[實用新型]自行車座墊內殼有效
| 申請號: | 201420784302.8 | 申請日: | 2014-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN204399347U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 余彩云 | 申請(專利權)人: | 維樂工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/18 | 分類號: | B62J1/18 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 任巖 |
| 地址: | 中國臺灣臺中市*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 座墊 | ||
技術領域
本實用新型是與自行車的座墊有關,特別是關于一種自行車座墊內殼。
背景技術
已知自行車的座墊包含有一構成其基本形狀的內殼、一設于該內殼頂面以增加座墊舒適性的彈性層、一覆蓋該彈性層的保護層,以及一設置于該內殼底面的支撐架,該座墊是通過該支撐架而裝設于自行車的座管上。
自行車座墊的內殼需具有相當的結構強度,因此是由具有相當的硬度的材料制成,為了提升座墊的舒適性,有些座墊的內殼會設計成可增加其自身彈性的特殊形狀,以減低騎乘者感受到的座墊硬度并提升座墊吸收振動的效能。
請參閱美國專利編號為US?7,341,308?B2的專利案,該專利所提供的自行車座墊內殼設有一沿其長軸延伸的縱長狀溝槽,因而在該溝槽二側形成可稍微彈性擺動的二彈性翼片,然而,如此的設計對于提升該內殼的彈性的效果并不顯著。
請參閱美國專利編號為5,692,801的專利案,該專利所提供的自行車座墊內殼是以二插置座供插設支撐架的二末端,該二插置座是自二相對的內側面延伸而出并呈懸臂狀,因此該二插置座可彈性擺動而提升該內殼的吸振效能。然而,各該插置座與內側面連接的面積相當小,因此結構強度較小而容易斷裂。而且,該支撐架的該二末端是通過該二插置座而支撐于該內殼的內側面,因此該內殼自該二插置座至后邊緣之間的區塊幾乎沒有彈性。
請參閱美國專利編號為5,544,936的專利案,該專利所提供的自行車座墊內殼也有與前述專利類似的插置座,用以供插設支撐架的二末端并增加內殼的彈性,雖然該插置座與該內殼的內側面連接面積較大因而較不易斷裂,但也因面積較大而材料成本較高。
實用新型內容
有鑒于上述缺點,本實用新型的主要目的在于提供一種自行車座墊內殼,是具有良好的彈性及結構強度。
為達成上述目的,本實用新型所提供的自行車座墊內殼包含有一本體,該本體具有一頂面、一底面、一貫穿該頂面及該底面的溝槽、一用以配置于騎乘者胯部之間的窄前部、一用以承載騎乘者臀部的寬后部,以及用以供插設一支撐架的二插置座。其中,該窄前部具有一前邊緣,該寬后部具有一后邊緣及自該后邊緣二端朝向該前邊緣延伸的二側邊緣,該本體能定義出一長軸,該長軸是通過該前邊緣、該后邊緣及該溝槽并將該寬后部區分出一左區塊及一右區塊;該溝槽具有位于該寬后部的一軸向區段及一側向區段,該軸向區段具有一前端及一后端且是自該前端沿該長軸且朝向該后邊緣延伸至該后端,該側向區段是自該軸向區段后端朝該寬后部的左區塊及右區塊延伸,使得該寬后部具有與該溝槽鄰接的二彈性翼片;該二插置座是分別位于該寬后部的左區塊及右區塊,各該插置座具有一與該寬后部的后邊緣與側邊緣連接并延伸至該底面下方的連接片,以及一與該連接片連接的插置塊,各該插置座與該底面之間有一空間。
其中各該側邊緣呈弧形,且能定義出與該長軸相距最遠的一凸點,并區分出自該凸點分別朝向該前邊緣及該后邊緣延伸的一前區段及一后區段;該二插置座的連接片與該寬后部連接之處分別自該二側邊緣的后區段延伸至該后邊緣。
其中各該插置塊自其所屬的插置座的連接片與該寬后部連接之處朝一延伸方向延伸,并具有相對的一開口及一封閉端,且該開口朝向該延伸方向。
其中該溝槽的側向區段自該軸向區段后端朝二非垂直于該長軸且遠離該前邊緣的方向延伸。
其中該溝槽的側向區段具有一與該軸向區段后端相對的凸形邊緣,使得該寬后部具有一朝該軸向區段后端凸伸的凸片。
其中該溝槽還具有一延伸區段,該延伸區段自該軸向區段前端沿該長軸延伸至該窄前部。
其中該延伸區段自該軸向區段前端朝該前邊緣的方向先寬度漸增再寬度漸縮。
其中該延伸區段自該窄前部與該寬后部交界處開始朝該前邊緣的方向寬度漸縮。
其中該溝槽的軸向區段自其前端至后端皆寬度相同。
其中該后邊緣具有一受該長軸通過的凹點,該后邊緣自該凹點朝二非垂直于該長軸且遠離該前邊緣的方向延伸。
其中該本體的頂面具有一階部,該階部將該寬后部區分出一前區塊及一后區塊,該后區塊的厚度大于該前區塊的厚度,該二插置座的連接片與該寬后部連接之處位于該后區塊。
其中該溝槽的軸向區段及側向區段分別位于該前區塊及該后區塊。
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