[實(shí)用新型]一種外球面軸承

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420784514.6
• 申請(qǐng)日: 2014-12-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204312541U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閻昌春;葉芩沁;吳俊成;凌向東;肖鶴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州人本電機(jī)軸承有限公司
• 主分類號(hào): F16C27/06
• 分類號(hào): F16C27/06;F16C33/62;F16C33/78;F16C33/66
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸承領(lǐng)域，特別是涉及一種外球面軸承。

背景技術(shù)

外球面球軸承是深溝球軸承的一種變型，特點(diǎn)是它的外圈外徑表面為球面，可以配入軸承座相應(yīng)的凹球面內(nèi)起到調(diào)心的作用。外球面球軸承優(yōu)先適用于要求設(shè)備及零部件簡(jiǎn)單的場(chǎng)合，例如用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、運(yùn)輸系統(tǒng)或建筑機(jī)械上。由于使用場(chǎng)合的局限，外球面球軸承常常需要對(duì)兩側(cè)進(jìn)行密封，以防止泥水和灰塵進(jìn)入，而且如果外球面球軸承設(shè)置外密封蓋后，外圈與軸承座的凹球面緊密接觸，兩密封蓋對(duì)軸承兩端進(jìn)行了密封，人們不將外球面球軸承拆卸下，便無(wú)法對(duì)外球面球軸承的滾動(dòng)體處添加潤(rùn)滑脂，保養(yǎng)操作困難，這樣保持架內(nèi)側(cè)和滾動(dòng)體得不到良好的潤(rùn)滑，導(dǎo)致軸承容易損壞，軸承的使用壽命被縮短，而現(xiàn)有的外球面軸承多是通過(guò)止動(dòng)銷將外圈與立式軸承座固定連接，容易造成打滑，在使用過(guò)程中震動(dòng)大，使得使用不方便，且現(xiàn)有的定位孔多為2個(gè)，經(jīng)常造成定位不準(zhǔn)確的情況。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服上述不足，本實(shí)用新型提供了一種定位準(zhǔn)、使用方便的外球面軸承。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種外球面軸承，包括外圈、內(nèi)圈、位于外圈和內(nèi)圈之間的滾動(dòng)體、用于支撐滾動(dòng)體的保持架、位于外圈外圍的軸承座，所述外圈與軸承座之間設(shè)置有緩沖物，所述內(nèi)圈上設(shè)置有定位孔，所述定位孔的數(shù)量為3個(gè)，所述3個(gè)定位孔呈360°均勻分布在內(nèi)圈的同一個(gè)平面上。

作為上述方案的進(jìn)一步設(shè)置，所述的緩沖物為橡膠圈。

作為上述方案的進(jìn)一步設(shè)置，所述外圈和內(nèi)圈的表面上均設(shè)置有防腐蝕層，所述防腐蝕層為電泳漆膜。

作為上述方案的進(jìn)一步設(shè)置，所述外圈與內(nèi)圈之間設(shè)置有密封圈。

作為上述方案的進(jìn)一步設(shè)置，所述外圈與內(nèi)圈之間密封圈的外圍還設(shè)置有防塵套。

作為上述方案的進(jìn)一步設(shè)置，所述外圈上設(shè)置有注油孔，所述注油孔的數(shù)量為2個(gè)。

本實(shí)用新型能減少軸承使用過(guò)程中的震動(dòng)及磨擦等情況，具有定位準(zhǔn)確、使用方便的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：01、外圈；02、內(nèi)圈；03、注油孔；04、滾動(dòng)體；06、軸承座；07、保持架；08、防塵套；10、緩沖物；11、定位孔；68、密封圈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。

如圖1、圖2所示，一種外球面軸承，包括外圈01、內(nèi)圈02、位于外圈01和內(nèi)圈02之間的滾動(dòng)體04、用于支撐滾動(dòng)體04的保持架07、位于外圈01外圍的軸承座06，所述外圈01與軸承座06之間設(shè)置有緩沖物10，所述內(nèi)圈02上設(shè)置有定位孔11，所述定位孔11的數(shù)量為3個(gè)，所述3個(gè)定位孔11呈360°均勻分布在內(nèi)圈02的同一個(gè)平面上，所述的緩沖物10為橡膠圈，所述外圈01和內(nèi)圈02的表面上均設(shè)置有防腐蝕層，所述防腐蝕層為電泳漆膜，所述外圈01與內(nèi)圈02之間設(shè)置有密封圈68，所述外圈01與內(nèi)圈02之間密封圈68的外圍還設(shè)置有防塵套08，所述外圈01上設(shè)置有注油孔03，所述注油孔03的數(shù)量為2個(gè)。

本實(shí)用新型的外圈01與軸承座06之間設(shè)置有可為橡膠圈的緩沖物10，可以起到緩沖作用，減少軸承使用過(guò)程中的震動(dòng)及磨擦等；內(nèi)圈02上設(shè)置了3個(gè)定位孔11，相對(duì)于現(xiàn)有的2個(gè)定位孔能使定位更為準(zhǔn)確；軸承座06上與軸承的連接處采用特殊淬火工藝，降低硬度、防斷裂；外圈01和內(nèi)圈02的表面上均設(shè)置有防腐蝕層，而且防腐蝕層為電泳漆膜，通過(guò)采用電泳工藝，將防腐材料附著于外圈01和內(nèi)圈02的表面上，由于電泳漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優(yōu)點(diǎn)，電泳漆膜的硬度、附著力、耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優(yōu)于其它涂裝工藝，因此具有防腐性能好、密封性高的特點(diǎn)；外圈01與內(nèi)圈02之間的密封圈68和防塵套08的設(shè)置，可以防止填充在內(nèi)部的潤(rùn)滑因高溫變稀而流出，同時(shí)能有效的防止外部異物的侵入；另外外圈01上設(shè)置有2個(gè)注油孔03，相對(duì)現(xiàn)有的1個(gè)注油孔使得注油更為方便。