[實(shí)用新型]雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)固定盤的吊運(yùn)工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420768157.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204369411U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁雷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南車株洲電機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/22 | 分類號(hào): | B66C1/22 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 412000 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)力發(fā)電機(jī) 固定 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)固定盤的吊運(yùn)工裝。
背景技術(shù)
雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)在安裝時(shí),首先將刷架與固定盤裝配,具體的,刷架安裝在固定盤的側(cè)面上,固定盤頂端掛接在天車上,通過天車將裝配有刷架的固定盤調(diào)運(yùn)至滑環(huán)座所在位置,然后將固定盤安裝至滑環(huán)座上。
然而,由于固定盤上安裝有刷架,所以裝配有刷架的固定盤的重心向刷架所在位置靠近,或整體重心位于刷架上,使得整體重心與固定盤的中心偏離,而吊車起吊時(shí),吊環(huán)連接在固定盤中心的正上方,導(dǎo)致吊車將固定盤吊起時(shí),導(dǎo)致刷架相對(duì)于固定盤向下傾斜。當(dāng)固定盤向滑環(huán)座位置靠近時(shí),由于刷架低于固定盤所在位置,所以吊車帶動(dòng)固定盤向滑環(huán)座位置靠近時(shí),刷架容易碰傷滑環(huán),導(dǎo)致雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的質(zhì)量降低。
因此,如何提高雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的質(zhì)量,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)固定盤的吊運(yùn)工裝,該吊運(yùn)工裝能夠提高雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的質(zhì)量。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)固定盤的吊運(yùn)工裝,包括吊環(huán)、橫板、能夠與所述橫板相對(duì)固定的滑塊及用于與固定盤固定連接的縱板,所述吊環(huán)連接在所述滑塊頂端上表面上,所述橫板與所述縱板固定連接,所述縱板和所述滑塊一者上設(shè)有滑軌,另一者上設(shè)有與所述滑軌相配合,且能夠相互卡接的滑槽,所述滑槽沿垂直于所述縱板側(cè)面方向分布。
優(yōu)選地,還包括上表面與所述橫板下表面固定連接,側(cè)面與所述縱板側(cè)面固定連接的加強(qiáng)筋。
優(yōu)選地,所述加強(qiáng)筋與所述橫板和所述縱板焊接。
優(yōu)選地,所述吊環(huán)為吊環(huán)螺栓,所述滑塊上設(shè)有與所述吊環(huán)螺紋配合的吊環(huán)螺紋通孔。
優(yōu)選地,還包括多個(gè)能夠與所述橫板上表面抵接的螺紋鎖緊件,多個(gè)所述螺紋鎖緊件以所述吊環(huán)為圓心等間距安裝在所述滑塊上,所述滑塊上設(shè)有多個(gè)所述螺紋鎖緊件一對(duì)一配合的多個(gè)所述鎖緊螺紋孔。
優(yōu)選地,所述縱板與所述橫板焊接。
在上述技術(shù)方案中,本實(shí)用新型提供的雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)固定盤的吊運(yùn)工裝包括吊環(huán)、橫板、能夠與橫板相對(duì)固定的滑塊及用于與固定盤固定連接的縱板,吊環(huán)連接在滑塊頂端上表面上,橫板與縱板固定連接,縱板和滑塊一者上設(shè)有滑軌,另一者上設(shè)有與滑軌相配合,且能夠相互卡接的滑槽,滑槽沿垂直于縱板側(cè)面方向分布。當(dāng)需要使用吊運(yùn)工裝運(yùn)輸固定盤時(shí),首先將固定盤與縱板固定連接,橫板位于刷架正上方,吊環(huán)掛接于吊車上,然后通過滑動(dòng)滑塊,使得固定盤和刷架整體處于水平位置,即固定盤側(cè)面與水平面垂直,然后將滑塊與橫板固定,通過吊車和吊運(yùn)工裝將固定盤吊運(yùn)至指定位置,然后將固定盤安裝在滑環(huán)座上。
通過上述描述可知,在本實(shí)用新型提供的雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)固定盤的吊運(yùn)工裝中,通過調(diào)節(jié)滑環(huán)與橫板的相對(duì)位置,進(jìn)而調(diào)節(jié)吊車吊起吊運(yùn)工裝的整體重心,使得固定盤和刷架整體處于水平位置。避免刷架向下傾斜,導(dǎo)致刷架碰傷滑環(huán)的情況,因此,本申請(qǐng)?zhí)峁┑牡踹\(yùn)工裝能夠提高雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的質(zhì)量。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的吊運(yùn)工裝的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的吊運(yùn)工裝的側(cè)視圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3所示滑塊沿A-A方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中圖1-4中:1-縱板、2-滑塊、3-橫板、4-加強(qiáng)筋、5-滑槽。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心是提供一種雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)固定盤的吊運(yùn)工裝,該吊運(yùn)工裝能夠提高雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的質(zhì)量。
為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
請(qǐng)參考圖1至圖4,在一種具體實(shí)施方式中,本實(shí)用新型提供的雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)固定盤的吊運(yùn)工裝包括吊環(huán)、橫板3、能夠與橫板3相對(duì)固定的滑塊2及用于與固定盤固定連接的縱板1,滑塊2和橫板3通過鎖緊件固定連接,具體通過卡扣固定連接。吊環(huán)連接在滑塊2頂端上表面上,橫板3與縱板1固定連接,橫板3和縱板1可以通過粘接、焊接或螺紋緊固件連接。縱板1和滑塊2一者上設(shè)有滑軌,另一者上設(shè)有與滑軌相配合,且能夠相互卡接的滑槽5,滑槽5沿垂直于縱板1側(cè)面方向分布,具體的,如圖4所示,滑槽5設(shè)置于滑塊2上,滑塊2套設(shè)于橫板3外側(cè)。
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