[實用新型]驅動系統

有效

• 申請號: 201420779992.8
• 申請日: 2014-12-11
• 公開（公告）號: CN204344752U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 王春風;高原
• 申請（專利權）人: 山東巨力電工設備有限公司
• 主分類號: F16D43/21
• 分類號: F16D43/21;H02K7/108
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及驅動系統領域，具體涉及一種過載保護驅動系統。

背景技術

驅動系統是各類設備的動力來源，是各類設備最為關鍵的部分。現有技術的驅動系統大多由動力裝置和傳動件構成，采用鏈條或者傳動帶連接電機主軸來驅動，雖然結構簡單且可有效傳遞能量，但是當負載過高，超過了電機本身的額定負載時，由于沒有合適的過載保護裝置，便會導致電流過大，電機燒壞。

而現有技術設有過載保護裝置的驅動系統，由于沒有合適的調整過載標準的結構，容易發生已經過載而過載保護裝置沒有啟動，或者正常工作時過載保護裝置非正常的情況。

實用新型內容

為解決現有技術過載時驅動系統的電機燒壞和過載保護裝置不能正常工作的技術問題，本實用新型提供了一種過載時驅動系統的電機不會燒壞并且過載保護裝置能正常運行的驅動系統。

一種驅動系統，包括動力裝置、過載保護裝置和傳動件。所述動力裝置包括電機和主軸，所述過載保護裝置包括軸套、第一摩擦板、第二摩擦板、摩擦盤和固定盤，所述主軸連接所述電機，所述軸套一端凸起，且固定設于所述主軸，所述第一摩擦板、所述摩擦盤、所述第二摩擦板、所述固定盤均為空心圓盤，且依次套設于所述軸套，所述摩擦盤連接所述傳動件，所述固定盤與所述軸套固定連接。

在本實用新型提供的驅動系統的一種較佳實施例中，所述過載保護裝置還包括調整螺栓，所述調整螺栓平行于所述主軸，且貫穿所述軸套的凸起部分。

在本實用新型提供的驅動系統的一種較佳實施例中，所述調整螺栓包括多個。

在本實用新型提供的驅動系統的一種較佳實施例中，所述過載保護裝置還包括緩沖墊，所述緩沖墊一面抵接所述調整螺栓，另一面抵接所述第一摩擦板。

在本實用新型提供的驅動系統的一種較佳實施例中，所述緩沖墊為橡膠緩沖墊。

在本實用新型提供的驅動系統的一種較佳實施例中，所述第一摩擦板、所述第二摩擦板均為鑄鐵摩擦板，所述摩擦盤為鑄鐵摩擦盤。

在本實用新型提供的驅動系統的一種較佳實施例中，所述摩擦盤外徑大于所述第一摩擦板與所述第二摩擦板的外徑。

在本實用新型提供的驅動系統的一種較佳實施例中，所述摩擦盤與所述傳動件之間的連接方式為剛性連接。

現有技術的驅動系統大多沒有過載保護裝置，過載時電機燒壞。本實用新型提供的所述驅動系統設有所述過載保護裝置，一旦過載，所述過載保護裝置便會打滑，所述電機正常運轉，電流保持在正常范圍內，從而保護了所述電機，解決了現有技術過載時驅動系統的電機燒壞的問題。

相較于現有技術設有過載保護裝置的驅動系統，本實用新型提供的所述驅動系統還可以根據實際情況調整過載的標準，保證所述過載保護裝置在過載時及時啟動，同時避免在負載確實很大時所述過載保護裝置非正常啟動。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型提供的驅動系統的部分剖面圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。

請參閱圖1，圖1是本實用新型提供的驅動系統的部分剖面圖。

所述驅動系統1包括動力裝置11、過載保護裝置13和傳動件15。

所述動力裝置11包括電機111和主軸112，所述主軸112連接所述電機111。

所述過載保護裝置13包括軸套131、調整螺栓132、緩沖墊133、第一摩擦板134、摩擦盤135、第二摩擦板136和固定盤137。

所述軸套131一端凸起，且固定于所述主軸112，所述調整螺栓132環設于所述軸套131的凸起部分，所述緩沖墊133、所述第一摩擦板134、所述摩擦盤135、所述第二摩擦板136和所述固定盤137依次套設于所述軸套131。所述緩沖墊133，所述第一摩擦板134、所述摩擦盤135、所述第二摩擦板136與所述軸套131相互抵接設置，所述固定盤137與所述軸套131固定連接，所述調整螺栓132壓緊所述緩沖墊133、所述第一摩擦板134、所述摩擦盤135、所述第二摩擦板136和所述固定盤137。

所述摩擦盤135通過所述傳動件15驅動其他受驅動件。