[實用新型]一種氣動升降折疊警示牌

有效

• 申請號: 201420773226.0
• 申請日: 2014-12-10
• 公開（公告）號: CN204325955U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 周世平
• 申請（專利權）人: 周世平;云南昆鷹汽車工貿有限公司
• 主分類號: E01F9/012
• 分類號: E01F9/012;E01F9/014;E01F9/019;E01F9/016
• 代理公司: 昆明正原專利商標代理有限公司 53100
• 代理人: 徐玲菊

技術領域

本實用新型涉及一種警示牌，特別是一種氣動升降折疊警示牌，屬于機械設計制造技術領域。

背景技術

隨著人們日常生活水平的不斷提高，汽車已經成為人們日常生活和工作不可缺少的交通工具。當車輛行駛在道路上時，難免會出現因機械等各種故障造成的拋錨問題。特別是在高速公路或者山區道路上，一旦車輛拋錨就必須在距離車尾200米的距離放置警示牌，以提醒后來車輛注意避讓。目前每輛車在出廠時都會配備三角警示牌，使用時將三角警示牌撐腿打開，將其立放于車輛后方即可。由于現有的三角警示牌是直接擺放于地面上的，對于視野開闊、光線充足的地方來說可以起到較好的警示作用，但是對于夜間道路、彎道或者雨雪大霧天氣來說，三角警示牌就會因高度較低而無法起到良好的警示作用。這樣將會對故障車輛的安全停車及后來車輛的安全行駛帶來威脅，稍有不慎將會釀成交通事故。因此有必要對現有技術加以改進。

發明內容

為解決現有車輛的三角警示牌因高度較低，在夜間道路、彎道或者有雨雪大霧天氣的道路上，無法起到良好的警示作用，給故障和后來車輛帶來安全威脅等問題，本實用新型提供一種氣動升降折疊警示牌。

本發明通過下列技術方案完成：一種氣動升降折疊警示牌，包括基座和警示牌，其特征在于警示牌為底部設進氣管的充氣式氣囊，充氣式氣囊底部連接有氣動支撐機構，該氣動支撐機構與固定在基座上的自鎖定位機構相連，所述氣動支撐機構包括設于充氣式氣囊底部的充排調壓裝置，與充排調壓裝置相連的固定在基座上的充氣機構，以便通過充氣機構將氣體經充排調壓裝置向充氣式氣囊中充氣，從而使充氣式氣囊膨脹直立起來，以利于警示，放氣后又利于折放。

所述充氣式氣囊包括柱狀氣囊和其頂部的三角形氣囊，柱狀氣囊和三角形氣囊連通，并在柱狀氣囊和三角形氣囊外表面設置防水柔性LED燈帶，防水柔性LED燈帶與設置在基座上的充電電池電連接。

所述充排調壓裝置包括支撐連接座，設于支撐連接座側壁上并與支撐連接座垂直的進氣通道，進氣通道端部設有進氣口，進氣口上設單向氣嘴，該單向氣嘴通過氣管與充氣機構相連，支撐連接座上設有與進氣通道連通的供氣孔，充氣式氣囊底部的進氣管插入該供氣孔中，進氣通道上設有排氣調壓閥，支撐連接座底部軸心處設有軸向孔，軸向孔內設有連接栓，支撐連接座側壁上還設有與軸向孔連通且垂直的水平螺孔，水平螺孔內設有用于鎖緊連接栓的鎖緊螺栓，以便通過連接栓將充排調壓裝置置于基座上的自鎖定位機構上，再通過鎖緊螺栓完成對連接栓的鎖緊，從而將充氣機構產生的氣體經氣管、單向氣嘴、進氣通道、供氣孔、進氣管送入充氣式氣囊中，使充氣式氣囊膨脹直立起來而用于警示；當不使用時，通過進氣通道上的放氣閥，排出充氣式氣囊中的氣體，而使充氣式氣囊泄氣而便于折疊收藏。

所述連接栓設為前后側為平面、左右側為弧面的柱栓，連接栓前側或后側平面上設有多個凹槽，該凹槽與自鎖定位機構相配接，以便與自鎖定位機構實現連接和固定。

所述排氣調壓閥包括垂直設于進氣通道上的排氣腔，排氣腔頂部設有與進氣通道垂直且連通的排氣孔、側部設有與外界連通的排放孔，其中：所述排氣孔與設于排氣腔軸線上的密封棒相配接，密封棒上部設有凸盤，凸盤上端設有分壓彈簧、下端設有調壓彈簧，密封棒下端通過墊圈與調壓螺釘相連，調壓螺釘通過定位螺母連接于排氣腔腔壁上，在排氣腔腔壁外側及定位螺母外側螺接有排氣蓋，且調壓螺釘的下端通過密封圈置于排氣蓋端部的通孔中，所述排放孔上設有帶通孔的排放螺母，排放螺母通孔上設有過濾塞，以便進氣通道中的壓力超過預設彈簧力而推動密封棒下移時，氣體經排氣孔進入排氣腔，再經排放孔、排放螺母上的通孔、過濾塞向外排放，直至進氣通道壓力降低到小于彈簧力，實現自動調壓；當進氣通道中壓力與彈簧力不匹配時，通過調壓螺釘的緊固與松動確保進氣通道中壓力與彈簧力相匹配，適時進行自動調壓；當需要排放時，通過旋松排氣蓋，解除調壓彈簧力，則在分壓彈簧作用下使密封棒下移，則進入進氣通道中的氣體經排氣孔進入排氣腔，再經排放孔、排放螺母上的通孔、過濾塞向外排放，從而完成氣體排放。

所述單向氣嘴包括帶軸孔的進氣螺栓，該進氣螺栓通過密封墊置于進氣通道端部的進氣口中，進氣螺栓的軸孔中設有進氣調壓螺母，進氣調壓螺母的外端通過蝶形橡膠彈簧連接有進氣密封柱，進氣密封柱外端與進氣螺栓軸孔外端相配接，以便有壓力氣體進入時，推動進氣密封柱壓迫蝶形橡膠彈簧向內側縮回，而沿進氣調壓螺母內的軸孔進入進氣通道內，無壓力氣體進入時，進氣密封柱在蝶形橡膠彈簧作用下向外伸出而堵住進氣螺栓軸孔外端，具有只進氣不排氣的功能。