[實用新型]改善橫向動力受力性能的外邊跨無斜拉索的斜拉橋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420771057.7 | 申請日: | 2014-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN204455790U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉明虎;孟凡超;李國亮;吳偉勝;張革軍;張梁;于高志 | 申請(專利權)人: | 中交公路規(guī)劃設計院有限公司 |
| 主分類號: | E01D11/04 | 分類號: | E01D11/04;E01D19/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 宋焰琴 |
| 地址: | 100088 北京市西*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 改善 橫向 動力 性能 外邊 跨無斜拉索 斜拉橋 | ||
1.一種外邊跨無斜拉索的斜拉橋,包括主梁、橋塔、輔助墩、過渡墩和斜拉索,所述橋塔包括塔柱和下橫梁,所述主梁由橋塔、輔助墩、過渡墩共同支承,在該主梁的縱向方向上,所述輔助墩位于橋塔的兩側(cè),所述過渡墩位于輔助墩的兩側(cè),所述斜拉索用于連接橋塔的塔柱與主梁,其特征在于:
所述輔助墩和所述過渡墩之間的主梁部分不通過所述斜拉索與所述橋塔的塔柱連接;
所述過渡墩通過第一豎向支座支承所述主梁,所述第一豎向支座具備橫向解鎖功能;
所述輔助墩通過第二豎向支座支承所述主梁,且通過橫向阻尼裝置與所述主梁連接,該橫向阻尼裝置的阻尼方向為所述主梁的橫向;
所述橋塔的下橫梁通過第三豎向支座支承所述主梁,且所述主梁與所述橋塔的塔柱之間通過橫向支座連接,該橫向支座沿所述主梁的橫向布置。
2.如權利要求1所述的外邊跨無斜拉索的斜拉橋,其特征在于,所述橫向阻尼裝置為液體粘滯阻尼裝置、軟鋼阻尼裝置、液壓緩沖阻尼裝置或粘彈性阻尼裝置中的一種。
3.如權利要求1所述的外邊跨無斜拉索的斜拉橋,其特征在于,所述橫向阻尼裝置的接頭為球鉸。
4.如權利要求1所述的外邊跨無斜拉索的斜拉橋,其特征在于,所述第一豎向支座的橫向承載力具有解鎖功能,即所述第一豎向支座橫向承載力在該支座受到的橫向剪切力達到其承載力后迅速卸載,不再繼續(xù)承擔橫向剪力。
5.如權利要求1所述的外邊跨無斜拉索的斜拉橋,其特征在于,所述第三豎向支座橫向的承載力~變形具有剛塑性特征,即所述第三豎向支座橫向承載力在該支座受到的橫向剪切力達到其承載力后隨著變形的增大保持不卸載。
6.如權利要求1所述的外邊跨無斜拉索的斜拉橋,其特征在于,所述過渡墩通過兩個第一豎向支座支承所述主梁,該兩個第一豎向支座橫向關于所述主梁的中心軸對稱。
7.如權利要求1所述的外邊跨無斜拉索的斜拉橋,其特征在于,所述輔助墩通過兩個第二豎向支座支承所述主梁,該兩個第二豎向支座橫向關于所述主梁的中心軸對稱。
8.如權利要求1所述的外邊跨無斜拉索的斜拉橋,其特征在于,所述每個橋塔的下橫梁通過兩個第三豎向支座支承所述主梁,該兩個第三豎向支座橫向關于所述主梁的中心軸對稱。
9.如權利要求1所述的外邊跨無斜拉索的斜拉橋,其特征在于,所述主梁的一側(cè)通過至少一個所述橫向支座連接與所述橋塔的塔柱連接。
10.如權利要求1所述的外邊跨無斜拉索的斜拉橋,其特征在于,所述輔助墩的墩頂設置阻尼裝置下連接座,所述主梁的底部的相應位置設置阻尼裝置上連接座,所述下連接座和上連接座分別用于連接所述橫向阻尼裝置的兩端。
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