[實用新型]一種具有濾芯堵塞監控功能的油氣分離器有效
| 申請號: | 201420781256.6 | 申請日: | 2014-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN204386700U | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發明(設計)人: | 翁中華;劉勝利;沈源;由毅;吳成明;馮擎峰 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | F01M13/04 | 分類號: | F01M13/04;F02B77/08 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 堵塞 監控 功能 油氣 分離器 | ||
技術領域
本實用新型涉及油氣分離器技術領域,尤其是涉及一種具有濾芯堵塞監控功能的油氣分離器。
背景技術
油氣分離器是將潤滑油回油中的氣體分離出來以保證潤滑系統能正常工作的裝置。它是汽車非常重要的零部件之一,有以下幾大作用:一、給曲軸箱卸壓,保持曲軸箱內壓力與大氣基本相等。二、凈化廢氣。若油氣分離器回油管堵塞,會造成廢氣凈化差,油氣分離器內部存的機油過多,就影響發動機正常工作,使油耗增高。三、省油、控制污染。四、保持各摩擦副表面工作狀態。綜上所述,油氣分離器是發動機非常重要的零部件,如果油氣分離器濾芯出現堵塞,會使發動機性能下降,機油消耗增高,各摩擦副表面工作性能下降,嚴重時會影響到發動機工作壽命。
公告號為CN203022843U,公告日為2013年6月26日的中國專利文件中公開了一種新型油氣分離器加熱器結構,由加熱層、金屬護套、加熱線束、接插座以及夾箍組成,加熱層固定在金屬護套內,金屬護套通過夾箍固定到油氣分離器上;加熱線束通過接插座與發動機ECU連接,通過ECU智能控制加熱層工作。通過控制加熱層工作來解決在寒區工作的車輛經常會出現油氣分離器濾芯凍結、回油口結冰堵塞的現象,但是此結構的普及應用有局限性,處于寒區及非寒區普遍存在的油氣分離器濾芯堵塞現象仍然缺乏及時預警功能。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術的不足,所要解決的技術問題是提供一種具有濾芯堵塞監控功能的油氣分離器,其可對油氣分離器濾芯出現堵塞現象進行即時監控并提供預警功能,以避免因延誤更換濾芯造成發動機性能下降、機油消耗增高等現象發生。
本實用新型是通過以下技術方案使上述技術問題得以解決。
一種具有濾芯堵塞監控功能的油氣分離器,包括蓋體、殼體和濾芯,殼體上設置監視窗口,監視窗口上裝設監控濾芯堵塞的光纖傳感器,儀表盤上設置監控指示燈,光纖傳感器通過發送信號至發動機ECU控制監控指示燈發出預警信號。當發動機油氣分離器濾芯堵塞時,?光纖傳感器的光功率計就會測出油氣分離器濾芯反射出的光功率衰減值,發動機ECU接收到光纖傳感器發出的光纖衰減值信號后,給監控指示燈發出濾芯堵塞的預警信號,及時提示更換油氣分離器濾芯,從而使發動機性能下降、機油消耗增高等現象得以避免,有效保證發動機正常工作。
作為優選,在光纖傳感器與發動機ECU之間電連接有繼電器。
作為優選,在儀表盤上設置接收發動機ECU預警信號的語音警報器。
作為優選,光纖傳感器與監視窗口之間裝設有減震襯套。
本實用新型的有益效果:
1.通過裝設光纖傳感器提供即時的濾芯堵塞預警功能,保證濾芯得以及時更換,減少發動機的磨耗,延緩使用壽命。
2.即時的預警信號提示,減少了日常點檢維護的頻次和幅度,創造了規范的設備維護管理模式。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1-蓋體,2-殼體,3-濾芯,4-光纖傳感器。
具體實施方式
下面通過實施例并結合附圖對本實用新型進行詳細的說明。
實施例
如圖1所示的本實用新型一種具有濾芯堵塞監控功能的油氣分離器,包括蓋體1、殼體2和濾芯3,殼體2上設置監視窗口,監視窗口上裝設監控濾芯3堵塞的光纖傳感器4,儀表盤上設置監控指示燈,光纖傳感器4通過發送信號至發動機ECU控制監控指示燈發出預警信號。
2.根據權利要求1所述的具有濾芯堵塞監控功能的油氣分離器,其特征是:在光纖傳感器4與發動機ECU之間電連接有繼電器。
3.根據權利要求1所述的具有濾芯堵塞監控功能的油氣分離器,其特征是:在儀表盤上設置接收發動機ECU預警信號的語音警報器。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的具有濾芯堵塞監控功能的油氣分離器,其特征是:光纖傳感器4與監視窗口之間裝設有減震襯套。
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