[實用新型]雙組拆安設備

有效

• 申請號: 201420773322.5
• 申請日: 2014-12-09
• 公開（公告）號: CN204402529U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 曹鳳奎;王寶民;孟維峰;陳桂娟;盧立新;劉玉波;曹曉亮;張長虹;王力強
• 申請（專利權）人: 遼寧威躍集團機械制造有限公司
• 主分類號: E21D23/16
• 分類號: E21D23/16
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 張志偉

技術領域

本實用新型涉及煤礦井下拆安設備領域，具體為一種雙組拆安設備，用于煤礦井下綜采設備的分解和組裝。

背景技術

煤礦綜采液壓支架是煤礦綜采成套設備中最重要的設備，液壓支架擺放在綜采工作面前以形成采煤空間，液壓支架靠高壓液體為主動力完成工作面的頂板支護、支架前移、推移輸送機和采空區處理等工作。液壓支架有底座，底座上用立柱連有頂梁，頂梁的前端鉸接有前探梁，后端鉸接有掩護梁。由于液壓支架體積大，重量大，巷道空間小，在安裝過程中，液壓支架往往是先拆分成幾個部件后運到井下，再用平板車把部件運送到組裝室，把部件組成整體液壓支架，把組裝后的整體液壓支架運輸到安裝位置。

煤礦井下用的液壓支架大都在10～30噸左右，起支承煤礦頂板的作用。在其下面是采煤的機組，一般的礦井比較小，提升能力有限，因此采煤用的液壓支架要分解入井后再組裝，升井前要進行分解組件。目前，國內各煤礦在井下進行液壓支架的組裝的方法普遍使用簡易工具(手拉葫轤)，存在下列問題：

1、人必須在被起吊的重件下操作，安全受威脅；

2、對被起吊物件的調整、分解、組裝工作難度大；

3、勞動效率低下，工人勞動強度大，投入勞力多。

礦井液壓拆安設備是礦井液壓支架的分解和組裝的專用設備，液壓支架是礦井工作面的支護設備，液壓支架入井前是分解的，入井后在洞室內進行組裝，組裝后運至工作面，升井時在井下洞室還要進行分解。

中國實用新型專利(專利號：91217179.0)公開一種液壓支架井下組裝平臺，該專利采用天車式結構，起吊物件時需占具較大的空間；另外，起吊物件時用單鉤或雙鉤、起吊繩、減速機滑道等也占有一定高度(累計高度在1米以上)；而且，起吊繩四角不可單獨升或降，由于井下高度的限制，使用該設備需對井下組裝洞室深開鑿，不易在井下實現。

中國發明專利申請(申請號：201210233371.5)公開一種液壓支架便捷起吊裝置，包括兩根工字鋼橫梁，在每根工字鋼橫梁兩端的上部設有固定托盤，在工字鋼橫梁的底部設有兩個對稱分布的起吊耳；另設有推移千斤頂，推移千斤頂的伸縮部分向下，在推移千斤頂的伸縮部分端頭設有鉤頭銷孔，在鉤頭銷孔上連接有吊鉤頭；在推移千斤頂的頂部設有固定座，在固定座上設有銷孔，起吊耳的穿銷穿過銷孔，推移千斤頂的固定耳與固定座之間通過固定拉桿連接。采用在工字鋼橫梁上連接推移千斤頂的結構，使推移千斤頂作為起吊工具，由于不同工件起吊點外形不同，吊取不便。

另外，目前針對體積、重量較大的綜采設備，還沒有合適的拆安設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種雙組拆安設備，解決現有體積、重量較大的綜采設備難以拆安等難題。

本實用新型的技術方案是：

一種雙組拆安設備，雙組拆安設備設有移動小車、主起吊液壓缸、大底腳、固定小車、升降外套、升降內套、橫梁，具體結構如下：

四個大底腳兩兩對稱設置，每個大底腳頂部設置升降機構；配套的大底腳和升降機構兩兩一組，每組升降機構的升降內套之間通過橫梁連接，橫梁上分別設置兩個移動小車和兩個固定小車，移動小車和固定小車相對應設置，移動小車和固定小車分別安裝鏈輪；每個升降機構中分別設置兩個主起吊液壓缸，鏈條的一端與主起吊液壓缸連接，鏈條的另一端穿過鏈輪與主起吊鉤連接，形成雙組拆安設備；

升降機構包括升降外套和升降內套，升降內套插裝于升降外套，升降內套與升降外套滑動配合；升降外套和升降內套相對應設置定位孔。

所述的雙組拆安設備，根據需要調整升降內套上升或下降，通過在升降外套和升降內套相對應的定位孔處安裝定位銷，使升降外和升降內相對定位。

所述的雙組拆安設備，每個升降機構的主起吊鉤之間設置輔助鉤，輔助鉤液壓缸通過鏈條與輔助鉤連接。

所述的雙組拆安設備，大底腳側面上部相對設置行走梯。

本實用新型的優點及有益效果是：

1、本實用新型礦用雙組拆安設備適于體積、重量較大的綜采設備拆安，能快速、安全的對井下的綜采設備進行分解和組裝，操作系統采用液壓控制，取代了以往用手拉葫蘆人工操作的傳統工作方式，使操作過程機械化、半制動化，降低工人勞動強度，提高安全性，實現了快速、安全、可靠、高效的煤礦管理理念，為綜采設備的安裝和撤除提供了極其優越的本質安全型設備條件。