[實用新型]清掃車吸嘴滾輪提升機構有效
| 申請號: | 201420772635.9 | 申請日: | 2014-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN204401526U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 陳儉華;楊碩;姚建輝;王占瑞;劉世濤;許建;吳仰韶 | 申請(專利權)人: | 東風特汽(十堰)專用車有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08 |
| 代理公司: | 十堰博迪專利事務所 42110 | 代理人: | 宋志雄 |
| 地址: | 442000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 清掃 車吸嘴 滾輪 提升 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種吸嘴滾輪提升機構,使用于帶吸嘴的洗掃車,屬于汽車制造技術領域。
背景技術
目前,路面清掃車按其工作原理可分為真空吸掃式和刷式兩類。由于真空吸掃式清掃車具有工作速度快,環境污染小等優點,是當今路面清掃車的發展方向。真空吸掃式路面清掃車的清掃過程可分為三步:副發帶動離心風機工作,垃圾箱中產生負壓,通過管道負壓傳遞到吸嘴內;然后垃圾在負壓的作用下通過管道被送到垃圾箱;最后在垃圾箱內實現氣固分離,垃圾落入箱底,空氣排出。在整個清掃過程中風機的能耗占總能耗的60%以上。
分析整個清掃過程,不難發現要提高清掃效果,其關鍵是在吸嘴處要把垃圾順利吸入。由于清掃車在清掃過程中車不斷地向前運動,因此吸嘴對地面垃圾的有效作用時間很短。當吸嘴高度過高的時候,被高速水流沖起而懸浮的垃圾就難以被完全吸走。為了提高清掃效果可以提高氣流速度,但這將增加風機的風量和風壓,使其功耗大大增加(與氣流流速的二次方成正比),同時也增加風機的氣流噪聲,所以為了達到更好的洗掃效果必須使得吸嘴的高度盡可能低。然而,當吸嘴高度過低的時候,吸嘴體極易受到路面障礙的碰撞而造成損壞,不僅影響清掃效果,更直接導致產品故障。
發明內容
本實用新型的目的是提供了一種清掃車吸嘴滾輪提升機構,該機構不僅能保證吸嘴隨路面狀況進行高度調整,還可以為達到最佳工作效果而進行微調,達到最佳清掃效果。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案如下:清掃車吸嘴滾輪提升機構,其特征在于:包括套筒座、提升套筒、提升螺桿,提升螺桿設置在提升套筒的上端,套筒座設在提升螺桿和提升套筒的外部,套筒座的上端設有端蓋,提升螺桿的頂部從端蓋上伸出,提升螺桿的頂部設有調節手柄,提升套筒的底部從套筒座的下端伸出,提升套筒的下端通過連接板連接有滾輪,提升套筒的側壁上設有限位槽,套筒座的側壁上設有與限位孔對應的安裝孔,限位螺栓從套筒座的安裝孔擰入到提升套筒的限位槽內。
對上述技術方案的改進:所述滾輪是通過帶軸肩的滾輪銷軸固定在連接板外端的,連接板的內端固定在提升套筒的下端。
對上述技術方案的進一步改進:所述連接板為L形。
對上述技術方案的再進一步改進:所述套筒座上設有黃油嘴。
對上述技術方案的更進一步改進:所述套筒座上端端蓋的圓周均布有多個卡口。
有益效果:?
使用本實用新型所述的清掃車吸嘴滾輪提升機構,套筒座是整個提升機構的基座,通過螺栓固定在吸嘴上。調節手柄和提升螺桿共同構成提升機構的調節部分,支撐在端蓋上,且由端蓋限制了調整部分的豎直運動,通過旋轉手柄達到調整滾輪高度的效果。提升套筒、連接板和滾輪組成整個機構的提升部分,提升螺桿設置在提升套筒的上端,通過將旋轉運動轉化為直線運動實現了機構的上下調整的功能。限位螺栓穿過套筒座插入到提升套筒的限位槽里,限制套筒座的轉動。提升部分通過帶軸肩的滾輪銷軸與滾輪連接并通過螺母固定,限制了滾輪的軸向移動。端蓋的圓周均布多個卡口,通過卡口可限制調節部分因振動而產生的自由轉動,也可量化調節提升高度。另外,套筒座上還設計的黃油嘴將對提升機構中運動部件進行潤滑。
本實用新型所述的清掃車吸嘴滾輪提升機構,不僅能滿足吸嘴根據路面狀況調節高度的要求,還能通過微調使工作效果達到最優。同時,用手柄進行調節操作簡單,套筒座與吸嘴活動連接,使得維修和更換時拆裝方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的左視圖。
圖3是本實用新型的俯視圖。
圖4是本實用新型的軸側視圖。
圖5是本實用新型與吸嘴的裝配圖。
圖中1.調節手柄,2.端蓋,3.滾輪,4.螺母,5.?滾輪銷軸,6.連接板,7.提升套筒,8.限位螺栓,9.套筒座,10.螺釘,11.提升螺桿,12.卡口。
具體實施方式
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