[實(shí)用新型]一種泊車檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420768221.9
• 申請日: 2014-12-08
• 公開（公告）號: CN204241690U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 種軍鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 西安天動(dòng)數(shù)字科技有限公司
• 主分類號: G01S15/08
• 分類號: G01S15/08;G01S15/93
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 劉崇義

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于超聲波探測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種泊車檢測裝置。

背景技術(shù)

隨著物質(zhì)生活水平的提高，生活越來越方便，有車一族越來越多，都有自己的愛車，很方便自己的出行，對車的愛護(hù)也是無微不至的，成為了生活中的一員，但是很多有車族的駕駛水平有限，或者是停車場所環(huán)境復(fù)雜，前后車距過近等各種原因，導(dǎo)致愛車被剮蹭等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，大部分車輛都有停車系統(tǒng)報(bào)警裝置，后車安裝有倒車攝像頭等，只能看到后車的圖像，根據(jù)目測水平來停車，誤差較大，或者是通過紅外測距檢測距離，紅外檢測屬于單點(diǎn)檢測，無法檢測到立體物體的準(zhǔn)確距離，另外由于環(huán)境因素，一些障礙物或者車輛無法準(zhǔn)確檢測到，給停車造成了困難，因此，現(xiàn)如今缺少一種能夠快速準(zhǔn)確檢測障礙物的系統(tǒng)裝置，通過超聲波系統(tǒng)準(zhǔn)確檢測前后車距，是一種面檢測裝置，將障礙物立體距離通過計(jì)算顯示出來，并報(bào)警，能夠準(zhǔn)確無誤的對前后車距離進(jìn)行監(jiān)測報(bào)警，泊車時(shí)更加安全，合理的把握前后車距，避免人和車輛受到傷害，對愛車也是一種愛護(hù)的體現(xiàn)，節(jié)省了人力財(cái)力損失，具有很大的實(shí)用價(jià)值。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種泊車檢測裝置，其設(shè)計(jì)新穎合理，結(jié)構(gòu)簡單，具有泊車實(shí)時(shí)檢測前后車距及掃除盲點(diǎn)的功能，使用效率高，操作簡單，實(shí)用性強(qiáng)，便于推廣使用。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種泊車檢測裝置，其特征在于：包括微控制器電路、為回路各個(gè)用電模塊供電的電源模塊、與微控制器電路相接且用于微控制重新調(diào)整數(shù)據(jù)信號的復(fù)位電路、與微控制器電路)相接且用于微控制實(shí)時(shí)存儲泊車數(shù)據(jù)與車輛周圍數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)記錄芯片、與微控制器電路相接且用于無線方式或有線方式進(jìn)行通用數(shù)據(jù)信號交換的通信接口電路和用于泊車時(shí)檢測前車后車位置掃除盲點(diǎn)的超聲波模塊；所述微控制器電路的輸入端接有用于設(shè)置泊車閾值范圍的按鍵設(shè)置電路，所述微控制器電路的輸出端接有用于實(shí)時(shí)顯示泊車狀態(tài)的控制指示燈、用于車內(nèi)顯示前后超聲波檢測距離參數(shù)的液晶顯示電路和用于驅(qū)動(dòng)語音提醒預(yù)防碰撞的功率驅(qū)動(dòng)電路，所述功率驅(qū)動(dòng)電路的輸出端接有用于揚(yáng)聲器語音實(shí)時(shí)提醒的語音播放電路；所述超聲波模塊包括安裝在車輛前端用于檢測車輛前端與其他車輛距離的第一超聲波模塊、安裝在車輛后端用于檢測車輛后端與其他車輛距離的第二超聲波模塊和用于控制所述第一超聲波模塊與所述第二超聲波模塊開啟或關(guān)閉的超聲波檢測開關(guān)；所述第一超聲波模塊包括與所述超聲波檢測開關(guān)輸出端相接用于發(fā)送或接受超聲波信號的第一超聲波傳感器和與所述第一超聲波傳感器輸出端相接用于處理所述第一超聲波傳感器采集的超聲波信號各個(gè)盲點(diǎn)新型的第一超聲波信號調(diào)節(jié)器，所述第二超聲波模塊包括與所述超聲波檢測開關(guān)輸出端相接用于發(fā)送或接受超聲波信號的第二超聲波傳感器和與所述第二超聲波傳感器輸出端相接用于處理所述第二超聲波傳感器采集的超聲波信號各個(gè)盲點(diǎn)新型的第二超聲波信號調(diào)節(jié)器，所述電源模塊包括電源供電和與所述電源供電輸出端相接用于開啟或關(guān)閉回路供電的電源開關(guān)，所述電源開關(guān)的輸出端與所述超聲波檢測開關(guān)的輸入端相接。

上述的一種泊車檢測裝置，其特征在于：所述微控制器電路為TMS320F2812的DSP微控制器。

上述的一種泊車檢測裝置，其特征在于：所述功率驅(qū)動(dòng)電路為ISD1420芯片。

上述的一種泊車檢測裝置，其特征在于：所述第一超聲波信號調(diào)節(jié)器由型號為PGA450-Q1的第一芯片構(gòu)成；第二超聲波信號調(diào)節(jié)器由型號為PGA450-Q1的第二芯片構(gòu)成。

上述的一種泊車檢測裝置，其特征在于：所述數(shù)據(jù)記錄芯片為AT27C010芯片。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置ISD1420功率驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)語音系統(tǒng)，當(dāng)車距較近時(shí)進(jìn)行語音報(bào)警，提醒駕駛員立即剎車，防止車輛受到剮蹭，語音輸出穩(wěn)定清晰，功率大，電路簡單，穩(wěn)定性強(qiáng)。

2、本實(shí)用新型通過設(shè)置超聲波傳感器，根據(jù)第一超聲波傳感器電路和第二超聲波傳感器電路實(shí)時(shí)采集泊車時(shí)前后車距和周圍障礙物的數(shù)據(jù)，采用TMS320F2812的DSP微控制器接收傳感器采集數(shù)據(jù)信息，并根據(jù)數(shù)據(jù)通過語音提醒報(bào)警，液晶顯示距離參數(shù)，將數(shù)據(jù)存儲在記錄芯片中，系統(tǒng)功耗低，處理運(yùn)算速度快，計(jì)算精度高。

3、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎合理，功能完善，體積小，操作簡單，實(shí)用性強(qiáng)，便于推廣使用。

綜上所述，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎合理，結(jié)構(gòu)簡單，具有泊車實(shí)時(shí)檢測前后車距及掃除盲點(diǎn)的功能，使用效率高，操作簡單，實(shí)用性強(qiáng)，便于推廣使用。