[實用新型]復合斗狀注腳剎車片的洗衣機剎車帶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420780929.6
• 申請日: 2014-12-12
• 公開（公告）號: CN204417857U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設計）人: 吳立興
• 申請（專利權）人: 無錫南方制動件有限公司
• 主分類號: D06F37/00
• 分類號: D06F37/00;F16D69/04
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

本實用新型涉及洗衣機領域，特別是涉及一種復合斗狀注腳剎車片的洗衣機剎車帶。

背景技術

洗衣機剎車帶是一種制動裝置，是安裝在洗衣機離合器上對洗衣機起制動作用的零部件。

但傳統(tǒng)的洗衣機剎車帶只是將剎車片簡單的復合于基帶上，在長期摩擦使用過程中剎車片很容易被蹭落而起不到很好的效果，并且一旦剎車片被蹭落后基數(shù)材質的基帶直接摩擦造成零件損壞。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種復合斗狀注腳剎車片的洗衣機剎車帶，能夠提高洗衣機剎車帶的穩(wěn)定性，使得剎車片更加穩(wěn)固的貼合于基帶上而不易脫落，延長洗衣機剎車帶的使用壽命。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種復合斗狀注腳剎車片的洗衣機剎車帶，包括：基帶和剎車片，所述基帶上端面上設置有多個斗狀凹嵌槽，所述凹嵌槽一端豎直設置導入所述基帶內，所述凹嵌槽另一端底部設有斗形注腳口，所述剎車片通過澆筑的方式嵌入所述凹嵌槽貼合于所述基帶上端面上。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述基帶兩端頂部均設有通孔，所述通孔與動力機構相連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述剎車片外側端面上設有凹形滑紋。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述凹嵌槽等間距并排設置于所述基帶上端面內，相鄰兩個所述凹嵌槽之間間距為30mm-40mm。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述凹嵌槽進深深度為8mm-12mm。

本實用新型的有益效果是：本實用新型能夠提高洗衣機剎車帶的穩(wěn)定性，使得剎車片更加穩(wěn)固的貼合于基帶上而不易脫落，延長洗衣機剎車帶的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型復合斗狀注腳剎車片的洗衣機剎車帶一較佳實施例的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：?1、基帶；?2、剎車片；?3、凹嵌槽；?4、斗形注腳口；?5、通孔；?6、凹形滑紋。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型實施例包括：

一種復合斗狀注腳剎車片的洗衣機剎車帶，包括：基帶1和剎車片2，所述基帶1上端面上設置有多個斗狀凹嵌槽3，所述凹嵌槽3一端豎直設置導入所述基帶1內，所述凹嵌槽3另一端底部設有斗形注腳口4，所述剎車片2通過澆筑的方式嵌入所述凹嵌槽3貼合于所述基帶1上端面上。

另外，所述基帶1兩端頂部均設有通孔5，所述通孔5與動力機構相連接。

另外，所述剎車片2外側端面上設有凹形滑紋6。

另外，所述凹嵌槽3等間距并排設置于所述基帶1上端面內，相鄰兩個所述凹嵌槽3之間間距為30mm-40mm。

另外，所述凹嵌槽3進深深度為8mm-12mm。

本實用新型的工作原理為在基帶1兩端頂部均設置有通孔5，通孔5與動力機構相連接，基帶1上端面上設置有多個斗狀凹嵌槽3，凹嵌槽3等間距并排設置于基帶1上端面內，相鄰兩個凹嵌槽3之間間距為30mm-40mm，凹嵌槽3進深深度為8mm-12mm，凹嵌槽3一端豎直設置導入基帶1內，凹嵌槽3另一端底部設有斗形注腳口4，剎車片2通過澆筑的方式嵌入凹嵌槽3貼合于基帶1上端面上，剎車片2外側端面上設有凹形滑紋6，當剎車片2澆筑固定貼合于基帶1上后，由于剎車片2會嵌入凹嵌槽3內，所以剎車片2會產生斗狀注腳，使得剎車片2能更加牢固的固定于基帶1上，避免由于長期摩擦而從基帶1上剝落的情況。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。