[實用新型]公路橋梁用防護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420776050.4
• 申請日: 2014-12-11
• 公開（公告）號: CN204343223U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋建江;李洪全
• 申請（專利權(quán)）人: 宋建江
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04;E01D19/10
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23209
• 代理人: 張偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于公路橋梁安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種公路橋梁用防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的公路、橋梁以及碼頭港口等交通設(shè)施，往往需要安裝一些防撞裝置來保證建筑的安全性，護(hù)欄作為公路及橋梁的重要安全防護(hù)設(shè)施，?能有效阻止車輛沖出，減少交通事故損失，已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，現(xiàn)有的護(hù)欄通常鐵管焊接的方式，一旦遇有意外事故的發(fā)生給護(hù)欄的維修帶來很多不便。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種公路橋梁用防護(hù)裝置，解決現(xiàn)有護(hù)欄不易維修和不具有警示功能的問題。

??所述目的是通過如下方案實現(xiàn)的：

一種公路橋梁用防護(hù)裝置，包括預(yù)埋橋梁地面兩側(cè)上的多個底柱，所述底柱的頂端通過法蘭盤連接有立柱，所述立柱高度方向的兩側(cè)等距設(shè)有多個插孔，所述插孔內(nèi)設(shè)有彈簧，還包括橫桿，所述橫桿的兩端設(shè)置在插孔內(nèi)，所述橫桿的中間位置設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有連接桿，所述立柱的頂端設(shè)有燈座，所述燈座上設(shè)有閃光燈泡，所述立柱的邊側(cè)設(shè)有空腔，所述空腔的邊部設(shè)有開門，所述空腔內(nèi)設(shè)有蓄電池，所述立柱的上端設(shè)有太陽能板。

???本實用新型具有以下優(yōu)點：本實用新型通過連接桿設(shè)置在通孔內(nèi)將橫桿串聯(lián)在一起提高了護(hù)欄的抗沖擊性能，護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，質(zhì)量輕，生產(chǎn)成本低，使用壽命長，?同時護(hù)欄的所以組件均是活動連接，安裝與更換方便，連接牢固，其中閃光燈泡在晚上具有安全警示的作用，確保了行車安全。

附圖說明

??圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1-底柱，2-法蘭盤，3-立柱，4-插孔，5-彈簧。6-橫桿，7-通孔，8-連接桿，15-開門，16-蓄電池，17-太陽能板，18-燈座，19-閃光燈泡。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實用新型優(yōu)選的實施方式。

一種公路橋梁用防護(hù)裝置，包括預(yù)埋橋梁地面兩側(cè)上的多個底柱1，所述底柱1的頂端通過法蘭盤2連接有立柱3，所述立柱3高度方向的兩側(cè)等距設(shè)有多個插孔4，所述插孔4內(nèi)設(shè)有彈簧5，還包括橫桿6，所述橫桿6的兩端設(shè)置在插孔4內(nèi)，所述橫桿6的中間位置設(shè)有通孔7，所述通孔7內(nèi)設(shè)有連接桿8，所述立柱3的頂端設(shè)有燈座18，所述燈座18上設(shè)有閃光燈泡19，所述立柱3的邊側(cè)設(shè)有空腔，所述空腔的邊部設(shè)有開門15，所述空腔內(nèi)設(shè)有蓄電池16，所述立柱3的上端設(shè)有太陽能板17。

橫桿6的一端設(shè)置在一側(cè)的插孔4內(nèi)，通過彈簧5的回縮使橫桿6的另一端設(shè)置在另一側(cè)的插孔4內(nèi)，通過兩側(cè)彈簧5的張力將橫桿6鼎實，防止左右串動，連接桿8設(shè)置在通孔7內(nèi)將橫桿6串聯(lián)在一起，進(jìn)一步將橫桿6固定，太陽能板17將太陽能轉(zhuǎn)化成電能儲存到蓄電池16中，供閃光燈泡14使用。

??本實施方式只是對本專利的示范性說明而并不限定它的保護(hù)范圍，本領(lǐng)域人員還可以對其進(jìn)行局部改變，只要沒有超出本專利的精神實質(zhì)，都視為對本專利的等同替換，都在本專利的保護(hù)范圍。