[實(shí)用新型]公交車可伸縮扶手

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420777968.0
• 申請(qǐng)日: 2014-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN204340811U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭宇辰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 郭宇辰
• 主分類號(hào): B60N3/02
• 分類號(hào): B60N3/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種扶手，特別涉及一種公交車可伸縮扶手。

背景技術(shù)

現(xiàn)有公交車的扶手都是一個(gè)高度，不能適應(yīng)各種高度的人使用，身材矮小的人只能扶著柱子，在車上人多的時(shí)候，顯得有些不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述的缺陷，提供一種公交車可伸縮扶手，它可以調(diào)節(jié)高度，適用各種乘車人使用。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種公交車可伸縮扶手，其特征在于：它包括把手、伸縮桿和伸縮繩，所述伸縮桿由固定部和伸縮部組成，把手的上端連接伸縮部，把手由環(huán)形部和手握部組成，把手的環(huán)形部與伸縮桿的伸縮部的頂端固定連接，伸縮桿的固定部與車內(nèi)的橫桿固定，伸縮繩的一端與伸縮桿的伸縮部的頂端連接，伸縮繩從伸縮桿內(nèi)穿過(guò)，穿入橫桿內(nèi)，從橫桿的一端伸出。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是：可以通過(guò)拉伸伸縮繩的一端，使伸縮桿伸或縮，調(diào)節(jié)把手的高度，適宜各種人群使用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-把手，2-伸縮桿，3-伸縮繩，4-固定部，5-伸縮部，6-環(huán)形部，7-橫桿，8-手握部。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：如圖所示，一種公交車可伸縮扶手，它包括把手1、伸縮桿2和伸縮繩3，所述伸縮桿2由固定部4和伸縮部5組成，把手1的上端連接伸縮部5，把手1由環(huán)形部6和手握部8組成，把手1的環(huán)形部6與伸縮桿2的伸縮部5的頂端固定連接，伸縮桿2的固定部4與車內(nèi)的橫桿7固定，伸縮繩3的一端與伸縮桿2的伸縮部5的頂端連接，伸縮繩3從伸縮桿2內(nèi)穿過(guò)，穿入橫桿7內(nèi)，從橫桿7的一端伸出。