[實(shí)用新型]一種汽車紅外檢測(cè)自動(dòng)通風(fēng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420779474.6
• 申請(qǐng)日: 2014-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN204323266U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭坤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 彭坤
• 主分類號(hào): B60R21/01
• 分類號(hào): B60R21/01
• 代理公司: 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 龔燮英

1.一種汽車紅外檢測(cè)自動(dòng)通風(fēng)裝置，其特征在于：包括紅外檢測(cè)電路，車載電源，氧氣含量檢測(cè)儀，溫度檢測(cè)儀，警報(bào)電路，車窗控制電路，所述紅外檢測(cè)電路的輸出信號(hào)端與所述車載電腦的輸入信號(hào)端相連，所述車載電源為所述車載電腦供電，所述氧氣含量檢測(cè)儀和所述溫度檢測(cè)儀的輸出信號(hào)端分別與所述車載電腦的輸入信號(hào)端相連，所述氧氣含量檢測(cè)儀和所述溫度檢測(cè)儀為并聯(lián)關(guān)系，所述車載電腦的輸出信號(hào)端與所述警報(bào)電路和所述車窗控制電路的輸入信號(hào)端分別相連，所述警報(bào)電路和所述車窗控制電路為并聯(lián)關(guān)系。

2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車紅外檢測(cè)自動(dòng)通風(fēng)裝置，其特征在于：所述警報(bào)電路由車載電腦的輸出信號(hào)端通過(guò)繼電器控制。

3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車紅外檢測(cè)自動(dòng)通風(fēng)裝置，其特征在于：所述警報(bào)電路開啟時(shí)長(zhǎng)為1至5分鐘。

4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車紅外檢測(cè)自動(dòng)通風(fēng)裝置，其特征在于：所述車窗控制電路由車載電腦的輸出信號(hào)端通過(guò)繼電器控制。

5.如權(quán)利要求1所述的一種汽車紅外檢測(cè)自動(dòng)通風(fēng)裝置，其特征在于：所述車窗控制電路控制車窗的下?lián)u或上搖，所述車窗下?lián)u時(shí)下?lián)u高度為5至10厘米，上搖時(shí)上搖至頂部。

6.如權(quán)利要求1所述的一種汽車紅外檢測(cè)自動(dòng)通風(fēng)裝置，其特征在于：所述紅外檢測(cè)電路全時(shí)開啟。

7.如權(quán)利要求1所述的一種汽車紅外檢測(cè)自動(dòng)通風(fēng)裝置，其特征在于：所述氧氣含量檢測(cè)儀和溫度檢測(cè)儀工作時(shí)，向車載電腦輸入信號(hào)端發(fā)送信號(hào)的周期為5分鐘。