[實(shí)用新型]一種鋼渣破碎用液壓圓錐破碎機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420764762.4
• 申請日: 2014-12-09
• 公開（公告）號: CN204261707U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦在智;沈俊萍
• 申請（專利權(quán)）人: 洛陽大華重型機(jī)械有限公司
• 主分類號: B02C2/04
• 分類號: B02C2/04
• 代理公司: 洛陽公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120
• 代理人: 苗強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到礦山機(jī)械領(lǐng)域中的破碎機(jī)，具體的說是一種鋼渣破碎用液壓圓錐破碎機(jī)。

背景技術(shù)

????鋼渣是煉鋼過程中排出的廢渣，產(chǎn)量為鋼產(chǎn)量的13%-20%。我國年產(chǎn)鋼已近7億噸，鋼渣產(chǎn)量約9千萬噸，由于鋼渣成份和性能的特殊性，以及現(xiàn)有鋼渣細(xì)碎設(shè)備性能不能滿足鋼渣細(xì)碎加工要求，造成我國鋼渣綜合利用率不足23%。目前我國鋼渣堆存量已超9億噸，不僅占用大量寶貴土地資源，污染環(huán)境，而且鋼渣中含有10%左右的廢鋼可以返爐煉鋼，尾渣可以用于水泥、建材等各種用途的綜合利用。為鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排實(shí)現(xiàn)鋼渣“零排放”，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益。為實(shí)現(xiàn)鋼渣綜合利用，就必須將鋼渣加工成為10mm以下，經(jīng)多級磁選后才能回收鋼渣中90%以上的廢鋼，尾渣余鐵品味1.5%-2%，滿足水泥、建材等各種行業(yè)的使用要求。

我國目前鋼渣細(xì)碎設(shè)備主要有：鋼渣棒磨機(jī)、常規(guī)加工礦石用圓錐破碎機(jī)，反擊錘式破碎機(jī)。由于鋼渣中混雜有13%-20%的可回收廢鋼，硬度大，采用常規(guī)加工礦石圓錐破碎機(jī)細(xì)碎鋼渣時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)“卡鋼”現(xiàn)象，不能正常生產(chǎn)，同時(shí)損壞主機(jī)；采用反擊錘式破碎機(jī)細(xì)碎鋼渣，錘頭磨損快，成本高，粉塵污染大，且隨著錘頭的磨損，生產(chǎn)能力下降明顯，維護(hù)工作量大；棒磨機(jī)細(xì)碎粗磨鋼渣，設(shè)備投資大，生產(chǎn)能力低，鋼棒消耗量、耗電量大，工作噪音大，運(yùn)營成本高，工人更換鋼棒勞動(dòng)強(qiáng)度高。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)鋼渣細(xì)碎加工中存在的上述問題，本實(shí)用新型提供了一種鋼渣破碎用液壓圓錐破碎機(jī)，能夠?qū)⒋炙椤⒊踹x后粒度小于150mm的鋼渣，安全、可靠地加工為10mm以下，實(shí)現(xiàn)鋼與渣的充分分離，選出各種有用的廢鋼返爐循環(huán)利用，尾渣滿足水泥、建材等各方面使用要求，使渣和鋼均得到百分之百綜合利用。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為：一種鋼渣破碎用液壓圓錐破碎機(jī)，包括上架體外腔、上架體內(nèi)腔、下架體和電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，所述上架體內(nèi)腔通過均布的滑鍵滑動(dòng)設(shè)置在上架體外腔內(nèi)，在下架體的四周均布有多個(gè)雙向液壓缸，液壓缸的缸體與下架體鉸接，其活塞桿與上架體內(nèi)腔鉸接；所述下架體的固定軸上安裝有偏心套，偏心套上套設(shè)有破碎圓錐部，破碎圓錐部的表面與上架體內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置的軋臼壁表面之間的間隙構(gòu)成曲線形破碎腔，所述破碎圓錐部在電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下圍繞固定軸快速旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)。

