[實用新型]一種砌塊注塑設備

有效

• 申請號: 201420772483.2
• 申請日: 2014-12-10
• 公開（公告）號: CN204249198U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 王長河
• 申請（專利權）人: 王長河
• 主分類號: B29C45/03
• 分類號: B29C45/03;B29C45/17
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 倫文知

技術領域

本實用新型涉及一種建筑材料生產的技術領域，具體的是一種砌塊注塑設備。

背景技術

目前在建筑領域里，其外墻或內墻通常采用砌塊（也稱砌磚）的砌體結構，砌體多為粉煤灰加砌塊為主，不僅浪費能源、消耗能源，而且存在著保溫、輕質、隔熱、隔音性能等不足，無法達到國家建筑節能方面的要求，為了解決上述問題，目前通常對空心砌塊進行如下幾種處理：1.將聚苯板或聚氨脂板用熱熔絲切成小塊，人工插入空心砌塊的孔洞內，這種方法成本高，勞動強度大，隔熱性能差，空心砌塊的孔洞都有錐度，四個角有弧度，而聚苯或聚氨脂小塊是很規矩的方形，所以四周必然有縫隙，只要有縫隙就會產生空氣環流降低隔熱功能；2.向空心砌塊的孔洞里灌注發泡水泥，這種方法成本高，勞動強度大，產量低，表面不整齊，干密度大，會造成框架結構設計上的鋼筋浪費；3.燕尾型聚苯板連接式的空心砌塊，雖解決了隔熱，但留下了很大的安全隱患，砌筑時整塊的混凝土保護層靠聚苯板挑掛在構造柱外面，很難保證聚苯板降解時混凝土保護層不脫落造成事故；4.向空心砌塊的孔洞內注入聚苯顆粒或聚氨脂顆粒等輕質材料，在本專利中以聚苯顆粒為例，這種方法能夠較好的解決上述問題，但是絕大多數是人工將聚苯顆粒填充到砌塊的孔洞內，然后向砌塊孔洞內通入高溫蒸汽，效率低，發泡成型較差，保溫效果不理想。申請號為201310401916.3的專利公開了一種砌塊注塑機及使用方法，該專利中蒸汽通過蒸汽管線經輸汽壓頭注入到由輸汽壓頭與固定模箱、下模板形成的完全閉合空間，蒸汽瞬間穿透帶有聚苯顆粒的砌塊孔洞內，使得聚苯顆粒再次預發變大（由于砌塊孔洞空間不變，聚苯顆粒擠壓凝結）并凝結在一起與砌塊形成整體，使用此種蒸汽加氣裝置，在加氣過程中，砌塊孔洞上層的聚苯顆粒先接觸蒸汽瞬間預發變大，使得蒸汽很難進入砌塊孔洞的底層，導致砌塊孔洞底層的聚苯顆粒難以再發泡變大，聚苯顆粒之間存在較大間隙，導致加工后砌塊難以達到較好的保溫隔熱的效果；該專利中，集料下料倉不直接對砌塊加料，而需要布料車加料，布料車需要在軌道上往復移動，造成砌塊注塑的整個過程不能在軌道上依次連續進行，注塑效率較低。這就是現有技術所存在的不足之處。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題，就是針對現有技術所存在的不足，而提供一種砌塊注塑設備，使砌塊孔洞內的聚苯顆粒均得到較好的膨脹、粘合、固化，進而提高成型保溫砌塊的保溫隔熱效果。

本方案是通過如下技術措施來實現的：一種砌塊注塑設備，包括加氣機，所述加氣機包括加氣機機架，所述加氣機機架上設置有由動力裝置Ⅰ驅動并上下移動的加氣裝置，所述加氣裝置包括砌塊孔洞內部加氣裝置和砌塊孔洞上表面加氣裝置。

本方案的技術特征還包括：上述砌塊孔洞上表面加氣裝置包括儲氣箱，所述儲氣箱的底板上分布有加氣孔Ⅰ。

本方案的技術特征還包括：本方案的技術特征還包括：上述砌塊孔洞內部加氣裝置可分為下述方式：

（一）所述砌塊孔洞內部加氣裝置包括貫穿儲氣箱的加氣針，所述加氣針上設置有加氣孔Ⅱ。采用本技術方案，將砌塊放置在加氣裝置下方使得加氣孔Ⅰ與砌塊上的孔洞對應，并同時使得加氣針與砌塊上的孔洞對應，在動力裝置的驅動下加氣針下行并伸進砌塊孔洞內，并且同時使得儲氣箱壓在所要加氣的砌塊上，通過加氣孔Ⅱ向砌塊孔洞通入高溫蒸汽，使得砌塊孔洞的中部和底部的聚苯顆粒得到良好的膨脹、粘合、固化，使得成型的保溫砌塊的保溫隔熱效果更好。

（二）所述砌塊孔洞內部加氣裝置包括與儲氣箱連通的加氣針，所述加氣針上設置有加氣孔Ⅱ。采用本技術方案，將砌塊放置在加氣裝置下方，使得加氣孔Ⅰ與砌塊上的孔洞對應，并同時使得加氣針與砌塊上的孔洞對應，動力裝置驅動儲氣箱下行使得加氣針下行并伸進砌塊孔洞內，并且同時使得儲氣箱壓在所要加氣的砌塊上，通過加氣孔Ⅱ向砌塊孔洞通入高溫蒸汽，使得砌塊孔洞的中部和底部的聚苯顆粒得到良好的膨脹、粘合、固化，使得成型的保溫砌塊的保溫隔熱效果更好。

本方案的技術特征還包括：上述加氣針與儲氣箱固定連接，所述加氣針與儲氣箱由同一個動力裝置驅動上下移動，當儲氣箱壓在砌塊上方時，所述加氣針插入砌塊孔洞的內部；

或者所述加氣針與儲氣箱不固定，所述儲氣箱由動力裝置A驅動上下移動，所述加氣針由動力裝置B驅動上下移動。

本方案的技術特征還包括：上述加氣針固定連接有由動力裝置驅動的移動架；所述移動架與儲氣箱有下述連接方式：

（一）所述移動架位于儲氣箱的上方，所述移動架或加氣針與儲氣箱固定連接。采用本技術方案，所述加氣針和儲氣箱由同一個驅動裝置驅動，結構簡單。