[實用新型]一種大尺寸低斷面高速靜音輪胎有效
| 申請號: | 201420769152.3 | 申請日: | 2014-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN204309527U | 公開(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發明(設計)人: | 郭方;劉新亮;唐躍;張守亮 | 申請(專利權)人: | 山東龍躍橡膠有限公司 |
| 主分類號: | B60C11/03 | 分類號: | B60C11/03;B60C11/117 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 274000 山東省菏澤*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 尺寸 斷面 高速 靜音 輪胎 | ||
技術領域
本實用新型涉及車輛輪胎,具體地說,涉及一種大尺寸低斷面高速靜音輪胎。
背景技術
隨著國內外乘用轎車科技的進步以及私家車更新換代越來越快,輪胎尺寸越來越大,并且為提高車輛操控性能,輪胎扁平率越來越低。此外,隨著全球經濟的不斷發展,高速公路越來越多并且路況越來越好,因此,對輪胎高速性能也提出了更高的要求,對乘坐舒適性也有了較高的要求,首當其沖的就是靜音效果。然而,目前市場上出售的轎車用輪胎,僅能滿足車輛對輪胎的最基本需求,即輪胎負荷能力、輪胎尺寸等性能的要求,而對于輪胎的其他性能則非常欠缺。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,提供一種大尺寸低斷面高速靜音輪胎,以解決上述的技術問題。
為解決上述問題,本實用新型所采用的技術方案是:
一種大尺寸低斷面高速靜音輪胎,包括胎冠和胎肩;所述胎冠為輪胎與地面相接觸的部位,所述胎肩包括位于胎冠內側的內側胎肩和位于胎冠外側的外側胎肩,其特征在于:所述胎冠與內側胎肩之間設有縱向的一號主溝槽,所述胎冠與外側胎肩之間設有縱向的四號主溝槽,所述胎冠的中部設有縱向的二號主溝槽和三號主溝槽;所述內側胎肩上均勻設置有縱向排列的內側胎肩花紋塊;所述外側胎肩上均勻設置有縱向排列的外側胎肩花紋塊,所述外側胎肩花紋塊的內側設有縱向的花紋塊穩定條;所述一號主溝槽與二號主溝槽之間設有縱向排列且相互獨立的內側花紋塊,所述二號主溝槽與三號主溝槽之間設有縱向排列且相互獨立的中間花紋塊,所述三號主溝槽與四號主溝槽之間設有縱向且相互貫通的外側花紋塊。
進一步地說:
所述內側胎肩花紋塊之間都設有內側胎肩橫向花紋溝,所述內側胎肩花紋塊的外側設有內側胎肩縱向花紋溝;所述內側胎肩橫向花紋溝分別與內側胎肩縱向花紋溝、一號主溝槽相貫通;所述內側胎肩花紋塊上設置有橫向的內側胎肩鋼片;所述內側胎肩鋼片的起始端與內側胎肩縱向花紋溝相接,向一號主溝槽延伸。
所述外側胎肩花紋塊之間都設有外側胎肩橫向花紋溝,所述外側胎肩花紋塊的外側設有外側胎肩縱向花紋溝,所述外側胎肩橫向花紋溝與外側胎肩縱向花紋溝相貫通;所述外側胎肩花紋塊上設置有橫向的外側胎肩鋼片;所述外側胎肩鋼片的起始端與花紋塊穩定條相接,向外側胎肩縱向花紋溝延伸。
所述內側花紋塊之間設有內側橫向花紋溝,所述內側橫向花紋溝分別與一號主溝槽、二號主溝槽相貫通;所述內側花紋塊上設置有波紋狀內側花紋塊鋼片。
所述中間花紋塊之間設有中間橫向花紋溝,所述中間橫向花紋溝分別與二號主溝槽、三號主溝槽相貫通。
所述外側花紋塊靠近三號主溝槽的一側設有與三號主溝槽相貫通的外側橫向花紋長溝;所述外側花紋塊靠近四號主溝槽的一側設有與四號主溝槽相貫通的外側橫向花紋短溝;所述外側橫向花紋長溝與外側橫向花紋短溝縱向相間排列;所述外側橫向花紋長溝之間設有橫向的外側花紋塊鋼片。
有益效果:與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:1、四條寬大的主溝槽提供優良的排水性能,保證濕滑路面的行駛安全性;2、寬大的胎肩花紋塊和外側胎肩上的花紋塊穩定條的設計,在車輛高速過彎和變道時,令花紋塊蠕動輕微,從而確保車輛穩定性,給駕駛者帶來精準的駕駛感受;3、胎冠上的花紋塊能保證車輛高速行駛的穩定性;4、貫通的花紋溝設計令車輛行駛時噪音更低,并提供優良的濕滑抓地力。
附圖說明
圖1為本實用新型的局部結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
實施例1:
參照圖1,本實施例所述的大尺寸低斷面高速靜音輪胎,包括胎冠和胎肩;所述胎冠為輪胎與地面相接觸的部位,所述胎肩包括位于胎冠內側的內側胎肩和位于胎冠外側的外側胎肩。所述胎冠與內側胎肩之間設有縱向的一號主溝槽1,所述胎冠與外側胎肩之間設有縱向的四號主溝槽4,所述胎冠的中部設有縱向的二號主溝槽2和三號主溝槽3。四條寬大的主溝槽提供優良的排水性能,保證濕滑路面的行駛安全性。
所述內側胎肩上均勻設置有縱向排列的內側胎肩花紋塊5;所述外側胎肩上均勻設置有縱向排列的外側胎肩花紋塊9,所述外側胎肩花紋塊9的內側設有縱向的花紋塊穩定條91;寬大的胎肩花紋塊和外側胎肩上的花紋塊穩定條的設計,在車輛高速過彎和變道時,令花紋塊蠕動輕微,從而確保車輛穩定性,給駕駛者帶來精準的駕駛感受。
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