[實用新型]PTC水加熱器及電動水泵固定結構

有效

• 申請號: 201420771459.7
• 申請日: 2014-12-09
• 公開（公告）號: CN204278997U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 李仲奎;夏衛群
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B60H1/22
• 分類號: B60H1/22
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型涉及車身零部件技術領域，具體地指一種PTC水加熱器及電動水泵固定結構。

背景技術

電動汽車的行駛是由電機進行驅動的，電機運轉時散熱量遠不如發動機那樣多，不能滿足空調暖風的需要。因此，電動車需要額外增加電加熱系統來供暖，PTC加熱器就成為不可或缺的裝置。針對前艙擁擠的現狀，如何布置體積較大的PTC水加熱器也并非易事。綜合考慮可利用的空間，將PTC水加熱器連同電動水泵布置到前艙后方，緊鄰前圍擋板處，布置上問題是解決了，但是如何設計其固定結構也成為面臨的技術難題。

發明內容

本實用新型的目的就是要解決上述背景技術的不足，提供一種滿足PTC水加熱器及電動水泵靜強度和振動強度要求的PTC水加熱器及電動水泵固定結構。

本實用新型的技術方案為：一種PTC水加熱器及電動水泵固定結構，包括豎直布設的PTC水加熱器和水平布設的電動水泵，其特征在于：所述PTC水加熱器和電動水泵固定設置安裝支架上，所述安裝支架呈L型，所述安裝支架包括豎向安裝面和水平向安裝面，所述PTC水加熱器安裝在所述豎向安裝面上，所述豎向安裝面上部與車身前圍擋板橫梁相連，所述豎向安裝面下部與基座相連，所述基座固定設置在地板中通道的前端。

上述方案中：

所述PTC水加熱器兩側對稱設置有用于將PTC水加熱器安裝在所述安裝支架的豎向安裝面上的固定點；所述電動水泵通過固定支架固定在所述安裝支架的水平向安裝面上。

所述安裝支架的豎向安裝面中部設置為沉臺，所述沉臺上部設置有兩個第一安裝孔，所述第一安裝孔與所述車身前圍擋板橫梁的前側面設置的第一焊接螺母相配合以將所述安裝支架上部固定在車身前圍擋板橫梁上；所述沉臺下部設置有兩個第二安裝孔，所述第二安裝孔與基座前側面設置的第二焊接螺母相配合以將所述安裝支架下部固定在基座上；位于沉臺左右兩側的所述豎向安裝面上設置有四個用于固定PTC水加熱器的第一螺母孔；所述安裝支架的水平向安裝面的四個拐角處均設置有用于固定所述電動水泵的第二螺母孔，所述水平向安裝面上還設置有一個用于固定PTC水加熱器進水管的第三焊接螺母。

所述沉臺上開設有多個減重孔；所述安裝支架的側壁設有加強翻邊，所述安裝支架的豎向安裝面和水平向安裝面的交界處設有加強筋。

所述基座的底面開設有定位孔，所述地板中通道的前端設有鼓包，所述鼓包焊接在所述定位孔中以實現基座固定設置在地板中通道上。

所述基座的前側和左右兩側均設有翻邊，所述基座的前側翻邊與車身前圍擋板橫梁的前側面處于同一豎向面。

本實用新型的一種PTC水加熱器及電動水泵固定結構，將PTC水加熱器及電動水泵集成固定到一個安裝支架上，再在前圍擋板橫梁下方新增一個基座，焊接在車身上，基座與前圍擋板橫梁一起為安裝支架提供可靠的固定點，實現將懸空布置的PTC水加熱器和電動水泵安裝、固定的目的，且可滿足靜強度和振動強度要求。

附圖說明

圖1為PTC水加熱器的結構示意圖；

圖2為電動水泵的結構示意圖

圖3為基座在車身上布置示意圖；

圖4為基座結構示意圖；

圖5為安裝支架結構示意圖；

圖6為PTC水加熱器及電動水泵與安裝支架連接結構示意圖；

圖7為安裝支架與車身連接關系細節示意圖；

圖8為安裝支架在車身上的布置示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

參考圖1及圖2，本實施例的一種PTC水加熱器及電動水泵固定結構，包括PTC水加熱器3和電動水泵4，PTC水加熱器3的整體結構形狀呈長方體，豎直放置狀態，其兩側對稱設置有四個固定點31；而電動水泵4的整體結構形狀呈圓柱狀，水平放置。

本實施例將PTC水加熱器3及電動水泵4布置在車身前艙的后方，緊鄰前圍擋板處。本實施例將PTC水加熱器3和電動水泵4固定到一個集成的安裝支架1上，安裝支架1呈L型，它包括豎向安裝面和水平向安裝面，PTC水加熱器3安裝在豎向安裝面上，豎向安裝面上部與車身前圍擋板橫梁5相連，豎向安裝面下部與基座2相連，基座2固定設置在地板中通道6的前端。安裝時，先將安裝支架1固定到車身上，再安裝PTC水加熱器3和電動水泵4。