[實(shí)用新型]一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用自動(dòng)調(diào)節(jié)輸送軌道

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420768496.2
• 申請日: 2014-12-09
• 公開（公告）號: CN204384409U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝金法
• 申請（專利權(quán)）人: 新昌金濤軸承有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

1.一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用自動(dòng)調(diào)節(jié)輸送軌道，其特征在于：包括架體(1)、電機(jī)(2)、縱向調(diào)節(jié)板(3)、固定板(4)、橫向調(diào)節(jié)板(5)、傳動(dòng)軸(6)、第一齒輪(7)、第二齒輪(8)、推料機(jī)構(gòu)(9)、第一連接架(10)和第二連接架(11)，所述架體(1)的平臺上設(shè)有固定板(4)，所述架體(1)的平臺下方設(shè)有電機(jī)(2)和傳動(dòng)軸(6)，所述電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有第一連接架(10)和第一齒輪(7)，所述第一連接架(10)的后方設(shè)有第一齒輪(7)，所述第一連接架(10)穿過架體(1)的平臺并在架體(1)的平臺上方設(shè)有縱向調(diào)節(jié)板(3)，所述傳動(dòng)軸(6)上設(shè)有第二齒輪(8)和第二連接架(11)，所述第二齒輪(8)與第一齒輪(7)嚙合連接，所述第二連接架(11)穿過架體(1)的平臺并在架體(1)的平臺上方設(shè)有橫向調(diào)節(jié)板(5)和推料機(jī)構(gòu)(9)，所述推料機(jī)構(gòu)(9)設(shè)在橫向調(diào)節(jié)板(5)的前方。

2.如權(quán)利要求1所述的一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用自動(dòng)調(diào)節(jié)輸送軌道，其特征在于：所述縱向調(diào)節(jié)板(3)設(shè)在固定板(4)的前方，所述橫向調(diào)節(jié)板(5)設(shè)在固定板(4)的下方。

3.如權(quán)利要求1所述的一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用自動(dòng)調(diào)節(jié)輸送軌道，其特征在于：所述第一連接架(10)和第二連接架(11)上均設(shè)有滑塊(12)，所述架體(1)的平臺下方設(shè)有與滑塊(12)相配合的滑道(13)，所述第一連接架(10)與電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸螺紋連接，所述第二連接架(11)與傳動(dòng)軸(6)螺紋連接。

4.如權(quán)利要求1所述的一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用自動(dòng)調(diào)節(jié)輸送軌道，其特征在于：所述推料機(jī)構(gòu)(9)包括底座(91)、氣缸(92)、安裝板(93)、調(diào)節(jié)板(94)、擋板(95)和固定螺栓(96)，所述底座(91)上設(shè)有氣缸(92)，所述氣缸(92)的活塞桿上設(shè)有安裝板(93)，所述安裝板(93)的后端設(shè)有擋板(95)，所述調(diào)節(jié)板(94)上設(shè)有槽孔，所述安裝板(93)上設(shè)有與調(diào)節(jié)板(94)相配合的缺口，所述固定螺栓(96)穿過槽孔與安裝板(93)固定連接。

5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用自動(dòng)調(diào)節(jié)輸送軌道，其特征在于：所述第一齒輪(7)與第二齒輪(8)的傳動(dòng)比為1：1。