[實用新型]一種變速箱延伸箱壓鑄出模夾持裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420778355.9 | 申請日: | 2014-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN204262329U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 何遠照;華隆政 | 申請(專利權)人: | 重慶瑞通實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/22 | 分類號: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產(chǎn)權代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍倫辰 |
| 地址: | 402761 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速箱 延伸 壓鑄 夾持 裝置 | ||
1.一種變速箱延伸箱壓鑄出模夾持裝置,包括一個水平設置的底座,底座上可水平轉(zhuǎn)動地設置有豎向支臂安裝座,還包括一個下端可豎向轉(zhuǎn)動地安裝在豎向支臂安裝座上的豎向支臂,豎向支臂上端可豎向旋轉(zhuǎn)地設置有一個橫向支臂安裝座,橫向支臂安裝座上可豎向旋轉(zhuǎn)地安裝有一個橫向支臂且橫向支臂的旋轉(zhuǎn)軸心線和橫向支臂安裝座的旋轉(zhuǎn)軸心線相互垂直,橫向支臂前端安裝有卡盤式夾持機構,卡盤式夾持機構包括沿豎向安裝在橫向支臂前端的卡盤體和靠氣缸安裝在卡盤體前端面的卡爪,氣缸通過氣管和氣源相連,卡爪為沿卡盤環(huán)形均勻布置的數(shù)個且能夠靠氣缸帶動沿卡盤體直徑方向移動以實現(xiàn)夾緊;其特征在于,所述卡爪內(nèi)側(cè)表面中部具有一個內(nèi)凹的缺口,缺口軸向長度大于或等于變速箱延伸箱安裝圓筒的環(huán)形槽深度。
2.如權利要求1所述的變速箱延伸箱壓鑄出模夾持裝置,其特征在于,缺口前端的卡爪內(nèi)側(cè)表面中部具有沿軸向內(nèi)凹形成的加強筋卡接槽。
3.如權利要求2所述的變速箱延伸箱壓鑄出模夾持裝置,其特征在于,所述加強筋卡接槽為外寬內(nèi)窄的梯形槽。
4.如權利要求1所述的變速箱延伸箱壓鑄出模夾持裝置,其特征在于,所述氣源安裝在豎向支臂安裝座上,所述氣管通過橫向支臂安裝座的位置且氣管上設置有一個固定于橫向支臂安裝座的氣壓調(diào)節(jié)開關。
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