[實用新型]螺旋升降式潛水器有效
| 申請號: | 201420784363.4 | 申請日: | 2014-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN204548449U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 張輝 | 申請(專利權)人: | 張輝 |
| 主分類號: | B63C11/00 | 分類號: | B63C11/00;B63C7/02 |
| 代理公司: | 大連非凡專利事務所 21220 | 代理人: | 高學剛 |
| 地址: | 116000 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺旋 升降 潛水 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種潛水裝置,特別是一種螺旋升降式潛水器。
背景技術
在進行水下科考、搜救、探險或軍事活動時,需要使用潛水裝置,傳統的潛水裝置(如潛水艇)均為通過吸入或排出水體來改變自身的比重,從而達到在水體中升降的目的。這種結構的潛水裝置存在以下的問題:在水體中進行懸停時,需要精確控制進水量(或排水量),操作繁瑣;在需要沉入水底時,要吸入大量的水體以加重自身的整體質量,此時一旦出現故障而無法將水體排出,則潛水裝置無法升至水面;并且傳統的潛水裝置由于其自身空間的限制,在進行水中沉物的吊拉和打撈時,其所能夠提供的拉力(即潛水裝置所受到的浮力)是有限的,具有一定的局限性。因此現在需要一種能夠解決上述問題的新型潛水裝置。
發明內容
本實用新型是為了解決現有技術所存在的上述不足,提出一種結構簡單,設計巧妙,懸停方便,安全性高,且能夠提供較大上升力的螺旋升降式潛水器。
本實用新型的技術解決方案是:一種螺旋升降式潛水器,其特征在于:所述的潛水器包括呈流線型的主船體1,在主船體1的兩側分別設置有主船翼2,在主船翼2上設置有升降螺栓槳3,主船翼2位于主船體1的底部,在主船體1的上部沿主船體1的中軸線設置有垂直翼4,垂直翼4的尾部對稱設置有一對水平翼5,在主船體1的尾部設置有推進裝置6。
所述的升降螺栓槳3為多對,且均勻分布在主船翼2上。
所述的推進裝置6為一對分別設置在主船體1兩側的縱向設置的明輪7。
所述的推進裝置6為朝向主船體1船尾方向的推進式螺旋槳8,在推進式螺旋槳8外還設置有保護套9。
本實用新型同現有技術相比,具有如下優點:
本種結構形式的螺旋升降式潛水器,相比傳統的進排水式的潛水裝置,其結構更加簡單,穩定性好,特別是它創造性地利用成對設計的升降螺旋槳為潛水器提供下潛的動力,改變了傳統潛水裝置通過進水來改變自身比重下潛的方式,這種方式的潛水器相比于傳統的潛水裝置,其安全性能大大提高,當本潛水器出現故障而螺旋槳無法正常工作時,在浮力的作用下本潛水器會自動浮出水面,確保潛水器內工作人員的生命安全;同時它在進行沉物的打撈時,除了自身所受的浮力外,還能夠提供一個方向向下的力,進而提高了打撈能力。因此可以說它具備了多種優點,特別適合于在本領域中推廣應用,其市場前景十分廣闊。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例二的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖說明本實用新型的具體實施方式。如圖1、圖2所示:一種螺旋升降式潛水器,該潛水器包括一個整體呈流線型的主船體1,駕駛人員就位于主船體1的腔室中,在主船體1的兩側分別設置有主船翼2,在主船翼2上對稱地設置有成對設置的升降螺旋槳3,這里的升降螺旋槳3可以是多個,并且均勻分布在主船翼2上,用于為潛水器提供下降的推力,同時也可以用于輔助潛水器上升;并且上述的主船翼2位于主船體1的底部,這種設計能夠保證船體的整體穩定型;在主船體1的上部沿主船體1的中軸線設置有垂直翼4,并且在垂直翼4的尾部還對稱地設置有一對水平翼5,垂直翼4和水平翼5能夠讓船體在水中航行的過程中保持平衡和穩定;在垂直翼4和水平翼5上還設置有可活動的方向舵,用于控制主船體1在水底行進時的方向;在主船體1的尾部還設置有推進裝置6,這個推進裝置6可以是一對縱向設置的明輪7,它們分別設置在主船體1的兩側;也可以是一個朝向船尾方向的推進式螺旋槳8,并且在推進式螺旋槳8外還設置有保護套9,所述的推進裝置6為潛水器提供前進的動力。
本實用新型實施例的螺旋升降式潛水器,當需要潛入水面之下時,開啟升降螺旋槳3,升降螺旋槳3工作過程中會穩定的產生方向向下的推力,推力大于主船體1所受到的浮力時,這股推力會帶動整個主船體1下潛;當主船體1下潛到所需的深度后,降低升降螺旋槳3的轉速,減小主船體1受到的向上的推力,讓方向向下的推力與方向向上浮力達到平衡,此時主船體1能夠懸停在水底;當主船體1完成水下的工作需要上浮時,只需要關閉升降螺旋槳3,在浮力的作用下主船體1便能夠升至水面;當需要主船體1快速上升或吊拉、打撈水底沉物時,升降螺旋槳3反轉,就能夠為主船體1提供上升的推力,這部分上升的推力與主船體1所承受的浮力共同作用,實現快速上升或水底沉物的打撈。
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