[實用新型]一種鏈條托管裝置有效
| 申請號: | 201420773089.0 | 申請日: | 2014-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN204368899U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 蒿潤濤;杜鵬遠;徐彥霞;孔鵬雁;吳換英;張紅山;高旭亮 | 申請(專利權)人: | 新興河北工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/40 | 分類號: | B65G17/40 |
| 代理公司: | 石家莊元匯專利代理事務所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 劉聞鐸 |
| 地址: | 056107 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鏈條 托管 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于鋼管及鑄管生產設備技術領域,涉及到一種鏈條托管裝置。
背景技術
現有的鋼管及鑄管鏈條運輸裝置是由簡單的鏈條帶有撥抓,通過撥抓的運動撥動鋼管及鑄管,使其滾動前進?;蛘呤窃阪湕l上每間隔一定距離設置一個V型托架,使鋼管及鑄管位于V型托架上,鋼管及鑄管隨著鏈條前進。以上兩種鏈條運輸鋼管及鑄管的方式效率較低,并且撥動的形式容易導致鋼管及鑄管發生跑偏的現象,而且鋼管及鑄管上V型托架時費時費力,導致生產節奏較慢,并且難以達到自動化連續生產的目的。
發明內容
本實用新型為了克服現有技術的缺陷,設計了一種鏈條托管裝置,不僅能夠有效地防止鋼管及鑄管在輸送過程中跑偏、難上V型托架現象的發生,而且能夠加快管道運輸速度,提高工作效率。
本實用新型所采取的具體技術方案是:一種鏈條托管裝置,包括多個首尾相連的鏈節,每個鏈節都包括兩個平行設置的內鏈板、兩個平行設置的外鏈板、一個鏈軸,鏈軸上套裝有定位套,兩個內鏈板和兩個外鏈板都套裝在鏈軸上且內鏈板位于外鏈板和定位套之間,鏈軸的兩端都設置有輥輪,鏈軸與輥輪之間形成轉動配合,關鍵是:所述的內鏈板和外鏈板的上端面都開設有向下凹的凹槽。
所述的內鏈板和外鏈板上凹槽的形狀為V字形,凹槽的深度與內鏈板的高度之比為1:4,凹槽的寬度與內鏈板的長度之比為15:19。
所述的兩個內鏈板之間沿水平方向設置有加強筋,加強筋與內鏈板垂直設置且焊接固定。
所述的兩個外鏈板之間沿水平方向也設置有加強筋,加強筋與外鏈板垂直設置且焊接固定。
所述的輥輪與鏈軸之間有滑動軸承。
增設定位銷和圓環形的擋圈,擋圈套裝在鏈軸上且位于輥輪的外側,擋圈的側壁上沿直徑方向開設有一對與定位銷相匹配的定位孔,鏈軸上也開設有與定位銷相匹配的定位孔,定位銷穿通擋圈和鏈軸上的定位孔與鏈軸鎖緊固定。
本實用新型的有益效果是:內鏈板和外鏈板的上端面都開設有向下凹的凹槽,將鋼管及鑄管放置在凹槽內,使得內鏈板和外鏈板在作為傳動鏈條的同時作為鋼管及鑄管的托架,同時可以對鋼管及鑄管進行定位,結構簡單、易于制造和使用,能夠防止跑偏現象的發生,解決了現有的鋼管及鑄管難上V型托架的難題,加快了鋼管及鑄管的輸送時間,能夠實現自動化連續生產,提高了生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖1的A-A向剖面示意圖。
附圖中,1代表內鏈板,2代表外鏈板,3代表鏈軸,4代表定位套,5代表輥輪,6代表加強筋,7代表滑動軸承,8代表定位銷,9代表擋圈。
具體實施方式
一種鏈條托管裝置,包括多個首尾相連的鏈節,每個鏈節都包括兩個平行設置的內鏈板1、兩個平行設置的外鏈板2、一個鏈軸3,鏈軸3上套裝有定位套4,兩個內鏈板1和兩個外鏈板2都套裝在鏈軸3上且內鏈板1位于外鏈板2和定位套4之間,鏈軸3的兩端都設置有輥輪5,鏈軸3與輥輪5之間形成轉動配合,輥輪5與鏈軸3之間有滑動軸承7,滑動軸承7可以防止鏈條運轉對輥輪5及鏈軸3產生磨損,延長輥輪5及鏈軸3的使用壽命。擋圈9套裝在鏈軸3上且位于輥輪5的外側,擋圈9的側壁上沿直徑方向開設有一對與定位銷相匹配的定位孔,鏈軸3上也開設有與定位銷相匹配的定位孔,定位銷8穿通擋圈9和鏈軸3上的定位孔與鏈軸3鎖緊固定,定位銷8和擋圈9的設置,可以對輥輪5起到限位作用,防止輥輪5左右晃動。
內鏈板1和外鏈板2的上端面都開設有向下凹的凹槽,運輸時將鋼管及鑄管放置在凹槽內,凹槽的形狀為V字形,凹槽的深度與內鏈板1的高度之比為1:4,凹槽的寬度與內鏈板1的長度之比為15:19。V字形的凹槽對鋼管及鑄管的限位更準確,而且放進和取出時更加方便快捷,省時省力。凹槽太深太寬了會影響內鏈板1和外鏈板2的承重能力,太淺太短了在運輸過程中鋼管及鑄管容易從凹槽內滑出,存在安全隱患,而且影響生產效率。
作為對本實用新型的進一步改進,兩個內鏈板1之間沿水平方向設置有加強筋6,加強筋6與內鏈板1垂直設置且焊接固定。兩個外鏈板2之間沿水平方向也設置有加強筋6,加強筋6與外鏈板2垂直設置且焊接固定。加強筋6可使兩個鏈板之間的相對位置固定,防止兩個鏈板相對位置變動造成的鋼管及鑄管運輸過程中的震動,加快了鋼管及鑄管的運輸效率,縮短了運輸時間,提高了工作效率。
本實用新型在具體使用時:將鋼管及鑄管放置在鏈板上的V字形的凹槽內,鏈條水平運轉時鏈板可帶動鋼管及鑄管前進,鏈板在作為傳動鏈條的同時也作為鋼管及鑄管的托架,同時可以對鋼管及鑄管進行定位,能夠防止跑偏現象的發生,解決了現有的鋼管及鑄管難上V型托架的難題,加快了鋼管及鑄管的輸送時間,能夠實現自動化連續生產,提高了生產效率,結構簡單、易于制造和使用。
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B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





