[實用新型]插電式混合動力汽車?yán)鋮s系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420785766.0 | 申請日: | 2014-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN204354802U | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王慶年;李峰;王鵬宇;韓彪;路廣明 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林大學(xué) |
| 主分類號: | B60K11/02 | 分類號: | B60K11/02;B60K11/06;B60H1/32;H02K9/02;H02K9/19 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 插電式 混合 動力 汽車 冷卻系統(tǒng) | ||
1.一種插電式混合動力汽車?yán)鋮s系統(tǒng),其特征在于:在電機(jī)(15)上端的冷卻水管上連接一號分支管路(22),一號分支管路(22)上安裝有一號兩位三通閥(14),一號分支管路(22)的另一端連接在二號兩位三通閥(13)上,二號兩位三通閥(13)安裝在發(fā)動機(jī)(12)上端的管路上;電機(jī)(15)下端的電機(jī)冷卻水泵(16)后面的管路上安裝有三號兩位三通閥(17),三號兩位三通閥(17)通過三號分支管路(23)連接在發(fā)動機(jī)(12)下端的發(fā)動機(jī)冷卻水泵(11)下面的管路上;一號兩位三通閥(14)通過二號分支管路(24)與三號分支管路(23)連接。
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