[實用新型]伸縮式支腿結構及混凝土泵車有效
| 申請號: | 201420774244.0 | 申請日: | 2014-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN204383431U | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發明(設計)人: | 李雪玲;馬洪鋒;吳慶勇 | 申請(專利權)人: | 徐工集團工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B60S9/04 | 分類號: | B60S9/04 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 顏鏑 |
| 地址: | 221004 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 式支腿 結構 混凝土泵 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械領域,尤其涉及一種伸縮式支腿結構及混凝土泵車。
背景技術
混凝土泵車是一種利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械,其廣泛應用于基建施工現場,近年來由于混凝土泵車泵送高度不斷增加,加上整車承載力的限制,泵車結構件要求大幅度減輕重量以實現結構的輕量化。
混凝土泵車伸縮式支腿在輕量化設計應用過程中,由于大面積縮減板厚,對于像泵車臂架、支腿等大型長臂架類結構件,輕量化設計容易導致結構屈曲,各級伸縮支腿開口部位上、下蓋板為主要接觸區域,因此開口部位的側板容易出現局部結構屈曲失穩,使得支腿結構喪失承載能力,泵車施工過程中容易造成重大的安全隱患。
現有的泵車伸縮式支腿結構主要為通過側板、蓋板、門板等大跨度板件焊接而成的箱體結構,并通過內部油缸將各級伸縮支腿連接實現伸縮,伸縮支腿后開口部位多采用外部局部焊接加強板的形式來提高結構承載力,但浪費大量材料不經濟,達不到結構輕量化的目的,且容易引起局部應力集中的問題,支腿結構的可靠性和使用安全性不能得到保證。
實用新型內容
為克服以上技術缺陷,本實用新型解決的技術問題是提供一種伸縮式支腿結構,該伸縮式支腿結構不僅能夠有效提高支腿結構的承載力,實現結構的輕量化,節約支腿結構的制造成本,而且能夠避免局部應力集中的缺陷,具有較高的可靠性和使用安全性。
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種伸縮式支腿結構,該伸縮式支腿結構包括:左側板、右側板、上蓋板、中蓋板、下蓋板、縱立筋以及橫立筋,左側板和右側板分別固定連接上蓋板、中蓋板以及下蓋板的左右兩側,縱立筋和橫立筋均固定設置在左側板和右側板的開口位置的內側面上并連接中蓋板和下蓋板,縱立筋的寬度方向與橫立筋的寬度方向垂直。
進一步地,縱立筋和橫立筋均為矩形筋條。
進一步地,縱立筋和橫立筋形成類L型結構。
進一步地,縱立筋和橫立筋為一體成型結構。
進一步地,該伸縮式支腿結構還包括固定連接左側板和右側板的內筋板,內筋板傾斜地固定連接上蓋板和中蓋板。
進一步地,下蓋板包括固定連接的下蓋板主板和下蓋板副板。
進一步地,中蓋板設有通孔。
進一步地,通孔為長圓孔或橢圓孔。
進一步地,通孔為多個且在長度方向上等間距地設置在中蓋板上。
本實用新型還提供了一種混凝土泵車,該混凝土泵車具有上述的伸縮式支腿結構。
由此,基于上述技術方案,本實用新型提供了一種伸縮式支腿結構,該伸縮式支腿結構通過在支腿后開口側板部位內部設置互相垂直的縱立筋和橫立筋,形成可靠穩定的筋板結構,有效提高了支腿結構的承載力,實現了結構的輕量化,節約了支腿結構的制造成本,而且該可靠穩定的筋板結構避免了局部應力集中的產生,具有較高的可靠性和使用安全性。進一步地,設置在中蓋板和下蓋板之間的內筋板進一步地提高了支腿結構的結構穩定性和可靠性。本實用新型提供的混凝土泵車相應地也具有上述有益效果。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明僅用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1為本實用新型伸縮式支腿結構實施例的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型伸縮式支腿結構實施例的一個分解的結構示意圖;
圖3為本實用新型伸縮式支腿結構的縱立筋和橫立筋固定設置在左側板的橫截面示意圖;
圖4為本實用新型伸縮式支腿結構實施例的另一個分解的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
本實用新型的具體實施方式是為了便于對本實用新型的構思、所解決的技術問題、構成技術方案的技術特征和帶來的技術效果有更進一步的說明。需要說明的是,對于這些實施方式的說明并不構成對本實用新型的限定。此外,下面所述的本實用新型的實施方式中涉及的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。
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