[實用新型]一種具有多個模腔的模具結構

有效

• 申請號: 201420785679.5
• 申請日: 2014-12-11
• 公開（公告）號: CN204338825U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 孫震寰;南林濤
• 申請（專利權）人: 寧波吉燁汽配模具有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

技術領域

本實用新型涉及模具領域，特別是涉及一種具有多個模腔的模具結構。

背景技術

對于大批量生產的壓鑄件來說，在設計模具是往往選擇一模多腔的方案來提高生產效率，但隨之也會產生一些問題。例如，由于進料有先后，冷卻程度又不同，導致各模腔產品之間存在質量差異，從而使得產品合格率大大降低。而且多模腔模具體積大于單模腔模具，導致修模和生產更換模具時難度加大，工時變長。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有多個模腔的模具結構，結構簡單，通過流道分析和模流分析技術，并且應用循環冷卻系統的冷卻，不僅提高了產能，還保證了產品的質量，而且快換鑲件的設計提高了修模和生產切換的效率，減少生產停滯的時間。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種具有多個模腔的模具結構，包括定模、動模和主流道，所述的定模和動模上下布置并形成若干個模腔，所述的動模內的中部沿其長邊方向布置有主流道，所述的主流道的兩側對稱布置有若干條分流道，每條分流道的前端均通過內澆口與相應的模腔相連，使不同模腔在填充起始時間不同的時候能同時完成填充，所述的模腔的周圍環繞布置有若干渣包，所述的渣包與相應的模腔相通，渣包的存在保證了鋁液能充分填充滿模腔，每個渣包的一側均通過溢流槽與布置在動模邊緣處的排氣槽相連，所述的定模和動模之間布置有循環冷卻系統，通過該循環冷卻系統對鋁液填充時模具上產生的熱結點進行冷卻，避免鑄件產生鼓包和氣孔。

作為本實用新型所述的模具結構的一種補充，所述的循環冷卻系統由若干冷卻管互相垂直交叉布置組成，與主流道平行布置的冷卻管依次等間距均勻布置，與主流道垂直布置的冷卻管分別布置在每個模腔的兩側，布置成網狀的冷卻管，能充分對模具上產生的熱結點進行冷卻。

作為本實用新型所述的模具結構的另一種補充，所述的模腔內布置有快換鑲件，提高修模和生產切換的效率，減少生產的停滯時間。

作為本實用新型所述的模具結構的還有一種補充，所述的模腔的個數不少于6個。

有益效果

本實用新型涉及一種具有多個模腔的模具結構，結構簡單，通過流道分析和模流分析技術，并且應用循環冷卻系統的冷卻，不僅提高了產能，還保證了產品的質量，而且快換鑲件的設計提高了修模和生產切換的效率，減少生產停滯的時間。

附圖說明

圖1是本實用新型的動模截面結構圖；

圖2是本實用新型的定模截面結構圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

如圖1-2所示，本實用新型的實施方式涉及一種具有多個模腔的模具結構，包括定模1、動模2和主流道3，所述的定模1和動模2上下布置并形成若干個模腔11，所述的動模2內的中部沿其長邊方向布置有主流道3，所述的主流道3的兩側對稱布置有若干條分流道4，每條分流道4的前端均通過內澆口8與相應的模腔11相連，所述的模腔11的周圍環繞布置有若干渣包5，所述的渣包5與相應的模腔11相通，每個渣包5的一側均通過溢流槽6與布置在動模2邊緣處的排氣槽7相連，所述的定模1和動模2之間布置有循環冷卻系統10。

所述的循環冷卻系統10由若干冷卻管互相垂直交叉布置組成，與主流道3平行布置的冷卻管依次等間距均勻布置，與主流道3垂直布置的冷卻管分別布置在每個模腔11的兩側。

所述的模腔11內布置有快換鑲件9。

所述的模腔11的個數不少于6個。

實施例

把定模1和動模2上下安放好后，再把鋁液從主流道3內通入，鋁液接著從各個分流道4中到達各自對應的內澆口8處，通過設計合理的內澆口8和分流道4，使得鋁液同時完成填充。同時，在鋁液填充時，通過循環冷卻系統10對鋁液填充時模具上產生的熱結點進行冷卻，避免鑄件產生鼓包和氣孔。同時，溢流槽6與排氣槽7的共同作用并排除填充時模腔11內的氣體，以便能更好地壓鑄成型。

該模具結構的多個模腔的布置，使得生產效率大大提高。