[實用新型]一種汽車轉向操縱機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420771187.0 | 申請日: | 2014-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN204264245U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張兵;魏顯坤;于淑靜;王芹;丁照龍 | 申請(專利權)人: | 連云港職業(yè)技術學院 |
| 主分類號: | B62D1/16 | 分類號: | B62D1/16;B62D1/20 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 222006 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 轉向 操縱 機構 | ||
1.一種汽車轉向操縱機構,其特征在于,包括轉向軸(1),所述轉向軸(1)的前端與方向盤(2)相連,所述轉向軸(1)安裝在轉向柱管(3)內(nèi),在所述轉向軸(1)與轉向柱管(3)之間設有轉向節(jié)襯套(4),所述轉向節(jié)襯套(4)為圓筒形狀,轉向節(jié)襯套(4)套在轉向軸(1)上并與轉向柱管(3)間隙配合;所述轉向軸(1)的后端穿過轉向柱管(3)后與轉向柱管支座(5)相連,在所述轉向柱管支座(5)上安裝有轉向操縱支架(6);在轉向軸(1)后端的端部連接有上萬向節(jié)(7),在所述上萬向節(jié)(7)與轉向柱管支座(5)之間的轉向軸(1)上套有限位彈簧(8);所述上萬向節(jié)(7)的后端與轉向傳動軸(9)的前端相連,所述轉向傳動軸(9)的后端與下萬向節(jié)(10)可轉動連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車轉向操縱機構,其特征在于,在所述轉向傳動軸(9)上還套有防護套(11)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車轉向操縱機構,其特征在于,在所述轉向柱管(3)的中部安裝有轉向柱管支架(12),在所述轉向柱管支架(12)與轉向柱管(3)之間設有橡膠墊(13)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車轉向操縱機構,其特征在于,所述轉向柱管支座(5)套在轉向軸(1)上并與轉向軸(1)鍵連接,所述轉向操縱支架(6)連接在轉向柱管支座(5)的側面上。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種汽車轉向操縱機構,其特征在于,所述防護套(11)為花鍵防護套,所述的防護套(11)設于轉向傳動軸(9)的中部。
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