[實用新型]防壓傷齒輪工裝有效
| 申請號: | 201420764606.8 | 申請日: | 2014-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN204339038U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 張維 | 申請(專利權)人: | 重慶市星極齒輪有限責任公司 |
| 主分類號: | B23D79/00 | 分類號: | B23D79/00 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 晉小華 |
| 地址: | 402763 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防壓傷 齒輪 工裝 | ||
技術領域
本實用新型屬于齒輪制造的技術領域。
背景技術
在對齒輪加工時,需要將齒輪固定在齒輪工裝上,現有的齒輪工裝為階梯軸結構,與齒輪接觸的那一段軸頸為直徑不等但外圓表面是均勻連續的圓柱面(即錐面),具體結構可參見圖1。
現有的齒輪加工工藝是先粗磨內圓,再對內圓進行倒棱處理,然后將經過上述處理的齒輪安裝在齒輪工裝上進行齒形的加工。因安裝在齒輪工裝之前已經經過倒棱處理,齒輪工裝上的錐面會容易與齒輪的端面倒棱處發生擠壓,從而將齒輪的倒棱處壓傷,影響齒輪的外觀。
實用新型內容
本實用新型提供一種防壓傷齒輪工裝,以解決現有齒輪工裝上的錐面會容易與工件的端面倒棱處發生擠壓的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:?一種防壓傷齒輪工裝,包括為階梯軸的軸體,軸體上包括將工件套接在其上的第一軸頸和與工件相抵的第二軸頸,第一軸頸外圓表面開有通氣槽,第一軸頸與第二軸頸的軸肩處沿周向分為均呈環形的內凹部和凸起部,內凹部靠近軸體的軸線,所述內凹部與通氣槽相通,第二軸頸沿周向設有數個切割刀,切割刀的刀刃處與所述凸起部平齊。
本實用新型的原理在于:軸體的凸起部會與齒輪的端面相抵,齒輪的倒棱處對應內凹部,不會與凸起部相抵。第一軸頸上開有通氣槽,第一軸頸與第二軸頸的軸肩處開有與通氣槽相通的內凹部,防止軸體和齒輪的表面產生負壓。第二軸頸沿周向設有數個與凸起部平齊的切割刀,轉動齒輪,可將齒輪端面的毛刺和鐵屑去除。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:1、軸體上設有環形的內凹部,齒輪的倒棱處不會與軸體接觸,而是保持一定的間隙,故軸體不會將齒輪的倒棱處壓傷,避免了在固定齒輪時破壞齒輪的外觀。2、軸體上設有的通氣槽和內凹部,可防止軸體和齒輪的表面產生負壓,防止因出現負壓導致齒輪難以取出。3、軸體上的切割刀,可將齒輪端面的毛刺和鐵屑去除,不用專門的去端面毛刺和鐵屑的設備。
進一步,所述切割刀與軸體一體成型,使切割刀與軸體一同運動,保證了切割刀的刀刃處與所述凸起部平齊。
進一步,所述切割刀沿第二軸頸周向均勻分布,使軸體受力均勻。
進一步,所述切割刀的數量為三個或四個,因在轉動齒輪去其毛刺和鐵屑的過程中會產生鐵渣,鐵渣會集聚在切割刀上,如切割刀之間的角度小于90度,切割刀之間的空間較小,就不易將切割刀上的鐵渣清除。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明:
圖1是現有技術中齒輪工裝的結構示意圖。
圖2是本實用新型防壓傷齒輪工裝實施例1的結構示意圖。
圖3是本實用新型防壓傷齒輪工裝實施例1沿軸體縱向剖的全剖視圖。
具體實施方式???
說明書附圖中的附圖標記包括:第一軸頸1、第二軸頸2、通氣槽3、內凹部4、凸起部5、切割刀6、齒輪7。
如圖2所示,一種防壓傷齒輪工裝,包括為階梯軸的軸體,軸體上包括將工件套接在其上的第一軸頸1和與工件相抵的第二軸頸2。如圖3所示,第一軸頸1外圓表面開有通氣槽3,第一軸頸1與第二軸頸2的軸肩處沿周向分為均呈環形的內凹部4和凸起部5,內凹部4靠近軸體的軸線,所述內凹部4與通氣槽3相通。第二軸頸2沿周向設有三個切割刀6,切割刀6沿第二軸頸2周向均勻分布,切割刀6與軸體一體成型,切割刀6的刀刃處與所述凸起部5平齊。
在本實施例上安裝齒輪7時,將齒輪7套入軸體的第一軸頸1中,使工件的一端與凸起部5接觸,另一端通過其他限位裝置進行定位,并保證工件可進行自轉。工件在自轉時,切割刀6與工件一端面發生相對運動,從而將一端面的毛刺和鐵屑切除。當需要將齒輪7固定時,通過其他限位裝置將齒輪7的端面抵緊,工件的一端會與凸起部5抵緊,因齒輪7的倒棱處對應內凹部4,齒輪7的倒棱處會與軸體保持一定的間隙,故軸體不會將齒輪7的倒棱處壓傷。當需要從軸體上卸下齒輪7時,將其他限位裝置推出即可輕松地卸下工件。第一軸頸1上開有通氣槽3,第一軸頸1與第二軸頸2的軸肩處開有與通氣槽3相通的內凹部4,防止軸體和齒輪7的表面產生負壓,防止因出現負壓導致齒輪7難以取出。
切割刀6與軸體一體成型,使切割刀6與軸體一同運動,保證了切割刀6的刀刃處與所述凸起部5平齊。切割刀6沿第二軸頸2周向均勻分布,使軸體受力均勻。切割刀6的數量為三個或四個,因在轉動齒輪7去其毛刺和鐵屑的過程中會產生鐵渣,鐵渣會集聚在切割刀6上,如切割刀6之間的角度小于90度,切割刀6之間的空間較小,就不易將兩切割刀6之間的鐵渣清除。
當對于本領域的技術人員來說,在不脫離本實用新型結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本實用新型的保護范圍,這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
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