣，位于門蓋4圓形截面直徑的兩個端點處。

結合圖1及圖2，限位座1由限位板11和限位架12組成，限位板11通過螺栓與立式圓筒2的法蘭側壁連接，限位板11的頂部設有V型槽13。由于V型槽13是同時構成兩個軸向限位的，即上下的垂直方向以及前后的縱深方向。而在上下的垂直方向，由于實際是希望門蓋4與筒體法蘭緊密結合并通過門蓋4的自重對密封圈31施壓緊而密封。因此完全采用V型槽13定位則必須精確的加工V型槽13的槽型，以控制門蓋4最終的高度，但是由于裝配及加工的問題，這樣的槽型定位效果好但是密封效果并不優秀。于是作為進一步地改進，V型槽13的槽底開設U型槽15，U型槽15開口寬度等于第一滾動件21a直徑。