[實(shí)用新型]組合式自行車燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420780450.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204264349U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王理;江益明;范杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 嘉興星程電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J6/02 | 分類號(hào): | B62J6/02;B62J6/20 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 314113 浙江省嘉*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 組合式 自行 車燈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及照明燈具,尤其涉及一種固定在自行車上的組合式自行車燈。
背景技術(shù)
目前,有許多自行車為了在夜間行駛往往在車把上安裝有自行車照明燈,在自行車的尾部安裝有自行車警示燈。照明燈是為了在夜間使騎車人看清行駛的路面;警示燈是給對(duì)方以警示,防止相撞。由于兩種燈具作用和功能不同,盡管它們之間的零部件作用相近或相同,但許多企業(yè)在設(shè)計(jì)時(shí),它們之間的零部件都互補(bǔ)通用,這就造成了零件的品種多,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)、營(yíng)銷管理和維修都帶來(lái)諸多不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通用性和互換性好的的組合式自行車燈。
為了達(dá)到上述效果,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:它包括有罩在自行車前燈燈殼前端的透鏡架組合件,所述的透鏡架組合件包括透鏡架,透鏡架上設(shè)有供安裝左右透鏡的燈孔,兩燈孔之間設(shè)有燈開(kāi)關(guān)按鈕,透鏡架的下端設(shè)有與自行車前燈燈殼固定并帶螺釘孔的連接板,在透鏡架的上端設(shè)凸起的定位塊;在透鏡架的外周表面上套有與其相配的回復(fù)反射器,回復(fù)反射器上設(shè)有與螺釘孔對(duì)應(yīng)的連接孔,以及與定位塊相配的缺口,并通過(guò)定位塊和連接孔分別與透鏡架組合件和自行車前燈燈殼固定,其特征是所述的透鏡架組合件以同樣的形狀和尺寸及連接結(jié)構(gòu)固定在自行車警示燈燈殼的前端,該透鏡架組合件上也同樣連接所述的回復(fù)反射器。
所述透鏡架上的透鏡可根據(jù)自行車前燈和自行車警示燈的不同使用要求而更換。
根據(jù)上述技術(shù)方案設(shè)計(jì)的組合式自行車燈,其自行車前燈、自行車警示燈的透鏡架組合件和回復(fù)反射器均通用,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接可靠、制造成本低的特點(diǎn),通過(guò)提高通用性和適當(dāng)?shù)慕M合,可大大減少在生產(chǎn)、營(yíng)銷管理和維修方面的不便和成本。
附圖說(shuō)明
圖1是安裝有通用的透鏡架組合件的自行車前燈主視圖;
圖2是圖1的左視圖;
圖3是圖1的立體圖;
圖4是透鏡架組合件的放大主視圖;
圖5是圖4的左視圖;
圖6是圖4的立體圖;
圖7是回復(fù)反射器的主視圖;
圖8是圖7的左視圖;
圖9是圖7的立體圖;
圖10是安裝有通用的透鏡架組合件和回復(fù)反射器的自行車前燈主視圖;
圖11是圖10的左視圖;
圖12是圖10的立體圖。
圖13是安裝有通用的透鏡架組合件和回復(fù)反射器的自行車警示燈主視圖;
圖14是圖13的左視圖;
圖15是圖13的立體圖。
圖中:1、自行車前燈燈殼;2、透鏡架組合件;3、透鏡架;4、透鏡;5、燈孔;6、燈開(kāi)關(guān)按鈕;7、螺釘孔;8、連接板;9、定位塊;10、回復(fù)反射器;11、連接孔;12、缺口;13、螺釘;14、自行車警示燈燈殼。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
圖1至圖3是安裝有通用的透鏡架組合件的自行車前燈結(jié)構(gòu)示意圖。從圖中看出,它包括有罩在自行車前燈燈殼1前端的透鏡架組合件2。所述的透鏡架組合件2如圖4、圖5、圖6所示,它包括透鏡架3,透鏡架3上設(shè)有供安裝左右透鏡4的燈孔5,兩燈孔5之間設(shè)有燈開(kāi)關(guān)按鈕6,透鏡架3的下端設(shè)有與自行車前燈燈殼1固定并帶螺釘孔7的連接板8,在透鏡架3的上端設(shè)凸起的定位塊9。在透鏡架3的外周表面上套有與其相配的回復(fù)反射器10如圖7、圖8、圖9所示,該回復(fù)反射器10上設(shè)有與螺釘孔7對(duì)應(yīng)的連接孔11,以及與定位塊9相配的缺口12,并通過(guò)定位塊9和連接孔11中的螺釘13分別與透鏡架組合件2和自行車前燈燈殼1固定組成帶透鏡架組合件2和回復(fù)反射器10的自行車前燈如圖10、圖11、圖12所示。而所述的透鏡架組合件2以同樣的形狀和尺寸及連接結(jié)構(gòu)還可以固定在自行車警示燈燈殼14的前端,該透鏡架組合件2上也同樣連接所述的回復(fù)反射器10,組成帶透鏡架組合件2和回復(fù)反射器10的自行車警示燈如圖13、圖14、圖15所示。在使用中所述透鏡架3上的透鏡4可根據(jù)自行車前燈和自行車警示燈的不同使用要求而更換,如自行車前燈的透鏡4為無(wú)色透明的,自行車警示燈的透鏡4為紅色半透明的。
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