[實用新型]汽車及汽車開關裝置

有效

• 申請號: 201420765904.9
• 申請日: 2014-12-08
• 公開（公告）號: CN204278995U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 姜國清;卿仕軍;楊太平
• 申請（專利權）人: 重慶瑞陽科技開發有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別是涉及一種汽車開關裝置。此外，本實用新型還涉及一種包括上述汽車開關裝置的汽車。

背景技術

隨著科學技術的發展和人們生活水平的提高，汽車的舒適性也越來越被人們所重視，一般在汽車內設置汽車空調系統，汽車空調系統可以對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化。其中，汽車空調控制面板是重要的部件，控制面板上有空調模式、溫度調節和風量調節開關。現有技術中的開關和控制裝置通過硬拉索總成連接，硬拉索總成較硬，不易發生形變，不易彎曲，控制面板上空間有限，硬拉索總成走向較困難，不易布置，受到的操作力較大，容易損壞，并且手感不好。

綜上所述，如何有效地解決汽車開關裝置布置困難等問題，是目前本領域技術人員急需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車開關裝置，有效地解決了汽車開關裝置布置困難等問題；本實用新型的另一目的是提供一種包括上述汽車開關裝置的汽車。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車開關裝置，包括開關本體、控制裝置及連接所述開關本體和控制裝置的傳動機構，所述傳動機構為軟拉索總成。

優選地，所述軟拉索總成包括軟拉索本體、與所述軟拉索本體的一端連接的拉索座，與所述軟拉索本體的另一端連接的拉索轉動盤。

優選地，所述軟拉索總成為軟鋼絲拉索總成，兩端均采用銅件頭鉚接。

優選地，所述軟拉索總成與所述拉索座和拉索轉動盤均采用卡扣連接。

優選地，所述拉索座和拉索轉動盤上均設有定位的筋條和防止其轉動的柱體。

優選地，所述傳動機構的傳動比為控制裝置主動齒輪與從動齒輪直徑的反比。

優選地，模式開關本體調節模式軟拉索總成控制空調模式風門的開啟角度或關閉；

溫度開關本體調節溫度軟拉索總成控制空調溫度風門的開啟角度或關閉。

本實用新型還提供一種汽車，包括上述任一項所述的汽車開關裝置。

本實用新型所提供的汽車開關裝置，包括開關本體、控制裝置及傳動機構，傳動機構將開關本體和控制裝置連接起來，傳動機構為軟拉索總成，軟拉索總成為柔性連接，軟拉索總成可以根據控制面板上的空間進行彎曲，易于彎曲變形，不易損壞軟拉索總成，軟拉索總成的走向方便控制，布置容易，材質柔軟，手感較好。

本實用新型還提供一種汽車，該汽車包括上述任一種汽車開關裝置。由于上述的汽車開關裝置具有上述技術效果，具有該汽車開關裝置的汽車也應具有相應的技術效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型中一種具體實施方式所提供的軟拉索總成結構示意圖；

圖2為圖1的剖視圖；

圖3為圖1的主視圖。

附圖中標記如下：

1-拉索主動盤固定座、2-拉索主動盤、3-拉索固定座、4-軟拉索本體、5-拉索從動盤固定座、6-拉索從動盤、7-拉索盤座壓蓋。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供一種汽車開關裝置，有效地解決了汽車開關裝置布置困難等問題；本實用新型的另一核心是提供一種包括上述汽車開關裝置的汽車。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參考圖1至圖3，圖1為本實用新型中一種具體實施方式所提供的軟拉索總成結構示意圖；圖2為圖1的剖視圖；圖3為圖1的主視圖。