[實用新型]一種船舶的雙燃料混燃裝置有效
| 申請號： | 201420767871.1 | 申請日： | 2014-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN204436601U | 公開（公告）日： | 2015-07-01 |
| 發明（設計）人： | 冉高華;譚軍波 | 申請（專利權）人： | 威海中復西港船艇有限公司 |
| 主分類號： | F02D19/06 | 分類號： | F02D19/06;F02D41/22 |
| 代理公司： | 威海科星專利事務所 37202 | 代理人： | 于濤 |
| 地址： | 264200 *** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 船舶 燃料 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種船舶的雙燃料混燃裝置，包括依次相連接的LNG儲氣罐，汽化器和發動機，其特征在于：混燃系統包括兩個發動機，在連接所述汽化器與發動機的不銹鋼管道上設置三個開關閥，其中在靠近所述汽化器的一端設置總開關閥，在靠近第一發動機的一端設置第一開關閥，在靠近第二發動機的一端設置第二開關閥，每個發動機中均設有電子控制單元，混燃系統還包括安全監測系統控制器，所述安全監測系統控制器分別與電子控制單元以及安全裝置相連接，其中所述安全裝置包括可燃氣體探測器、聲光報警裝置、超細干粉滅火裝置以及軸流防爆風機。
2.根據權利要求1所述的一種船舶的雙燃料混燃裝置，其特征在于：所述LNG儲氣罐上設置有氣罐壓力傳感器，壓力表以及液位計。
3.根據權利要求1所述的一種船舶的雙燃料混燃裝置，其特征在于：所述混燃系統還包括顯示器，所述顯示器與所述安全監測系統控制器相連接。
4.根據權利要求1所述的一種船舶的雙燃料混燃裝置，其特征在于：所述軸流防爆風機與發動機的雙燃料工作模式采用連鎖工作方式。
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