[實用新型]一種環爐液壓的冷卻裝置有效
| 申請號: | 201420768482.0 | 申請日: | 2014-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN204312464U | 公開(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發明(設計)人: | 宋高飛;李靜敏;王平安;文國興;段志杰;牛程希;常雷;石永剛 | 申請(專利權)人: | 林州鳳寶管業有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/04 | 分類號: | F15B21/04 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 張春 |
| 地址: | 456500 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 冷卻 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及鋼管管坯制造的冷卻設備,具體涉及一種環爐液壓的冷卻裝置。
背景技術
在管坯制造時,需要對環爐液壓設備進行冷卻。如圖1所示,現行的冷卻系統采用的是主系統回油管1和冷卻油管2共用過濾器4,隨著使用周期增長,冷卻油管2中的冷卻器3經常結垢,造成冷卻器3頻繁除垢,冷卻效果差,日常工作冷卻油溫偏好(45℃),又因為油路過長,導致液壓油在線的效率降低。每年因為油質問題造成停機時間約200分鐘,換油頻率較高。并且在處理冷卻器3堵塞時,必須停泵才能進行維修,對液壓設備的正常運行和生產作業連續性影響較大。
冷卻油管2設有循環泵6,循環泵6連接主機5。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型的目的是提供一種冷卻油管和主系統的回油管分離的環爐液壓的冷卻裝置。
本實用新型的技術方案具體為:
一種環爐液壓的冷卻裝置,包括主系統回油管21,以及與其不連接的冷卻油管31,回油管21連接過濾器Ⅰ22,冷卻油管31依次設有循環泵34、冷卻器32、過濾器Ⅱ36,循環泵34連接主機33。
所述回油管21內為液壓油。
本實用新型的效果為:和現有技術相比,本裝置的冷卻油管和主系統的回油管分離,導致冷卻油管油路較短,冷卻效果好;主系統的回油不經過冷卻器,冷卻器不用頻繁除垢。不共用過濾器,使雙方維修時互不影響。
附圖說明
圖1是現有技術的示意圖。
圖2是本實用新型的示意圖。
具體實施方式
如圖2所示,一種環爐液壓的冷卻裝置,包括主系統回油管21,以及與其不連接的冷卻油管31,回油管21連接過濾器Ⅰ22,冷卻油管31依次設有循環泵34、冷卻器32、過濾器Ⅱ36,循環泵34連接主機33。
回油管21內為液壓油。
本裝置的冷卻油管21和主系統的回油管31分離,導致冷卻油管油路較短,冷卻效果好;主系統的回油不經過冷卻器,冷卻器不用頻繁除垢。不共用過濾器,使雙方維修時互不影響。自從本裝置后,日常工作冷卻油溫穩定在15℃左右,液壓油的更換頻率降低,冷卻器除垢次數減少。整個下來降低了維護成本、增加了生產時間,增加了效益。
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