[實用新型]一種強制差速擺動式抽油機

有效

• 申請號: 201420783373.6
• 申請日: 2014-12-14
• 公開（公告）號: CN204312033U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 趙吉春
• 申請（專利權）人: 趙吉春
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 西安西達專利代理有限責任公司 61202
• 代理人: 劉華

技術領域

本實用新型屬于石油開采技術領域，具體涉及一種強制差速擺動式抽油機。

背景技術

目前我國已經有十萬以上的油井在采油，在采油過程中，抽油機是有桿抽油系統最主要的設備舉升設備，目前我國90%以上的油井都采用抽油機，每年抽油機耗電總量在百億兆瓦，而絕大部分的抽油機的能耗效率只有25%左右，所以抽油機的能耗比每提高一個百分點效益都是極其可觀的，如今大多數采用曲柄連桿機構，運行過程中存在死點、快去慢回、能耗低、稍有不慎會造成意外傷害。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種強制差速擺動式抽油機，具有提高耗能效率、降低意外傷害的特點。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種強制差速擺動式抽油機，包括底座、扶梯、爬梯、驢頭、吊卡，底座上端設有扶梯、沖程調節器、剎車把、機架，沖程調節器上端設有彈簧緩沖器，彈簧緩沖器設有接觸滑輪，機架設有爬梯，上端設有支撐座，支撐座上端設有游梁，游梁一端連接強制差速擺動箱，另一端連接驢頭，下端設有移動配重，強制差速擺動箱連接支撐座，強制差速擺動箱設有剎車盤，剎車盤連接剎車把手。

所述的強制差速擺動箱通過搖擺連桿連接支撐座。

所述的強制差速擺動箱設有皮帶輪、皮帶、電機皮帶輪、電機支架、電機、剎車帶、剎車盤。

所述的剎車盤通過剎車連桿連接支撐座，支撐座連接剎車把手。

所述的機架左右兩邊各設有沖程調節器。

所述的驢頭設有吊卡。

本實用新型的有益效果是：

1）能耗效率高，游梁式抽油機采用曲柄連桿機構，曲柄通過連桿作用于游梁的驅動力矩從N=0到N=N最大到N=0，而強制差速擺動式抽油機因為連桿一端連接在游梁支撐，旋轉連桿作用力于游梁支撐，其反作用力也垂直于連桿，其驅動力和力矩都不變，力矩一直處于最大，即有用功最大，能耗效率高。

2）換向效果快，游梁換向后彈簧的反作用力和驅動力能使抽油機加速度大，運行平穩。

3）節省鋼材。

4）減少意外事故發生，強制差速抽油機擺動在高位，普通人在站立的情況下，與擺動裝置有一定距離，安全系數更高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

其中，1為底座；2為扶梯；3為沖程調節器；4為剎車把；5為彈簧緩沖器；6為接觸滑輪；7為移動配重；8為皮帶輪；9為強制差速擺動箱；10為皮帶；11為電機皮帶輪；12為電機支架；13為電機；14為剎車帶；15為剎車盤；16為剎車連桿；17為擺動連桿；18為游梁；19為支撐座；20為機架；21為爬梯；22為驢頭；23為吊卡。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步敘述。

如圖1所示，一種強制差速擺動式抽油機，包括底座1、扶梯2、爬梯21、驢頭22、吊卡23，底座1上端設有扶梯2、沖程調節器3、剎車把4、機架20，沖程調節器3上端設有彈簧緩沖器5，彈簧緩沖器5設有接觸滑輪6，機架20設有爬梯21，上端設有支撐座19，支撐座19上端設有游梁18，游梁18一端連接強制差速擺動箱9，另一端連接驢頭22，下端設有移動配重7，強制差速擺動箱9連接支撐座19，強制差速擺動箱9設有剎車盤15，剎車盤15連接剎車把手4。

所述的強制差速擺動箱9通過搖擺連桿17連接支撐座19。

所述的強制差速擺動箱9設有皮帶輪8、皮帶10、電機皮帶輪11、電機支架12、電機13、剎車帶14、剎車盤15。

所述的剎車盤14通過剎車連桿16連接支撐座19，支撐座19連接剎車把手4。

所述的機架20左右兩邊各設有沖程調節器3。

所述的驢頭22設有吊卡23。

本實用新型的工作原理是：

該抽油機主要使用強制差速擺動箱來實現抽油機的往復擺動，當行程運行至彈簧緩沖器時，游梁在彈簧緩沖器的作用下開始減速，同時彈簧緩沖器開始蓄能，當彈簧的反作用力大于驅動力時，游梁開始反向運行，此時彈簧釋放剛才的能量，加上驅動力，游梁向下（或向上）運行，由此往復達到抽油的目的。