[實用新型]一種發動機氣缸罩蓋、發動機氣缸罩蓋總成以及汽車有效
| 申請號： | 201420764697.5 | 申請日： | 2014-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN204283655U | 公開（公告）日： | 2015-04-22 |
| 發明（設計）人： | 鐘衛均;劉卓;陳良;占文峰;劉巨江;邵發科 | 申請（專利權）人： | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | F02F7/00 | 分類號： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 潘中毅;熊賢卿 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州市越*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 氣缸 總成 以及 汽車 | ||
1.一種發動機氣缸罩蓋，包括氣缸罩蓋本體（1），其特征在于，所述氣缸罩蓋本體（1）上集成有多個沿所述氣缸罩蓋本體（1）軸向平行設置的凸輪軸軸承蓋（3），所述凸輪軸軸承蓋（3）與頂置的凸輪軸（2）通過相應的凸輪軸軸承座（4）相配合。
2.如權利要求1所述的一種發動機氣缸罩蓋，其特征在于，所述凸輪軸軸承蓋（3）與所述氣缸罩蓋本體（1）一體成型，且所述凸輪軸軸承蓋（3）用于形成軸承孔的開口向上。
3.如權利要求2所述的一種發動機氣缸罩蓋，其特征在于，在至少部分凸輪軸軸承蓋（3）內壁上形成有用于容納潤滑油的油槽（50），且所述油槽（50）與位于所述氣缸罩蓋本體（1）表面或凸輪軸軸承座（4）上的潤滑油入油口（60）相連通。
4.如權利要求2所述的一種發動機氣缸罩蓋，其特征在于，在每一凸輪軸軸承蓋（3）上設置有兩個定位螺栓孔，分別設于所述軸承孔兩側。
5.一種發動機氣缸罩蓋總成，其包括氣缸罩蓋本體（1）、多個凸輪軸軸承蓋（3）以及凸輪軸軸承座（4），其特征在于，其中：
所述多個凸輪軸軸承蓋（3）集成于所述氣缸罩蓋本體（1）上，所述多個凸輪軸軸承蓋（3）沿所述氣缸罩蓋本體（1）軸向平行設置，所述凸輪軸軸承蓋（3）用于形成軸承孔的開口向上；
所述凸輪軸軸承蓋（3）與相應的凸輪軸軸承座（4）相配合，形成軸承孔，供頂置的凸輪軸（2）通過并容納。
6.如權利要求5所述的一種發動機氣缸罩蓋總成，其特征在于，所述多個凸輪軸軸承蓋（3）與所述氣缸罩蓋本體（1）一體成型。
7.如權利要求6所述的一種發動機氣缸罩蓋總成，其特征在于，在至少部分凸輪軸軸承蓋（3）內壁上形成有用于容納潤滑油的油槽（50），且所述油槽（50）與位于所述氣缸罩蓋本體（1）表面或凸輪軸軸承座（4）上的潤滑油入油口（60）相連通。
8.如權利要求7所述的一種發動機氣缸罩蓋總成，其特征在于，所述凸輪軸軸承座（4）進一步包括有：凸輪軸前軸承座（40、41）、凸輪軸定位軸承座（42、43、44、45）以及凸輪軸后軸承座（46、47）。
9.如權利要求8所述的一種發動機氣缸罩蓋總成，其特征在于，在每一凸輪軸軸承蓋（3）上設置有兩個定位螺栓孔，分別設于所述軸承孔兩側；
在相應的凸輪軸軸承座（4）上設置有相應數量的定位螺栓孔；
通過螺栓，將每一凸輪軸軸承蓋（3）與其對應的凸輪軸軸承座（4）相固定。
10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求5-9任一項所述的發動機氣缸罩蓋總成。
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