[實用新型]軸承定位鎖緊螺母及鎖緊結構有效
| 申請號: | 201420778707.0 | 申請日: | 2014-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN204327713U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 鄧治鵬 | 申請(專利權)人: | 中航商用航空發動機有限責任公司 |
| 主分類號: | F16B37/00 | 分類號: | F16B37/00;F16B39/22 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 顏鏑 |
| 地址: | 200241 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 定位 螺母 結構 | ||
1.一種軸承定位鎖緊螺母,作用在旋轉軸(5)上,其特征在于,包括:具有內螺紋(11)的螺母本體(1)及所述螺母本體(1)后端連接的鎖緊構件(2),所述鎖緊構件(2)具有與所述旋轉軸(5)嚙合的鎖緊部(21,21′),在解鎖狀態下,所述鎖緊構件(2)在徑向方向上向外擴張,所述螺母本體(1)相對于所述旋轉軸(5)轉動以實現擰緊所述螺母本體(1);在鎖緊狀態下,所述鎖緊構件(2)在徑向方向上向內收回,所述鎖緊部(21,21′)與所述旋轉軸(5)嚙合以實現鎖緊所述螺母本體(1)。
2.根據權利要求1所述的軸承定位鎖緊螺母,其特征在于,所述鎖緊構件(2)通過彈性材料與所述螺母本體(1)的后端連接,所述鎖緊構件(2)在彈性恢復力的作用下向內收回。
3.根據權利要求1所述的軸承定位鎖緊螺母,其特征在于,所述鎖緊構件(2)通過塑性材料與所述螺母本體(1)的后端連接,所述鎖緊構件(2)在外力的作用下向內收回。
4.根據權利要求1~3任一項所述的軸承定位鎖緊螺母,其特征在于,在所述鎖緊部(21,21′)的兩側還設有用于拆卸的平滑段(22)。
5.根據權利要求1~3任一項所述的軸承定位鎖緊螺母,其特征在于,所述鎖緊部(21)為多個且等間距設置的嚙合直齒或凸起肋條。
6.根據權利要求1~3任一項所述的軸承定位鎖緊螺母,其特征在于,所述鎖緊部(21′)為多個且等間距設置的嚙合斜齒,在鎖緊狀態下,所述螺母本體(1)被限制在擰緊所述旋轉軸(5)的方向轉動。
7.根據權利要求1~3任一項所述的軸承定位鎖緊螺母,其特征在于,所述鎖緊構件(2)上設置有第一工裝槽(3)。
8.根據權利要求7所述的軸承定位鎖緊螺母,其特征在于,所述第一工裝槽(3)為多個且沿周向等間距地設置在所述鎖緊構件(2)上。
9.根據權利要求8所述的軸承定位鎖緊螺母,其特征在于,在所述螺母本體(1)的前端設有第二工裝槽(4)。
10.根據權利要求1~3任一項所述的軸承定位鎖緊螺母,其特征在于,還包括扣套(7),在鎖緊狀態下,所述扣套(7)扣合在所述鎖緊構件(2)上以壓緊所述鎖緊構件(2)。
11.一種鎖緊結構,其特征在于,具有權利要求1~10任一項所述的軸承定位鎖緊螺母。
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