[實(shí)用新型]一種電動(dòng)摩托車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420785005.5
• 申請(qǐng)日: 2014-12-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204250250U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宣建民
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 宣建民
• 主分類(lèi)號(hào): B62K11/00
• 分類(lèi)號(hào): B62K11/00;B62M7/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種電動(dòng)摩托車(chē)，它包括：車(chē)輪、實(shí)心輪胎、線路板、電池、骨架、碟剎系統(tǒng)、儀表盤(pán)及車(chē)燈，其特征是：電動(dòng)摩托車(chē)的車(chē)輪有前輪和后輪；電動(dòng)摩托車(chē)的前部有龍頭，龍頭向下連接有前輪、避震器，龍頭前方有車(chē)燈，龍頭上方有儀表盤(pán)，龍頭通過(guò)軸承與骨架相連接；電動(dòng)摩托車(chē)的中部為骨架，電池、線路板布置于骨架內(nèi)，車(chē)速調(diào)節(jié)器和支撐架分別固定于骨架的外側(cè)和底部；電動(dòng)摩托車(chē)的后部有座位和后輪，座位和骨架連成一體，后輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸和避震器與骨架相連接；車(chē)輪由呈遠(yuǎn)中心方向切面呈“U”字形的內(nèi)輪轂和外輪轂組成；車(chē)輪的內(nèi)輪轂和外輪轂均分別由側(cè)體通過(guò)螺絲與主體合成一體；車(chē)輪的內(nèi)輪轂和外輪轂通過(guò)兩側(cè)的鋼珠和一側(cè)的碟剎器相連接；車(chē)輪的外輪轂的遠(yuǎn)中心方向有實(shí)心輪胎，近中心方向固定有磁鐵；車(chē)輪的內(nèi)輪轂的遠(yuǎn)中心方向固定有線圈；剎車(chē)把手通過(guò)導(dǎo)線與碟剎器連接形成碟剎系統(tǒng)；線路板分別連接充電出口、電池、線圈、車(chē)燈、儀表盤(pán)和所有電器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)摩托車(chē)，其特征是：座位朝后、向上有一個(gè)10度到30的仰角。