[實用新型]用于道路型早強減水劑離心式薄膜蒸發(fā)濃縮系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420784967.9 | 申請日: | 2014-12-15 | 
| 公開(公告)號: | CN204319791U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 | 
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 習(xí)小山 | 申請(專利權(quán))人: | 成都創(chuàng)客之家科技有限公司 | 
| 主分類號: | B01D1/22 | 分類號: | B01D1/22;B01D1/30 | 
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 王美健 | 
| 地址: | 610041 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 道路 型早強減 水劑 離心 薄膜 蒸發(fā) 濃縮 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及道路型早強減水劑技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種道路建設(shè)使用的早強減水劑的生產(chǎn)制備技術(shù)。
背景技術(shù)
道路型早強減水劑是以萘磺酸鹽甲醛縮合物為主,復(fù)合調(diào)凝、保塑、增強等組份而成,專用于道路、橋梁工程的砼外加劑。其為棕灰色或灰黑色粉末,且減水率≥9%,可較大幅度提高砼的抗壓、抗折強度及耐磨性能,縮短養(yǎng)護周期,對砼中的鋼筋不產(chǎn)生銹蝕危害作用。
目前,在道路型早強減水劑的制備過程中,需要對含有道路型早強減水劑低濃度溶液進行濃縮,減少溶液中的含水量,再進行后續(xù)的烘烤等操作,從而最終獲得粉末狀的道路型早強減水劑。因此也就需要對含有道路型早強減水劑的溶劑進行濃度處理。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種用于道路型早強減水劑離心式薄膜蒸發(fā)濃縮系統(tǒng),主要解決道路型早強減水劑在制備過程中,從低濃度液體向高濃度液體進行濃縮的技術(shù)問題;其結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,傳熱效率高,蒸發(fā)面積大,料液受熱時間短,具有較強的蒸發(fā)能力,可大提高濃縮效率;同時,可自動地進行濃縮操作,實現(xiàn)整個過程的自動化控制,減少人力物力。
本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
本實用新型的用于道路型早強減水劑離心式薄膜蒸發(fā)濃縮系統(tǒng),它包括離心薄膜蒸發(fā)器,所述離心薄膜蒸發(fā)器上連接有水力噴射泵,所述水力噴射泵上連接有離心水泵;所述離心薄膜蒸發(fā)器的進料口與進料螺桿泵相連接,所述進料螺桿泵與平衡槽相連;所述離心薄膜蒸發(fā)器的濃縮液出口以及水力噴射泵分別連接至濃縮液貯罐,所述濃縮液貯罐與出料螺桿泵連接。
由于上述結(jié)構(gòu),通過平衡槽可對料液進行攪拌均勻,使進入到進料螺桿泵的料液濃度均勻;進料螺桿泵則可將料液供入到離心薄膜蒸發(fā)器中,并在離心薄膜蒸發(fā)器內(nèi)進行加熱蒸發(fā)濃縮,與此同時,離心薄膜蒸發(fā)器中排出的蒸汽經(jīng)水力噴射泵進行二次收集,離心薄膜蒸發(fā)器與水力噴射泵中所產(chǎn)生的濃縮液匯集于濃縮液貯罐內(nèi)進行儲存,并最后由出料螺桿泵排出。本實用新型的用于道路型早強減水劑離心式薄膜蒸發(fā)濃縮系統(tǒng),主要解決道路型早強減水劑在制備過程中,從低濃度液體向高濃度液體進行濃縮的技術(shù)問題;其結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,傳熱效率高,蒸發(fā)面積大,料液受熱時間短,具有較強的蒸發(fā)能力,可大提高濃縮效率;同時,可自動地進行濃縮操作,實現(xiàn)整個過程的自動化控制,減少人力物力。
本實用新型的用于道路型早強減水劑離心式薄膜蒸發(fā)濃縮系統(tǒng),所述離心薄膜蒸發(fā)器包括蒸發(fā)室,所述蒸發(fā)室內(nèi)匹配設(shè)置有由空心碟片重疊而成的轉(zhuǎn)鼓,其中空心碟片為中間高邊部低的圓錐環(huán)形結(jié)構(gòu),所述蒸發(fā)室上連接有分別伸入到各層空心碟片的洗滌水管與原料液分配管,其中原料液分配管通過進料口與進料螺桿泵相連接;所述空心碟片的邊部處設(shè)有冷凝水排出管,所述轉(zhuǎn)鼓的下方設(shè)有加熱蒸汽通道,所述轉(zhuǎn)鼓的上方設(shè)有濃縮液引出管,所述蒸發(fā)室的側(cè)壁上設(shè)有二次蒸發(fā)排出管,所述二次蒸發(fā)排出管與水力噴射泵連接。
由于上述結(jié)構(gòu),溫度接近沸點的原料液通過分配管噴至各空心碟片下表面內(nèi)院處,由于空心碟片高速轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的離心力,料液分布于空心碟片下外表面形成均勻的薄膜,加熱蒸汽由轉(zhuǎn)鼓空心軸進入轉(zhuǎn)鼓下部空間,并經(jīng)碟片外緣的徑向孔進入碟片夾套,通過碟片外壁對其表面液膜進行蒸發(fā)。在蒸發(fā)過程中,料液受熱時間延續(xù)1-2s,所形成液膜厚度在到達碟片下表面收迅速向周圍移動,進行加熱蒸發(fā),濃縮液匯集于轉(zhuǎn)鼓上部的周邊濃縮液匯聚槽內(nèi),通過真空由上部的濃縮液引出管吸出。二次蒸汽匯集上升,通過二次蒸汽排出口進入冷凝器,液料的蒸發(fā)溫度由蒸發(fā)室的真空度來控制,濃縮液的濃度由調(diào)節(jié)供料泵的流量控制。
本實用新型的用于道路型早強減水劑離心式薄膜蒸發(fā)濃縮系統(tǒng),所述空心碟片的外壁上料液鋪設(shè)成液膜,所述液膜的厚度為0.1-0.15mm,所述轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速為0.5m/s。
由于上述結(jié)構(gòu),在蒸發(fā)過程中,料液受熱時間延續(xù)1-2s,所形成液膜厚度在到達碟片下表面收迅速向周圍移動,進行加熱蒸發(fā),濃縮液匯集于轉(zhuǎn)鼓上部的周邊濃縮液匯聚槽內(nèi),通過真空由上部的濃縮液引出管吸出。二次蒸汽匯集上升,通過二次蒸汽排出口進入冷凝器,液料的蒸發(fā)溫度由蒸發(fā)室的真空度來控制,濃縮液的濃度由調(diào)節(jié)供料泵的流量控制。因此液膜厚度直接影響蒸發(fā)濃縮效果,而轉(zhuǎn)速則影響液膜形成的厚度。
綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型的有益效果是:
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