[實用新型]一種收割機變速箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420766768.5 | 申請日: | 2014-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN204327875U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳鳳;尹華貴 | 申請(專利權)人: | 重慶盈豐民機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/02 | 分類號: | F16H3/02 |
| 代理公司: | 重慶創(chuàng)新專利商標代理有限公司 50125 | 代理人: | 付繼德 |
| 地址: | 400000 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 收割機 變速箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種收割機,特別是涉及一種收割機變速箱,具體涉及一種便于裝配的一種收割機變速箱。
背景技術
目前,公知的小型收割機變速箱主要有兩種結構:其一是由殼體、變速齒輪、差速器、左右輸出軸制動裝置構成,其結構較復雜,制動裝置進水容易失效;其二是由殼體、變速齒輪、轉(zhuǎn)向齒輪、輸出軸等組成,其殼體輸出軸部位強度存在問題,不便于裝配。
現(xiàn)有的變速箱轉(zhuǎn)彎半徑過大,使得操作不靈活,造成收割機在使用時很不方便。
實用新型內(nèi)容
有鑒于現(xiàn)有技術的上述缺陷,本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、可靠性高、便于裝配、體積小、重量輕、轉(zhuǎn)彎半徑小的一種收割機變速箱。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種收割機變速箱,包括左箱體、右箱體,所述的左箱體和右箱體相互扣合形成箱體且由上而下依次通過軸承安裝有主軸、副軸、倒檔軸、轉(zhuǎn)軸、割刀輸出軸、輸出軸,所述的主軸一端安裝在左箱體內(nèi),另一端伸出右箱體,主軸上安裝有主軸雙聯(lián)齒,主軸雙聯(lián)齒與主軸通過花鍵聯(lián)接,主軸雙聯(lián)齒可在主軸軸向上撥動;?副軸大齒、副軸小齒、驅(qū)動小齒在副軸上位置固定,并與副軸通過花鍵聯(lián)接;倒檔雙聯(lián)齒空套在倒檔軸上,驅(qū)動大齒、中間小齒輪與倒檔軸通過花鍵聯(lián)接并固定在軸上;左右的離合齒分別與中間大齒接合,它們均空套于轉(zhuǎn)軸上,壓縮彈簧套在轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)且一端頂在殼體上;左右的末級齒輪分別與對應的輸出軸通過花鍵聯(lián)接,輸出軸上分別安裝左右行走履帶;割刀輸出齒與割刀輸出軸通過花鍵聯(lián)接,割刀輸出齒可在割刀輸出軸上軸向撥動;
所述的左右離合齒兩側(cè)均設有離合牙嵌,初始狀態(tài)時,左右壓縮彈簧推動左右離合齒輪使其一側(cè)的牙嵌與中間大齒牙嵌嚙合;
左轉(zhuǎn)向時,通過左轉(zhuǎn)向臂將左離合齒輪分離出中間大齒牙嵌,同時左離合齒輪另一側(cè)的牙嵌與左制動牙嵌齒蓋齒合,使左側(cè)履帶在切斷動力的同時并實現(xiàn)制動,實現(xiàn)小半徑的左轉(zhuǎn)彎;
右轉(zhuǎn)向時,通過右轉(zhuǎn)向臂將右離合齒輪分離出中間大齒牙嵌,同時右離合齒輪另一側(cè)的牙嵌與右制動牙嵌齒蓋齒合,使右側(cè)履帶在切斷動力的同時并實現(xiàn)制動,實現(xiàn)小半徑的右轉(zhuǎn)彎。
本實用新型的有益效果是:此行走變速箱用于小型收割機上,其可靠性更高,裝配方便,換擋合理,重量輕,易于搬運且能實現(xiàn)小半徑轉(zhuǎn)向。
本實用新型增加了左右制動牙嵌齒蓋,在實現(xiàn)左右離合的同時,轉(zhuǎn)向齒與制動牙嵌蓋板齒合,使離合端能夠?qū)崿F(xiàn)離合并制動,使轉(zhuǎn)彎半徑更小。同時斷開左右的轉(zhuǎn)向齒,能夠?qū)崿F(xiàn)整機的制動功能。
附圖說明
圖1是本實用新型一一種收割機變速箱具體實施方式的后視圖。
圖2是本實用新型一一種收割機變速箱具體實施方式的左視圖。
圖3是圖2中A-A剖視圖。
圖4是圖2中C-C剖視圖。
圖5是本實用新型一一種收割機變速箱具體實施方式的制動牙嵌齒蓋示意圖。
圖6是本實用新型一一種收割機變速箱具體實施方式的轉(zhuǎn)向齒示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
參見圖1至圖6,一種收割機變速箱,包括左箱體1、右箱體18,所述的左箱體1和右箱體18相互扣合形成箱體且由上而下依次通過軸承安裝有主軸4、副軸6、倒檔軸8、轉(zhuǎn)軸11、割刀輸出軸14、輸出軸15,所述的主軸4一端安裝在左箱體1內(nèi),另一端伸出右箱體18,主軸4上安裝有主軸雙聯(lián)齒3,主軸雙聯(lián)齒3與主軸4通過花鍵聯(lián)接,主軸雙聯(lián)齒3可在主軸4軸向上撥動;?副軸大齒22、副軸小齒5、驅(qū)動小齒21在副軸6上位置固定,并與副軸6通過花鍵聯(lián)接;倒檔雙聯(lián)齒?7空套在倒檔軸8上,驅(qū)動大齒?20、中間小齒輪9與倒檔軸8通過花鍵聯(lián)接并固定在軸上;左右的離合齒12分別與中間大齒10接合,它們均空套于轉(zhuǎn)軸11上,壓縮彈簧套在轉(zhuǎn)軸11的左右兩側(cè)且一端頂在殼體上;左右的末級齒輪17分別與對應的輸出軸15通過花鍵聯(lián)接,輸出軸15?上分別安裝左右行走履帶;割刀輸出齒13與割刀輸出軸14通過花鍵聯(lián)接,割刀輸出齒13可在割刀輸出軸14上軸向撥動;
變速箱換檔:通過撥動主軸雙聯(lián)齒?3、使雙聯(lián)齒小齒與副軸大齒22嚙合得到I擋、雙聯(lián)齒大齒與副軸小齒5嚙合得到II擋,雙聯(lián)齒大齒與倒檔大齒嚙合得到R擋。
左右轉(zhuǎn)向操作:左右離合齒兩側(cè)均設有離合牙嵌,在不操縱轉(zhuǎn)向操作時,左右壓縮彈簧推動左右離合齒輪12使其一側(cè)的牙嵌與中間大齒10牙嵌嚙合;
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