[實用新型]用于車輛制動系統的電液控制模塊及其安裝支架和車輛有效
| 申請號: | 201420778933.9 | 申請日: | 2014-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN204279404U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 熊軍;林杰同 | 申請(專利權)人: | 大陸泰密克汽車系統(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B60T17/00 | 分類號: | B60T17/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 張魯濱;吳鵬 |
| 地址: | 201815 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 制動 系統 控制 模塊 及其 安裝 支架 | ||
1.一種用于車輛制動系統的電液控制模塊,包括電子控制單元和液壓調節單元,所述電子控制單元和所述液壓調節單元固定在一起,其特征在于,所述電液控制模塊具有至少一個銷孔和僅一個用于借助固定螺釘將該電液控制模塊固定到安裝支架上的螺紋孔。
2.根據權利要求1所述的用于車輛制動系統的電液控制模塊,其特征在于,所述螺紋孔和所述至少一個銷孔形成于所述液壓調節單元的殼體上。
3.根據權利要求2所述的用于車輛制動系統的電液控制模塊,其特征在于,所述螺紋孔和所述至少一個銷孔形成于所述液壓調節單元的殼體的同一表面上。
4.根據權利要求3所述的用于車輛制動系統的電液控制模塊,其特征在于,設置有兩個銷孔,所述兩個銷孔分別位于所述螺紋孔的兩側。
5.根據權利要求2所述的用于車輛制動系統的電液控制模塊,其特征在于,所述螺紋孔和所述至少一個銷孔分別形成于所述液壓調節單元的殼體的兩個相鄰表面上。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的用于車輛制動系統的電液控制模塊,其特征在于,所述電液控制模塊是ABS裝置。
7.一種用于電液控制模塊的安裝支架,包括用于將電液控制模塊固定在該安裝支架上的第一固定結構和用于將該安裝支架固定在車體上的第二固定結構,其特征在于,所述第一固定結構包括一體形成在安裝支架上的柱銷和僅一個供固定螺釘穿過的圓孔。
8.根據權利要求7所述的用于電液控制模塊的安裝支架,其特征在于,所述柱銷和所述圓孔形成于安裝支架的同一表面上。
9.根據權利要求8所述的用于電液控制模塊的安裝支架,其特征在于,所述第一固定結構和所述第二固定結構形成于安裝支架的不同表面上,并且所述第二固定結構包括多個供緊固螺栓穿過的通孔。
10.根據權利要求7所述的用于電液控制模塊的安裝支架,其特征在于,所述柱銷和所述圓孔形成于安裝支架的不同表面上。
11.一種車輛,其特征在于包括根據權利要求1至6中任一項所述的用于車輛制動系統的電液控制模塊和根據權利要求7至10中任一項所述的用于電液控制模塊安裝支架,其中,所述安裝支架上一體形成的柱銷插入到所述電液控制模塊上形成的銷孔之一中,并且一個固定螺釘穿過所述安裝支架上形成的圓孔擰入到所述電液控制模塊上形成的螺紋孔中,使得所述電液控制模塊固定到所述安裝支架上,并且所述電液控制模塊與所述安裝支架一起通過所述安裝支架上形成的第二固定結構固定到車輛的車體上。
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