[實用新型]一種適合空冷機組熱電廠的高效多級熱網加熱系統有效
| 申請號: | 201420768459.1 | 申請日: | 2014-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN204404316U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 俞聰;孫士恩;何曉紅;鄭立軍;舒斌;趙明德;徐朝陽 | 申請(專利權)人: | 華電電力科學研究院 |
| 主分類號: | F24D3/18 | 分類號: | F24D3/18;F24D3/10 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 張狄峰 |
| 地址: | 310030 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適合 機組 熱電廠 高效 多級 加熱 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于熱電聯產領域,具體涉及一種適合空冷機組熱電廠的高效多級熱網加熱系統,尤其適用于熱網回水溫度較低、規模較大的集中供熱系統的熱電廠。
背景技術
近兩年隨著全國大范圍內霧霾天氣的持續加重,國家對節能減排工作提出了更高的要求,電力行業面臨的節能減排壓力更大;另一方面隨著人民生活水平的提高,城市集中供熱快速發展,熱電廠接待的供熱面積越來越大,如何增強供熱能力保障供熱安全,并提高單位能耗的產值,成為熱電廠迫切需要解決的問題。
目前傳統的熱電廠大多采用機組的采暖抽汽集中加熱供熱熱網回水,熱網回水溫度一般為40~60℃,采暖抽汽壓力一般為0.1~0.4MPa.g(對應的飽和溫度120~150℃),換熱溫差高達80℃,這造成了較大的不可逆損失;同時傳統的熱電廠約有占電廠輸入熱量20%以上的汽輪機乏汽熱量散失。此外,一些熱電廠采用吸收式熱泵或低真空循環水供熱方式作為一級加熱,再串聯熱網加熱器進行二級加熱,這種方式也僅實現了二級加熱,換熱溫差仍然較大;它回收了單臺機組的汽輪機乏汽余熱,但未實現對全廠多臺機組的汽輪機乏汽余熱的回收。
如公開日為2014年7月2日,公開號為CN203687149U的中國專利中,公開了一種空冷機組乏汽源熱泵機組聯合供熱系統,它包括乏汽源熱泵機組,乏汽管道,熱網管道等,熱網循環水進入乏汽源熱泵機組進行加熱,其也僅初步實現了針對單臺機組的能量梯級利用,換熱溫差仍然較大,未實現全廠多臺機組更高層次更高效率的多級利用。又如公開日為2014年2月5日,公開號為CN203420752U的中國專利中,公開了一種300MW汽輪機組供熱系統,它包括一個凝汽器,一個熱網加熱器等,熱網循環水先進入凝汽器進行一級加熱,再進入熱網加熱器進行二級加熱,雖然初步實現了針對單臺供熱機組能量梯級利用和余熱回收,但其只有兩級加熱,換熱溫差仍然較大,未實現全廠多臺機組更高層次更高效率的多級利用。
綜上所述,目前還沒有一種針對空冷機組熱電廠的高效多級熱網加熱系統,既能降低換熱過程中的不可逆損失,實現能量梯級利用,同時又能回收全廠多臺機組的汽輪機乏汽余熱,增強熱電廠的供熱能力,提高電廠的能源利用率,節能減排效果明顯的熱網加熱系統。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足,按照“溫度對口,梯級利用”的用能原則提供一種設計合理,能夠降低換熱過程中的不可逆損失,回收汽輪機冷端損失熱量,進而增強熱電廠的供熱能力,提高供熱機組的能源利用效率,節能減排效果明顯的適合空冷機組熱電廠的高效多級熱網加熱系統。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是:該適合空冷機組熱電廠的高效多級熱網加熱系統,包括#1空冷機組、#2空冷機組、熱網加熱器、熱網循環水泵、熱網回水母管、熱網供水母管和汽輪機采暖抽汽母管,所述#1空冷機組和#2空冷機組均連接在汽輪機采暖抽汽母管上,所述熱網回水母管的一端和熱網供水母管的一端均連接在熱網循環水泵上,所述熱網加熱器安裝在熱網供水母管上,所述汽輪機采暖抽汽母管的一端連接在熱網加熱器上,其結構特點在于:還包括乏汽冷凝器、吸收式熱泵機組、#1乏汽支管、#2乏汽支管、#1熱網回水支管、#2熱網回水支管、#1凝結水支管、#2凝結水支管、采暖抽汽支管、#2疏水支管、乏汽冷凝器旁路切換閥和吸收式熱泵機組旁路切換閥,所述乏汽冷凝器旁路切換閥和吸收式熱泵機組旁路切換閥均安裝在熱網回水母管上,所述#1熱網回水支管的兩端均連接在熱網回水母管上,該#1熱網回水支管的兩端分別位于乏汽冷凝器旁路切換閥的兩側,所述乏汽冷凝器安裝在#1熱網回水支管上,所述#1乏汽支管的一端和#1凝結水支管均連接在乏汽冷凝器上,所述#1乏汽支管的另一端連接在#1空冷機組上;所述#2熱網回水支管的兩端均連接在熱網回水母管上,該#2熱網回水支管的兩端分別位于吸收式熱泵機組旁路切換閥的兩側,所述吸收式熱泵機組安裝在#2熱網回水支管上,所述采暖抽汽支管的一端、#2乏汽支管的一端、#2凝結水支管和#2疏水支管均連接在吸收式熱泵機組上,所述#2乏汽支管的另一端連接在#2空冷機組上,所述采暖抽汽支管的另一端連接在汽輪機采暖抽汽母管上。由此使得本實用新型的結構簡單,系統切換靈活,設計合理,按照能量梯級利用原理逐級加熱,形成了多級“抽汽”熱網加熱系統,降低換熱過程中的不可逆損失,能夠有效提高機組的熱效率。
作為優選,本實用新型所述乏汽冷凝器為管殼式換熱器或板式換熱器,所述吸收式熱泵機組為蒸汽驅動型熱泵機組。
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