[實用新型]一種汽輪機密封式油擋

有效

• 申請號: 201420771949.7
• 申請日: 2014-12-10
• 公開（公告）號: CN204371432U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 張長民;崔文麗;謝肥東;周濟民;吳發義;尹釗;陳磊;黃孺國
• 申請（專利權）人: 河南龍宇煤化工有限公司
• 主分類號: F01D25/18
• 分類號: F01D25/18;F01D11/00
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

技術領域

本實用新型屬于汽輪機技術領域；具體的說是涉及一種汽輪機密封式油擋。

背景技術

汽輪機是國內生產和發電所必不可少的動力裝置，汽輪機在經過若干年的運轉后，通常會出現機組劇烈震動，汽封齒也會出現不同程度的磨損，導致汽封間隙逐漸擴大，引起蒸汽的外泄，給汽輪機的正常運行帶來了重大的安全隱患，現在工廠工人普遍通過更換汽封塊，調整汽封間隙的方法來解決這一問題，然而這種解決方式不但工人勞動強度大，而且維修時間長，直接影響了汽輪機的正常使用，生產效率低。

發明內容

本實用新型的發明目的：

主要是為了解決傳統的汽輪機密封存在安全隱患，生產效率低，工人勞動強度大的技術問題。

本實用新型的技術方案為：

提供了一種汽輪機密封式油擋，包括擋油環和潤滑油密封腔，潤滑油密封腔設置在擋油環的內側，在潤滑油密封腔的下部開設有回油槽，在潤滑油密封腔的右側設置有一密封氣室，密封氣室內下部直接與氮氣輸送管想連通，在密封氣室的上方的左右兩側分別設置有浮動密封圈一和浮動密封圈二。

本實用新型的有益效果是：

有效的提高了汽輪機的密封安全，提高了企業的生產效率，降低了工人的勞動強度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中；1為擋油環；2為回油槽；3為密封氣室；4為氮氣輸送管；5為浮動密封圈一；6為浮動密封圈二；7為潤滑油密封腔。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式做出詳細的描述。

如圖1所示，提供了一種汽輪機密封式油擋，包括擋油環1和潤滑油密封腔7，潤滑油密封腔7設置在擋油環1的內側，在潤滑油密封腔7的下部開設有回油槽2，在潤滑油密封腔的右側設置有一密封氣室3，密封氣室內下部直接與氮氣輸送管4想連通，在密封氣室的上方的左右兩側分別設置有浮動密封圈一5和浮動密封圈二6，本實用新型結構簡單，密封部分由潤滑油密封和氮氣密封兩部分組成，能夠更好的完成潤滑油的回流和水蒸氣的泄漏，避免了水汽通過油擋進入潤滑油系統和汽輪機氣封向外漏氣問題。