[實用新型]預制成型的塑料通信井

有效

• 申請號: 201420767092.1
• 申請日: 2014-12-09
• 公開（公告）號: CN204356801U
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 胡德林
• 申請（專利權）人: 浙江邦德光電集團有限公司
• 主分類號: E02D29/12
• 分類號: E02D29/12;E02D29/14
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;鄭陽政

技術領域

本實用新型涉及通信井，尤其涉及一種預制成型的塑料通信井。

背景技術

在通信電纜光纜的鋪設施工過程中，需要沿鋪設路徑在路面間隔構造井蓋位于地面、井體埋設于地下的通信井。通信井主要用于在鋪設線路中穿設線纜進行分線和用于日常線路管理。最初的通信井為采用磚塊現場壘徹而成，因此存在施工周期長、人工成本高的不足。為了克服磚塊結構的通信井的上述不足，設計出了鋼筋混凝土結構的預制件形式的通信井。在中國專利號為2011201163703、授權公告日為2011年12月14日、名稱為“整體型預制鋼筋硂通信井”的專利文獻中公開了一種鋼筋混凝土結構的預制形成的通信井。該預制成型的通信井包括井體和井蓋，井體和井蓋都為鋼筋混凝土結構，井蓋直接蓋在井體上，井體的底壁開始有排水孔，井體為一體結構的。使用時連接電纜光纜的接線盒放置在井體內。

現有的預制成型的通信井存在以下不足：長期受到車輛的碾壓后，井體的上端是容易產生損壞現象，而現有結構的井體在上端損壞后必須進行整體更換，故更換不便且維護成本高；使用時為了保證所需要的強度和對井蓋進行可靠支撐，井體的壁厚必需制作得較厚，壁厚厚則重量重、同樣的內空時外觀尺寸大，重量重則搬運不便，外觀尺寸大則需要挖較大的基坑以進行埋設、導致施工時的工作量大；當檢修過程中發現井體內有積水時，井體內的積水難以全部抽出，從而導致檢修作業不便；車輛在路面上行駛時產生的振動會導致井體內的接線盒振動、接線盒振動則會使得接線處松動而導致接線不良現象產生。

實用新型內容

本實用新型的第一個目的旨在提供一種無需整體更換井體的、能夠以較輕的重量和外觀體積即可保證強度及對井蓋的支撐的、內部積水能方便地排出的預制成型的塑料通信井，解決了現有的預制成型的通信井井體上端損壞時只能整體更換、重量重、外觀體積大、內部積水不能夠方便地排出的問題。

本實用新型的第二個目的旨在第一個目的的基礎上進一步提供一種能夠降低外部振源對位于井體內的接線盒的振動的預制成型的塑料通信井，解決了現有的通信井受到地面振動時容易導致井內的接線盒中的電纜等產生接線不良現象的問題。

以上技術問題是通過下列技術方案解決的：一種預制成型的塑料通信井，包括井體和井蓋，所述井體包括底壁和連接在底壁上的管狀側壁，所述底壁和側壁為一體結構，所述側壁設有穿線孔，所述底壁和側壁都為塑料制作而成，所述側壁的上端設有環繞在側壁外表面上的支撐環，所述支撐環上可拆卸連接有環形的塑料制作的井座，所述井蓋擱置在所述井座上，所述井蓋為塑料制作而成，所述底壁內表面設有水泵容置坑，所述側壁設有沿上下方向延伸的側壁部加強筋。使用時，將本實用新型埋設在路面的路基中，然后將井蓋擱置在井座上而實現同井體的連接，通信管道對接在穿線孔中。當排除內部積水時，將水泵放在水泵容置坑中進行抽水，使得水泵的進水口能夠低于底壁的內表面，從而使得井體內的水能夠方便地被充分排出，最后殘余在水泵容置坑中的水不會影響井內作業。通過設置加強筋、且加強筋沿上下方向延伸并結合用塑料制作，使得側壁壁厚較薄時井體也能夠具有所需要的強度，整體重量較小且外觀體積得到有效降低，從而實現了井體的輕量化。搬運時方便性和施工時所需要的工期短、工程量小。由于可拆卸連接有井座，井蓋受到的壓力只會導致井座損壞，損壞后只需要更換井座而無需將井體也一起更換掉，所以維護方便。

作為優選，所述底壁的內表面設有長條形凹槽，所述底壁的外表面對應所述凹槽的部位設有長條形凸起。能夠以較薄的壁厚滿足底壁的強度需求，起到降低重量和材料耗用量的作用。

作為優選，相鄰的長條形凹槽之間的間隔距離為所述凹槽的寬度的兩倍以上。能夠提高在井內施工時的舒適性。

作為優選，所述凹槽為弧形槽，所述凹槽的圓心角為120°～160°。對井體內部進行清潔時，凹槽內的異物能夠方便地被清掃掉。

作為優選，所述側壁的開口面積從上向下逐漸變小。使用過程中受到車輛等的碾壓時，側壁會產生向外散開而擠壓路基的力，使得路基能夠更為有效地對側壁進行支撐，從而使得側壁不容易生產破損、基坑不容易產生邊緣塌陷。

作為優選，所述支撐環設有連接通孔，所述井座設有穿設在所述連接通孔中的連接柱。能夠提高井體和井座之間的連接可靠性和位置準確性，使用過程中井座不容易產生從馬路混凝土中脫落的現象。

作為優選，所述連接柱為卡扣結構，所述連接柱卡接在所述連接通孔內。井座同井體之間的的連接可靠性更好。

作為優選，所述井座的徑向外端超出所述支撐環的徑向外端。受到碾壓時馬路混凝土所負擔的力較大，使得井體更加不容易損壞。