所述液壓缸由液電控制系統(tǒng)控制，液電控制系統(tǒng)由蓄能器、液壓管路、液壓潤滑站和電控系統(tǒng)組成，通過設(shè)定液壓系統(tǒng)的壓力和液壓缸行程，以調(diào)節(jié)曲線型破碎腔排料口尺寸，從而控制鋼渣細(xì)碎粒度尺寸；

所述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)為電機(jī)、三角帶、皮帶輪和螺旋傘齒輪構(gòu)成的減速傳動(dòng)系統(tǒng)；

所述液壓缸的活塞桿與上架體內(nèi)腔外伸的耳座鉸接；

所述上機(jī)架內(nèi)腔和上機(jī)架外腔之間通過液壓缸或螺紋絲杠支撐，上架體外腔與下架體通過螺栓緊固連接。

本實(shí)用新型分為三部分：

A：由上機(jī)架外腔與下機(jī)架通過螺栓固定，上機(jī)架內(nèi)腔固定有軋臼壁，通過多個(gè)滑鍵與上機(jī)架外腔滑動(dòng)連接，相對外腔可以上下平移，上機(jī)架內(nèi)腔與下機(jī)架由四周均布的多個(gè)液壓缸上下聯(lián)接在一起，上機(jī)架內(nèi)固定的軋臼壁和下機(jī)架固定軸上安裝的偏心旋轉(zhuǎn)的破碎壁組成曲線破碎腔，并由蓄能器、液壓站電控組成的液電控制系統(tǒng)支撐；

B：電機(jī)經(jīng)三角帶、皮帶輪帶動(dòng)下機(jī)架內(nèi)的一對螺旋傘齒輪減速帶動(dòng)破碎圓錐部快速擺動(dòng)，鋼渣進(jìn)入破碎腔，在破碎壁和軋臼壁形成的破碎腔內(nèi)進(jìn)行破碎；可以通過設(shè)定液壓系統(tǒng)的壓力和液壓缸行程配合螺紋絲杠或液壓缸，可以調(diào)節(jié)曲線型破碎腔排料口尺寸，從而控制鋼渣細(xì)碎粒度尺寸；

C：多個(gè)液壓缸、液壓管道、蓄能器、壓力控制閥等組成的液壓潤滑站和液電控制系統(tǒng)支撐，當(dāng)曲線破碎腔內(nèi)進(jìn)入的鋼渣中夾雜有廢鋼等不可破碎物時(shí)，破碎機(jī)上機(jī)架內(nèi)腔軋臼壁受力增大，大于壓力控制閥設(shè)定壓力，液壓缸伸長，軋臼壁向上平移，排料間隙增大，大的廢鋼等不可破碎物粒度排出機(jī)體，不會(huì)產(chǎn)生“卡鋼”現(xiàn)象，避免了設(shè)備停產(chǎn)和損壞主機(jī)；當(dāng)廢鋼等不可破碎物排出機(jī)體后，破碎腔的受力減小，液壓缸壓力減小，在壓力控制閥作用下，油泵電機(jī)迅速驅(qū)動(dòng)向蓄能器和液壓缸上部輸入高壓油，在液壓和重力作用下，破碎機(jī)上機(jī)體內(nèi)腔下移，破碎間隙恢復(fù)正常。

由于破碎機(jī)四周均布多個(gè)液壓缸，破碎機(jī)受力均勻，能夠滿足鋼渣細(xì)碎工作要求，排料間隙大小可方便調(diào)整。進(jìn)入不可破碎物排料口張大，尺寸不受破碎機(jī)結(jié)構(gòu)限制，當(dāng)進(jìn)入大于最大進(jìn)入粒度時(shí)，能夠安全及時(shí)排出不可破碎物，不會(huì)產(chǎn)生“卡鋼”現(xiàn)象。