[實用新型]一種低噪音電機

有效

• 申請號: 201420775363.8
• 申請日: 2014-12-09
• 公開（公告）號: CN204344863U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 鄭水花;徐承金
• 申請（專利權）人: 徐承金
• 主分類號: F16H55/08
• 分類號: F16H55/08;F16H55/06;F16H55/17;H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及一種電機，尤其是涉及一種應用于電動智能門窗、電動屏幕等產品中的低噪音電機。

背景技術

?低噪音電機是應用于電動門窗產品中的動力源。低噪音電機起源于歐洲，由于其體積小和內裝的特點，很快被傳播至世界各地。由低噪音電機作為動力源的各種電動智能商業門窗、工業門窗、家用門窗、遮陽蓬等，由于隔噪、節能的性能，被現代建筑所廣泛選用。同時，電動屏幕為現代電化教學提供了便捷的手段，在發達國家，傳統的黑板已逐步淘汰。在高檔小汽車中，低噪音電機作為遮陽系統的動力源，也被廣泛采用。

在低噪音電機的主要部件--行星齒輪傳動中，目前都采用直齒齒輪作為傳動的主要元件，而直齒輪的特點決定了傳動時因沖擊造成的噪音較大。因此，采用直齒輪作為傳動元件的電機，一直無法使電機整機有效降噪。而低噪音電機市場份額的大小恰恰決定于低噪音電機的低噪音和可靠性。

因此，需要發明一種新的低噪音電機解決上述問題。

發明內容

本實用新型針對上述現有技術存在的不足，提供一種新的低噪音電機，有效降低噪音、傳動穩定可靠。

本實用新型為了實現上述技術目的，采用如下技術手段：

一種低噪音電機，包括殼體、與所述殼體同軸連接的設置有行星傳動齒輪機構的變速裝置，所述行星傳動齒輪機構采用的是齒與水平面成一定角度的齒輪。

所述齒與水平面成一定角度的齒輪設置為經過修緣處理的齒與水平面成一定角度的齒輪。

所述齒與水平面成一定角度的齒輪設置為螺旋角為小于或者等于18度的齒與水平面成一定角度的齒輪。

所述變速裝置設置為二級或以上減速機構。

所述齒與水平面成一定角度的齒輪采用的是工程塑料。

本實用新型提供的低噪音電機，采用經過修緣處理的齒與水平面成一定角度的齒輪，使得噪音大大降低；齒與水平面成一定角度的齒輪，使得低噪音電機運行穩定性有很好的保障；齒與水平面成一定角度的齒輪采用的工程塑料，降低了傳動元件的接觸阻尼和能量損耗，使低噪音電機的效率有較大的提高；本實用新型的運用使得低噪音電機整體噪音降低、運行穩定、效率提高。

附圖說明

圖1是本實用新型一種低噪音電機一個實施例中的示意圖；

圖2是本實用新型一種低噪音電機另一個實施例中的正面剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細介紹本實用新型。

參考附圖1，圖示了本實用新型一個實施例中的低噪音電機示意，該低噪音電機1包括殼體11、變速裝置12，殼體11又包括有電機軸111，變速裝置12又包括行星傳動齒輪機構121，行星傳動齒輪機構121設置為二級或以上減速機構，其中與電機軸111直接鍵連接的為高速級，包括太陽輪122、行星輪123、內齒輪124，太陽輪122、行星輪123、內齒輪124設置為經過修緣處理的齒與水平面成一定角度的齒輪，并且設置其螺旋角為18度，太陽輪122、行星輪123和內齒輪124都由工程塑料制成。

在本實用新型另一個實施例中，所述行星傳動齒輪機構中的齒與水平面成一定角度的齒輪的螺旋角設置其為8度；并且其高速級的太陽輪122、行星輪123和內齒輪124也都是由工程塑料制成。

參考附圖2，圖示了另一個實施例的低噪音電機正面剖視圖結構，具有低噪音電機1，所述低噪音電機1包括內殼體11a、與所述內殼體11a同軸連接的變速裝置12a，與所述低噪音電機1相連接的剎車機構3、與所述低噪音電機1和所述剎車機構3分別相連接的行程控制機構4、與所述低噪音電機1及行程控制機構4分別相連接的附屬機構5，所述低噪音電機1中的齒輪采用的是齒與水平面成一定角度的齒輪。附屬機構5包括電機外殼50、傳動套51、驅動頭52、大梁管53、傳動齒輪圈54、電容器55、電纜56。

變速裝置12a、低噪音電機1與剎車機構3、行程控制機構4幾個部分裝在電機外殼50內，在適當的位置電機外殼50與上述部分有圓柱銷或螺釘連接。

電機組裝順序：????????????????????????????????????????????????先把上述部件分別安裝完成。把變速裝置12a與電機剎車機構3安裝在一起。用專用工具把中的部件安裝入電機外殼50中。接線，把電容器55、行程控制部件4、電纜56以一定方式連接在一起。通電試轉。把行程控制部件4裝入電機外殼50中固定。