[實(shí)用新型]襪子的車縫夾持、反襪及回收裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420784061.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204401340U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林岡鈿 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 林岡鈿 |
| 主分類號(hào): | D06G3/04 | 分類號(hào): | D06G3/04;D05B35/00 |
| 代理公司: | 北京寰華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11408 | 代理人: | 林柳岑 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 襪子 夾持 回收 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種制襪設(shè)備,尤其是一種襪子的車縫夾持、反襪及回收裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的制襪產(chǎn)業(yè)屬于人力密集的產(chǎn)業(yè),在許多任務(wù)當(dāng)中都依賴大量的人力進(jìn)行作業(yè),其中,反襪制程是耗費(fèi)人力相當(dāng)多的一道程序,一般在制襪過(guò)程中,需要在襪筒車縫之前,襪筒的內(nèi)側(cè)面是朝向外側(cè)以便進(jìn)行縫制,待縫制后需要翻面來(lái)進(jìn)行下一段的襪子定型程序。
由于此道程序動(dòng)作較為復(fù)雜,因此需要通過(guò)大量人力進(jìn)行作業(yè),在近年人工成本逐漸上升的情況下,大量人力需求已造成整體成本不斷升高,為了能夠有效地精簡(jiǎn)人力上的使用,對(duì)于現(xiàn)行的反襪制程實(shí)有改善的必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有反襪制程需要耗費(fèi)大量人力,而增加整體成本的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種能夠應(yīng)用于自動(dòng)化流程的襪子的車縫夾持、反襪及回收裝置,其結(jié)合了多項(xiàng)組件來(lái)實(shí)現(xiàn)多道次的動(dòng)作,使反襪流程能夠以機(jī)械化、自動(dòng)化的方式來(lái)進(jìn)行,達(dá)到降低人力使用的目的。
本實(shí)用新型所運(yùn)用的技術(shù)手段在于提供一種襪子的車縫夾持、反襪及回收裝置,包括有一支架及沿縱向依序設(shè)置在該支架的一夾持組件、一撐開(kāi)組件及一反襪回吸組件,其中;該夾持組件設(shè)置在該支架最上方,并沿該支架的橫向作動(dòng)以及產(chǎn)生相對(duì)靠近的夾持動(dòng)作;該撐開(kāi)組件位于該夾持組件下方,并沿該支架的縱向位移作動(dòng)以及產(chǎn)生相對(duì)分離撐開(kāi)動(dòng)作;該反襪回吸組件位于該撐開(kāi)組件下方,并沿該支架縱向位移作動(dòng)以及伸入該夾持組件之間。
前述的襪子的車縫夾持、反襪及回收裝置,其中該夾持組件包括有一橫向驅(qū)動(dòng)裝置及一支撐底板,該橫向驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在該支架,該橫向驅(qū)動(dòng)裝置為一?壓缸并具有一伸縮桿,該支撐底板連接在該伸縮桿的一端,在該支撐底板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有一穿口。
前述的襪子的車縫夾持、反襪及回收裝置,其中該夾持組件包括有一對(duì)夾持件及一對(duì)側(cè)向驅(qū)動(dòng)裝置,該對(duì)夾持件分別設(shè)置該夾持組件的支撐底板,并鄰近于該穿口的兩側(cè),該對(duì)側(cè)向驅(qū)動(dòng)裝置分別連接在該對(duì)夾持件。
前述的襪子的車縫夾持、反襪及回收裝置,其中該撐開(kāi)組件包括有一底板、一對(duì)側(cè)向驅(qū)動(dòng)裝置及一對(duì)撐開(kāi)板,該撐開(kāi)組件的底板在中央開(kāi)設(shè)有一穿孔,該對(duì)側(cè)向驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在該撐開(kāi)組件的底板,并分別位于該撐開(kāi)組件的穿孔兩側(cè),該對(duì)撐開(kāi)板分別安裝在該對(duì)側(cè)向驅(qū)動(dòng)裝置的相對(duì)側(cè),且該對(duì)撐開(kāi)板在初始狀態(tài)為相靠近。
前述的襪子的車縫夾持、反襪及回收裝置,其中該反襪回吸組件包括有一底板及一設(shè)置在該底板的真空吸管,該真空吸管連接在一抽真空裝置。
前述的襪子的車縫夾持、反襪及回收裝置,其中該支架具有三個(gè)沿縱向水平設(shè)置的層板,并可分別由上而下區(qū)隔成三個(gè)置放區(qū),該夾持組件位于該支架最上層的置放區(qū),該撐開(kāi)組件位于該支架中層的置放區(qū),該反襪回吸組件位于該支架最下層的置放區(qū)。
本實(shí)用新型可以獲得的功效增進(jìn)在于,可搭配車縫襪筒的車縫裝置一并使用,首先可利用夾持組件夾持已完成車縫襪子的底部,并將襪子拉伸至撐開(kāi)組件的上方,使撐開(kāi)組件向上升起并伸入襪子的內(nèi)側(cè)后,再朝向兩側(cè)撐開(kāi)使襪子內(nèi)部形成空間,最后再以反襪回吸組件伸入襪子內(nèi)部的空間,通過(guò)強(qiáng)力的真空吸力將襪子反向吸入,而使襪子達(dá)到自動(dòng)翻面的效果,通過(guò)本實(shí)用新型的設(shè)備能夠使反襪制程以機(jī)械化、自動(dòng)化的方式來(lái)進(jìn)行,進(jìn)而可減少反襪制程的人力使用,來(lái)達(dá)到減低成本的目的。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例搭配車縫裝置的外觀示意圖。
圖2為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的俯視外觀圖。
圖3為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例夾持組件的側(cè)視動(dòng)作示意圖。
圖4為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例夾持組件的側(cè)視動(dòng)作示意圖。
圖5為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例撐開(kāi)組件的前視動(dòng)作示意圖。
圖6為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例夾持組件與撐開(kāi)組件的前視動(dòng)作示意圖。
圖7為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例撐開(kāi)組件的前視動(dòng)作示意圖。
圖8為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例反襪回吸組件的前視動(dòng)作示意圖。
附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明
10支架
11層板??????????????????12置放區(qū)
21橫向驅(qū)動(dòng)裝置??????????22支撐底板
23夾持件??????????????24側(cè)向驅(qū)動(dòng)裝置
221穿口?????????????????30撐開(kāi)組件
31底板??????????????????32側(cè)向驅(qū)動(dòng)裝置
33撐開(kāi)板????????????????40反襪回吸組件
311穿孔?????????????????42真空吸管
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