[實用新型]多功能越野型房車

有效

• 申請號: 201420767624.1
• 申請日: 2014-12-09
• 公開（公告）號: CN204264003U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 華益孟;王麗;魏靜;毛凱峰
• 申請（專利權）人: 浙江銳野專用車輛有限公司
• 主分類號: B60P3/32
• 分類號: B60P3/32;B60R11/00;B60R9/04
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域：

本實用新型涉及房車技術領域，尤其涉及一種多功能越野型房車。

背景技術：

隨著人們的生活水平提高，娛樂、旅游已經與人們的生活密不可分。為了滿足人們去不同地區與不同地形旅游，市場上開始推出越野型房車，但是傳統的越野型房車通常不帶衛星電視功能，在休息時，無法為人們提供休閑娛樂，功能上還需要不斷完善。

除此之外，通常旅行用車需要帶較多的生活用品以及工具，只能通過增加車廂體積或者在車廂下方增加行李箱體來實現，且若在車廂下方增加行李箱體，會使車體底部的通過高度降低，降低越野性能，碰到高起路面易碰撞。

實用新型內容：

本實用新型的目的就是為了解決現有問題，而提供一種多功能越野型房車，使房車帶有衛星接收功能，可實現觀看電視等娛樂功能，且在保證越野性能，不增加車廂體積的同時增加了行李箱體，提升該越野型房車的市場競爭力。

本實用新型的技術解決措施如下：

多功能越野型房車，其包括有車體、車廂以及駕駛室，所述駕駛室頂面固定有行李箱體，所述行李箱體上表面成型有內凹腔體，所述內凹腔體包括有底面以及與其相連的后側面、左側面以及右側面，所述底面上安裝有衛星信號接收體，所述底面為傾斜且最低點為其與后側面連接端，所述后側面上開設有導流孔，所述行李箱體內設有封閉式排水腔，所述排水腔與導流孔相連通且排水腔底部開設有與外界相通的排水孔，所述行李箱位于駕駛室左側與右側的兩個外側面上均鉸接連接有箱蓋。

作為優選，所述內凹腔體中靠近車廂的側面為后側面，與后側面相鄰的兩個側面分別為左側面以及右側面。

作為優選，所述內凹腔體中后側面與底面之間的角度A為100~125°，且左側面與底面之間的角度以及右側面與底面之間的角度均與角度A相同。

作為優選，所述箱蓋與行李箱體接縫處設有密封膠條。

作為優選，所述衛星信號接收體包括有底板，所述底板上固定有信號接收天線，所述信號接收天線外罩有金屬殼體。

作為優選，所述內凹腔體中底面、后側面、左側面以及右側面均為金屬。

本實用新型的有益效果在于：

1、使房車帶有衛星接收功能，可實現觀看電視等娛樂功；

2、在保證越野性能，不增加車廂體積的同時增加了行李箱體，提升該越野型房車的市場競爭力；

3、本實用新型的行李箱體與衛星信號接收體結合一體，且衛星信號接收體位置高，內凹腔體的后側面、左側面以及右側面均與底面成一定傾斜角度，利用衛星信號接收體接收更多信號；

4、旅行箱體與固定有衛星信號接收體的內凹腔體均有排水結構，可保證衛星信號接收體工作時不受雨水影響。

附圖說明：

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構行李箱體的立體結構示意圖；

圖3為圖2的正面示意圖；

圖4為圖3的B向剖面圖。

附圖中：1、車體；2、車廂；3、駕駛室；4、行李箱體；5、衛星信號接收體；41、內凹腔體；42、排水腔；43、箱蓋；411、底面；412、后側面；413、左側面；414、右側面；415、導流孔；421、排水孔；51、底板；52、信號接收天線；53、金屬殼體。

具體實施方式：

如圖1-4所示，多功能越野型房車，其包括有車體1、車廂2以及駕駛室3，所述駕駛室3頂面固定有行李箱體4，所述行李箱體4上表面成型有內凹腔體41，所述內凹腔體41包括有底面411以及與其相連的后側面412、左側面413以及右側面414，所述底面411上安裝有衛星信號接收體5，所述底面411為傾斜且最低點為其與后側面412連接端，所述后側面412上開設有導流孔415，所述行李箱體4內設有封閉式排水腔42，所述排水腔42與導流孔415相連通且排水腔42底部開設有與外界相通的排水孔421，所述行李箱體4位于駕駛室3左側與右側的兩個外側面上均鉸接連接有箱蓋43。

具體地，所述內凹腔體41中靠近車廂2的側面為后側面412，與后側面412相鄰的兩個側面分別為左側面413以及右側面414。

具體地，所述內凹腔體41中后側面412與底面411之間的角度A為100~125°，且左側面413與底面411之間的角度以及右側面414與底面411之間的角度均與角度A相同，角度過大會使接收的衛星信號無法反射至衛星信號接收體5，而角度過小會使接收衛星信號范圍變小，降低衛星信號接收體5的功能。

具體地，所述箱蓋43與行李箱體4接縫處設有密封膠條。